2024年接近尾声，一样本年引发无数败坏者购车温情的“国补”也干预倒计时，天然有音信称国补计谋将链接连接，但具体笃定和补贴尺度仍有待进一步落实，尤其是补贴的金额会不会变低尚不知所以。

是以年底买车，比如研究20万级纯电中大型轿车的，要是你思要稳稳拿到补贴或者在年前提车，笔者提议环球没必要死磕小米SU7，毕竟这车照实太火了，至少本年思要提车基本一经悲怆了。而通过对比同价位下的其他居品，笔者发现咫尺市辘集其实就有许多价钱和居品力跟小米SU7终点，以致性价比小优，但提车贼快的车型。

以星纪元ES为例，这台车我认为应该是各方面最接近于小米SU7，以致对比之后我认为居品力还能占点上风的车型，且咫尺这台车的托福周期仅为1-2周时分。

价钱方面2025款星纪元ES售价19.59万元-29.99万元，而小米SU7则是21.59万元-29.99万元。要是对智驾莫得太多的需求，全齐不错研究21.59万元的Pro两驱版车型，各方面确立齐不低，他对应的等于小米SU7尺度版，价钱全齐一样。

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心爱SU7的东说念主，多量齐敬重颜值，星纪元ES的外不雅其实亦然这种年青开通的盘算，宽体低趴的造型，红色卡钳，溜背车身。

但它有几个点是要比SU7强的，率先车头有两块三角形的交互灯，科技感更强；然后这个确立下一样是带开通尾翼的，以致为了匹配他这个开通和性能的造型，星纪元ES的能源参数也更强，后置单电机最大功率230kW，最大扭矩425N·m，且转弯半径为5.65m，比小米SU7更小，是以操控会更好。

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但因为星纪元ES更重，风阻所有也高少许，是以5.6秒的零百收成还有680km的续航进展要比小米SU7的5.8秒破百、续航700km缺欠。不外两台车百公里电耗差距其实相配小，唯有0.1度，但星纪元ES的电板包容量为77度，比小米SU7多了3.4度，是以嗅觉这个标定愈加保守，会让东说念主认为续航更塌实。

况兼星纪元ES是出自800V平台架构，复古5C的充电倍率，最大充电功率420kW，一样果然立SU7顶配才有，中低配齐是400V，表面上讲，这台车的续航错愕反而会更低。小米SU7有个比他强的点，等于前备箱的空间105L，终点夸张，应该说咫尺电车就没几个比它强的。天然，这并不可代表星纪元ES的空间或者装载才略不行。

尺寸方面，星纪元ES长宽高分辩为4945/1978/1480mm，小米SU7则是4997/1963/1435mm，两台车的轴距齐是3米。而星纪元ES的后背箱拓展之后是省略达到1500L，出去玩装行李、过年买年货啥的齐没问题。

车内果然立上两台车也有互异，中控的屏幕布局齐差未几，但星纪元ES多一个昂首显露，而SU7的屏幕分辨率略微高少许，车机芯片用的8295，也要零散少许。但咫尺8155芯片的性能放在车上一经是多余的，统统笔者认为这个影响并不算大。

提拔驾驶这一块基本差距不大，主要的区别照旧体当今安静性方面。比如说座椅，星纪元ES主副驾的头枕、腰部、腿托齐不错更始，比较于小米SU7的开通座椅更容易找到我方心爱的坐姿，且透风加热齐具备的情况下，还多一个推拿功能。

同期，咫尺败坏者关于无框车门的隔音收尾渊博比较追思，是以星纪元ES用到了多层隔音玻璃来擢升车内的静谧性，且车内一共标配了23个扬声器，复古7.1.4声说念，音响功放功率达到了960W，小米SU7思要25个扬声器的音响系统则需要加6000元选装。

是以要是你泛泛在车上休息，或者听歌追剧，星纪元ES的体验坚信是要比SU7更好，况兼免费坚信也要比用钱的更香。

后排空间天然两台车轴距一样，表面上差距不大，但骨子体验照旧有所不同。率先星纪元ES的座椅开辟彰着更靠后，靠背的歪斜角也更大，是以岂论是空间视觉感照旧安静性齐要更强，加上自己更高，头部空间也更足。

另外，两台车的后排座椅齐带加热功能，但笔者嗅觉星纪元ES的坐垫好像更长，体感上承托性会更好，舒放置会略强于小米SU7的小板凳，天然具体是不是这么环球不错切身对比一下。

写在终末：

一样的价钱，笔者认为星纪元ES在居品力上是全齐不输小米SU7的，就像前边说的，反而有一定上风，输就输在它没小米会营销，但咱买车看中的坚信照旧用车体验，是以我认为花一样的钱买这台车它一定是不亏的。