每到冬季降温，说念路结冰就容易激发交通事故。

25车连环相撞，踩刹车根柢没用。

凭据网上一段视频走漏，在一段高架路面上，车辆纷繁打滑形成引导撞击，视频中一辆辆车踩着刹车，但车辆并无显着延缓的迹象，直到撞上前车。

而乌鲁木都市公安局交警支队通报：2024年12月3日21时19分，乌鲁木都市西外环西城街桥面南向北路段因路面湿滑，发生多点、多起刮碰追尾交通事故，事故形成25辆车刮擦相碰，无东说念主员受伤。

很显着事故原因是说念路湿滑结冰，甚至路面本人的黏效率大幅缩小。汽车轮胎正常的牵引力在这种路面下极其的脆弱，只消标的盘略微装动，或者一个较重的制动就能糟塌车辆幽微的牵引力，形成汽车失控。

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其实，靠近这种结冰导致的失控有一定救车教会的车主是不错进行自救的，而网上也有不少教化。但说真话，当作正常车主，单纯的驾驶表面是很难愚弄到践诺救车的。是以，靠近这种情况唯有通过实足的准备、细密的驾驶习尚以及省略的善后才调妥善惩处。

车况方面。在朔方地区，当冬季温度低于7摄氏度之后冬季胎的持地力就运行优于传统的四季胎。而当温度低于零下何况遭逢路面结冰和积雪之后，雪地胎的持地力和制动性能更是完胜传统四季胎。

然而需要珍惜，在都备结冰的路面之下，路面险些毫无摩擦力，是以即即是雪地胎也窝囊力。当作驾驶员在精炼天气驾驶，需要工夫寄望路面情况，在一些容易结冰积雪的路段为止车速、车距。遭逢红灯、转弯不错提前制动，幸免卤莽刹车。此时驾驶教会尤其要紧。

退一步来说，淌若车辆失控照旧发生交通事故。咱们切记不要像视频中相似坐窝下车，因为这种车祸极易激发后续的两环撞击。咱们务必要在车内恭候到后方车辆都备停驻，不再发生撞击后才下车恐慌到安全的所在。

限速保持车距，下雪天牢记绽放车灯。

冬天开车，冰雪路面下必须限速，拉大与前车的车距，淌若正鄙人雪或阴天，冷漠绽放车灯。

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仁爱驾驶

驾驶车辆应该幸免急加快或快速引导变说念，不急打标的，同期制动时也尽量幸免卤莽要紧制动。

晚上泊车需寄望

晚上泊车时，牢记把雨刷竖起幸免结冰。早上开车应该先启动车辆预热，再下车计帐车窗积雪，待水温飞腾后再绽放空调即可出发。

户外远程驾驶可准备防滑链

淌若需要去山区或跑远程自驾，不错准备一副轮胎防滑链。但牢记先提前学习一下淌若正确安装使用。同期切记，防滑链只可用作济急，使用防滑链有限速条目，一朝驶出低附着路面需要实时拆下防滑链。

冬季、夏日比拟容易遭逢极点天气，当作车主应该多寄望天气情况，驾驶时也需要存眷实时天气以及前清澈况。保持细密的驾驶习尚，就是为我方和他东说念主的安全商酌。