前段时期，领克不远千里去了趟老欧洲，留意大利米兰开了场发布会，晓示了一台叫领克 02 的新车的施展发布。这台领克 02 宇宙其实不目生，它在国内的名字叫领克 Z20。手脚领克 Z 系的第二台车，此前的 Z 系首款车型 Z10 上市之后是满堂喝彩，Z10 这车我有幸深度试驾过，确切是拍桌赞赏。不管外不雅内饰照旧能源施展底盘姿态悬架施展，每一个方面都有绝顶高的水准。

在车展现场，Z20 也施伸开启预售了，它的预售价区间为 14.6-16.1 万元。手脚一款紧凑型纯电 SUV，Z20 不错说家具力拉爆。在今天这篇著作里，咱们策画跟宇宙肤浅聊聊这车的家具力到底有多爆炸，在这个价位能给到这些竖立的，领克是确切卷啊！

其实说白了，尺寸不是 Z20 的主要上风家具力，手脚一款全球首披发在欧洲阛阓而不是国内阛阓的新车，Z20 其实不仅仅为了称心国内需求，它更多的是领克品牌出海计谋，极端是要紧欧洲阛阓的一个绝顶巨大的计谋车型。从计谋层面上看，Z20 于领克品牌的出海道理，不亚于 MG ES5 之于 MG 品牌和关于上汽的出海计谋巨大性。

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咱们之是以强调它的出海属性，是因为这台车并不以尺寸为卖点。4460*1845*1573mm 的身段，2755mm 的轴距。放在紧凑型纯电 SUV 阵营中属于中拍浮准。况兼尽管这车车内空间诓骗率很高，但尺寸摆在那，是以单纯看空间，它是不如一些大空间型车型的。

但领克 Z 系列的外不雅瞎想一直都绝顶有水平。Z10 还是被许多东谈主称之为最好意思领克，而 Z20，咱们安静称之为最好意思纯电紧凑型 SUV。Z20 的整车线条瞎想既能看到老迈 Z10 的不少影子，同期还有本身手脚灵动型车型私有的动感，但在动感之余又不失优雅。这种瞎想咱们少许能在其他这个级别的车型上看到。

内饰当然亦然领克一贯以来的极简作风，但和老迈 Z10 相似，Z20 的内饰也有许多巧想的小瞎想，举例氛围灯，别家这个级别的车，氛围灯基本上就仅仅肤浅的 LED 灯带加个柔光罩，再向中控台的反光部件投射灯光。但 Z20 不相似，它在灯光映照到的中控台位置，瞎想了很挑升想的纹理瞎想，灯光打上去会很有一种高等感，而不是这个价位氛围灯常见的夜店作风。

还有前排中间的扶手箱，这个东西可不是一般的扶手箱，它是能变换功能的，在 Z20 的特定竖立上，这个位置是一个雪柜。是的，领克 Z20 有雪柜！

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链接聊竖立，Z20 基本上把这个级别该有的竖立透澈给了。前边说的雪柜当然是一大卖点，另外还有 14 喇叭的哈曼卡顿音响，要知谈许多中型 SUV 的高配版块都不见得有 10 个喇叭的音响呢！

另外它还有尾翼，副驾座椅还有电动腿托，有零重力座椅时势，基本上现在热点的竖立能给的透澈给了。不外说了那么多，照旧有必要说说它的续航和能源。250 千瓦后驱单电机，373 牛 · 米扭矩。250 千瓦的功率放在这样小的车上，开起来是确切有小钢炮的嗅觉了。要知谈同级的两位竞争敌手精灵 #3 和极氪 X，电机都是 200 千瓦。另外，Z20 搭载 61.47 度磷酸铁锂电板，CLTC 530 公里续航。况兼这车充电速率极快，4.5C 快充，15 分钟能从 10%-80%，基本上不错说补能问题被处分了。

至于操控？手脚一台敢把全球首发和全球首销放在老欧洲的车型，操控当然是宇宙最不需要挂牵的问题，毕竟欧洲东谈主关于操控是出了名的惨酷，极端是关于城市窄路的操控便利性，欧洲那些小国度的东谈主们是很有这方面刚需的。

是以 Z20 便是这样一台车，它尺寸不大但能源弥散猛，操控也很优秀。同期竖立亦然能给的都给了，再加上一个相宜的价钱，这车在国内阛阓省略率能爆火。