快科技11月21日讯息，Honda（本田）官方当天初次公开亮相自研全固态电板面向量产化的示范出产线。

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该出产线位于日本栃木县的本田时刻沟通所，主要将用于全固态电板量产工艺的时刻考证，同期还将笃定电芯的基本规格。

据先容，这条为全固态电板量产工艺开荒的示范出产线，再现了量产所需的一系列出产工序，其建筑面积约为27,400㎡。

包括电极材料的称量/混真金不怕火，到涂装、辊压，再到电板的拼装、化成以及模块的拼装，各谈工序的考证开荒一应俱全。

相关厂房已于2024年春季驱逐，现在考证所需的主要开荒已基本搬入完成。该产线将于2025年1月份启用，在推动电芯规格开发的同期，还将针对各谈工序的量产时刻和量产资本等方面进行考证。

凭据Honda筹算，在全固态电板领域，Honda以2020年代中后期开动量产为筹办，从材料规格和制法两方面开始，正在快速推动研发。

淌若固态电板的量产责任班师，Honda将会把全固态电板最早搭载于2025-2030年时候的全新电动车上。

凭据行业现在共鸣，固态电板相较于传统的锂离子电板，在能量密度、低温充放电性能、充电功率等方面领有断层式进步水平。大畛域装车后，大略极大普及新动力车型的浸透率。