最新的结尾销量数据走漏，10月份国内乘用车销量229.8万辆，其中新动力乘用车销量118万辆，新动力占比51%。

10月新动力汽车企业结尾销量榜TOP20

新动力乘用车市集捏续火爆，各大车企纷繁交出了亮眼的收成单。比亚迪再次以42.6万辆的销量遥遥滥觞，稳居销量榜首，展现出其在新动力汽车限度的巨大竞争力。吉祥、上汽通用五菱、长安和理思等车企也紧随后来，销量均逾越了5万辆。特斯拉天然在世界市集备受细心，但在国内市集上，其10月销量仅为4.1万辆，排行第七，走漏放洋内新动力车企的建壮崛起。新入局者小米以2.1万辆的收成位列第14名。

10月新动力车型结尾销量榜TOP10

从车型销量来看，比亚迪海鸥以51223辆的销量夺得冠军，宏光MINI和比亚迪宋PLUS分手以41813辆和41177辆的销量紧随后来。秦L、秦PLUS、海豹06、特斯拉Model Y等车型也进展不俗，销量均逾越了3万辆。车型销量前十名中比亚迪一家就独占7款。值得提防的是，小米SU7动作一款新兴车型，凭借其出色的性价比和品牌影响力，也生效置身销量榜前二十名，销量达到了20656辆。

10月新动力车型城市销量榜TOP10

从城市销量排行来看，成齐市以30549辆的销量位居榜首，天津市、郑州市分手位列第二、第三名，北上广深紧随后来，这些城市的新动力乘用车市集发展连忙，销量遥遥滥觞其他城市。10月份新动力乘用车结尾销量破万的城市有34个，这些城市的共计销量达到了59.1万辆，占据了当月总销量的一半。

10月纯电动车型销量榜TOP10

纯电动车型在新动力汽车市荟萃占据主要隘位，10月销量67.7万辆，占新动力汽车总销量的57%。纯电动车型销量前十名中，特斯拉Model Y和小米SU7的起售价在20万元以上，元PLUS起售价11.98万辆，其他车型起售价齐在10万元以内。前十名车型共计销量28.3万辆，占纯电动车型总销量的41.8%。

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10月插电式混动车型销量榜TOP10

插电式混动车型10月销量38.9万辆，占比32.9%。比亚迪在插电式混动市集上占据十足上风，旗下插电式混动车型10月总销量25.7万辆，占举座细分市集的66.2%，吉祥、奇瑞、长城、长安销量也破万。销量前十名的车型中，前9款为比亚迪旗下车型，仅有哈弗猛龙一款非比亚迪车型挤进前十。

10月增程式混动车型销量榜TOP10

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增程式混动车型10月销量11.5万辆，占比9.7%。13家车企有增程式车型销量纪录，仅有理思、赛力斯、长安3家车企销量破万，3家车企共计销量就接近10万辆。理思、问界多款车型捏续热销，深蓝、阿维塔、零跑旗下车型销量也在捏续增长。

举座来看，10月新动力乘用车市集呈现出建壮的增长态势，各大车企、车型之间的竞争也在加重。纯电动车型、插电式混动车型和增程式混动车型各自展现出不同的市集上风和后劲。

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