面临多个新能源车品牌以“再接再厉”之势同创月度销量/录用量新高的“大好形式”，咱们似乎只可说念出一句：“‘银十’，你确切比‘金九’还过劲！”

纵不雅各大品牌和乘联会陆续发布的最新数据，当月销量/录用量顺利“破万”的中国“新品牌”已达16个，较9月再增1个。其中，“新势力”和来自传统车企旗下之“新二代”品牌永诀为5个、11个——了然于目，后者已凭借“限制”上风顺利已毕了全体“赶超”。

365建站

细看各家的“成绩单”，理思汽车之月度录用量环比9月有所回落，但仍然能连续草率“领跑”；同期，近期进展一直颇为出色的零跑汽车不仅连续刷新着我方的单月录用量记录，更顺利卓越了问界品牌，一举踏进“新品牌”之“三甲”行列。

接洽到各大新能源车品牌近期在销量/录用量方面的显然增势，以及“破万”者的逐月递加，《车能源》从本月运行将仅对单月“功绩”逾越2万辆之品牌给予要点热心，以保证全体篇幅的合感性。

握续“领跑”！理思环比回落，新的“挑战者”正渐渐靠拢

面临死后的“鸿蒙智行”之“联军”、埃安和零跑这几大“追逐者”，理思汽车的“领头羊”位置在10月暂时未受恐吓，共录用51443辆、环比回落4.22%，虽没能借“银十”之机再度刷新我方的月录用量记录，但仍然顺利蝉联了中国“新品牌”月度“销冠”，

从近几个月的销量走势来看，理思固然暂时仍足下着“新品牌”阵营的“王座”，但其死后最具恐吓的“挑战者”似乎已从之前缠斗甚久的问界变为了近期快速崛起的零跑——毫无疑问，理思也需要再次再行注视一众敌手，并准备好理财新的“卫冕挑战”。

“第二梯队”：零跑大叫大进，问界迟疑难前

10月，广汽埃安众人销量为40052辆、环比增长11.94%，也再次重回“4万+”高度。不外，这个品牌在C端市集似乎仍然枯竭充足的命令力，即使刚刚推出的AION RT预售进展不俗，简略也不及以匡助埃安冲突月销量5万辆之大关。

紧随后来者，则是初度踏进“新品牌”月度销量/录用量“三甲”之列的零跑汽车。该品牌当月共录用新车38177辆、环比增长13.06%，在月录用量靠拢4万辆之同期也再创其历史新高。若能延续近期走势，零跑很可能将成为理思“王座”的最大“挑战者”。

抛开“鸿蒙智行”的“联军”数据，单以赛力斯旗下的问界品牌而论，10月只可无奈退居“新品牌”月度销量/录用量第四位。赛力斯单独发布的《10月产销快报》显现：其新能源汽车当月销量为36011辆、环比回落3.73%，近期走势似乎有些“迟疑难前”。

“2万+梯队”：深蓝、小鹏进展亮眼，多品牌同创月度新高

10月，长安旗下的深蓝汽车仍延续着出色进展，其月录用量达27862辆、环比增长12.81%（月销量为28730辆），也再创品牌月度新高。跟着S07、L07、SL03和S05等多款全新/焕新车型在较短时候内密集上市，深蓝显著将向月销量“3万+”之野心发起冲击。

紧随后来者，则是祥瑞旗下的极氪汽车。该品牌当月共录用新车25049辆、环比增长17.42%，一样再创历史新高。除了仅发布25天录用量即顺利“破万”的极氪7X热销除外，颇受真贵的极氪MIX也已认真上市。毫无疑问，该品牌之后续销量走势一样值得看好。

365建站客服QQ：800083652

10月，小鹏汽车共录用新车23917辆、环比再增12.01%，亦创下历史新高。除了单月录用量相连两个月顺利“破万”的M03除外，在2024巴黎外洋车展上开启预售的P7+亦成绩了火爆大定数据——对小鹏汽车而言，全力升迁产能无疑是后续责任的重中之重。

至于当月第四位“2万+梯队”成员，则包摄单月录用量初度冲突2万辆大关的小米汽车。与之前数月“破万”时一样，该品牌仍在坚握使用“10月录用量逾越20000辆”这么的“暧昧式”说法，而并未给出精准数字。天然，这并不影响小米汽车创下历史新高。

“几家首肯几家愁”：蔚来环比回落，哪吒玩起“解除”

最初需要声名的是：由于“乐说念”从一运行就被蔚来公司界说为旗下的全新子品牌，因此在咱们以“品牌”行为销量/录用量之排序规范时，蔚来主品牌当月的录用量已跌破2万辆大关，天然只可被归入“破万阵营”。

扣除乐说念品牌在10月录用的4319辆新车后，蔚来品牌当月的骨子录用量仅为16657辆，环比下降18.14%。伴跟着乐说念L60录用量升迁，蔚来品牌的走势却显然回落——这是把产能让给了前者？……可是，乐说念品牌的单月录用量似乎也一样未达外界预期。

至于10月的其它“新品牌”，则是将“几家首肯几家愁”展现得大书特书。

细数当月亦顺利“破万”者，还有启源、极狐、腾势、岚图、阿维塔、奕派和智己，且均为传统车企旗下之“新二代”。其中，首度“破万”+创下新高的阿维塔“喜悦”得大朝晨6点刚过就运行通过公众号推送微信，智己的“销售10001辆”亦颇为耐东说念主寻味。

要说10月进展最为“离谱”者，无疑是本年以来销量走势握续低迷、近期更被诸多负面新闻缠身的哪吒汽车——该品牌未能按期发布月度录用量，径直玩起了“解除”。凭据乘联会发布的最新数据，哪吒汽车当月的批发销量被预估为约8000辆。

【车能源说】面临充斥着“卷”、“价钱战”等要津词的2024年国内车市大战，各大品牌在享受着“银十”加成之同期，无疑也王人在为行将到来的年末“冲刺”作念好准备——咱们一样期待，竞争日趋强烈的中国新能源车市鸠合在今后带来更多“精彩技能”。

品牌月度录用量环比销量发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间工作。