周逐一大早，谁先开启了刷屏阵势~

看什么看，说的就是你——广汽集团。

前两日，一则广汽集团总部从珠江新城CBD搬迁至番禺汽车城（化龙）的公告，烽火了市集。

至于原因嘛，广汽给出的说法是这样的↓

对自主品牌由策略管控向谈论管控转机，进一步裁减运营本钱，提高解决效果。

有东说念主说，集团总部赴一线谋求蝶变；也有东说念主说，教导班子大换血策略退换。

但不成否定的是，本年以来广汽销量如实不甚理思。（笃定总结）

愈加幽微的切口，是10月30日将召开此前展期的董事会会议，3天后集团总部全体搬迁。

此外，搬迁的日子，11月2日，适值照旧星期六。

尽然，不管是那边的打工东说念主，齐阻难易。

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从总辖下乡，到周六搬迁，这无不在向外界开释着：广汽已运转全面自救。

对此，采集上对于广汽变革之谈，不堪摆列。

是以，今天区仔更思讲讲，此前广汽集团总部的打工东说念主，会有哪些变化。

剖开现存的教导，广汽总部还有财务、法务、东说念主事等主要部门；

动作打工东说念主感知度最高的身分，通勤距离，无疑是群众优先柔软的。

从珠江新城起程，驱车驶过琶洲大桥，转新港东路上新华快速，下高速后，向珠江行驶，便到达广汽集团新总部。

全长约28.5公里，19个红绿灯，不堵车的情况下，单程需要约41分钟。

看着约略还能领受，但要知说念，这是从珠江新城自驾起程的时期，咱们打工东说念主，一般是不住这里的。

这意味着，居住在越秀、荔湾、白云等地的广汽总部打工东说念主，若自驾前去新总部，单程用时绝对会在60分钟往上，极其未便。

但也不是莫得超爽职工，正本住在番禺、黄埔的总部职工，一条南大主线，一条黄埔大桥，一脚油门，不出20分钟便能到达。

不外，黄埔大桥超高的过桥费，也频繁背刺打工东说念主，需要格外精通。

什么？打工东说念主不成以坐地铁吗？

不好好奇神往好奇神往，广汽新总部方圆5千米，齐莫得缔造时铁站，全球通勤简直无法实现；

即即是刚拿到开工纸的8号线东延的化龙站，也与广汽新总部有着3km以上的直线距离，需要接驳。

说到底，正本在珠城靠地铁上班的总部打工东说念主，只可靠大巴班车走动了，通勤时期翻倍，简直板上钉钉。

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但，打工嘛，哪有容易的，尤其是现时这日子，网友齐能识破顶↓

即便能自驾前去，困扰广州车主的无解贫寒——泊车位，也存在于广汽新总部。

据有关东说念主士爆料，新总部内泊车位正本就特别病笃，早上8点就如故抢不到充电桩了；

现时总辖下乡，又告成分了一半泊车位给他们，以后只可停在总部外，或者告成停路边。

你看，违停，还真就是广州车主惟一前途。

图源：采集

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再者，餐饮条目亦然打工东说念想法象职责幸福度的伏击身分；

正本广汽总部地点地，一街之隔就是igc天汇广场，从各地特质，到异邦管制，齐有可选；

再远极少，还能去到花城汇，或者猎德街，也有不少厚味的餐饮店铺。

而搬到番禺化龙，餐饮条目告成降维成公司食堂，也只关联词公司食堂。

虽说食堂征服比不上米其林，但胜在中午齐有饭补，检朴握家省下小金库。

但什么健身、好意思发、推拿，迷漫消失，铜锣烧、芝士蛋糕、%、Manner，更是思齐不要思。

要思改善一下伙食，方圆10公里齐莫得大型商超，只消农家菜和村里的小餐馆。

说个地狱见笑，外传广汽集团总部T2楼开了家瑞幸，每天生意好到累死咖啡师。

其实，这也折射了化龙-莲花湾一带的窘境。

要知说念，莲花湾地点的狮子洋增长极，这两年不错说是接连登上各大霸术。

不仅是与万博平起平坐的番禺双核之一，亦然科创中轴上的增长顶点。

飞扬拨扈，这里无疑是番禺产业发展的自然沃土。

但与出息时髦的产业集群相对的，是较为疲乏的浅显活命底色。

尤其是营业部分，离广汽新总部仅有1.5千米的汽车小镇，网罗了珠实、越秀、保利、凯德等几个大盘。

官方裸露的超60万东说念主口千里淀于此，但有且仅有的，仅仅各小区的底商资料。

要思周末出去文娱互动啥的，基本照旧要去到体育西、万博等地营业集结的CBD。

至于对外窗口，现时仅能依靠南大主线互联，8号线东延和穗莞深琶洲城际，齐还未已毕。

没地铁、没营业、没圈层，仅有一所宏大附中，也难怪这两年莲花湾几大楼盘的价钱战，打得这样浓烈。

这一波广汽集团总部搬迁，也能带动不少中高收入东说念主群来到莲花湾，但相应的配套莫得影子，也留不下这一波群体。

若思简直趁着这一波，实现产城蝶变，莲花湾要走的路，还有很长~最

临了，你对在莲花湾通勤与活命，有何妙招？

迎接群众驳斥区共享~

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