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专栏

“5G+工业互联网”赋能新式工业化

10月21日，第四届长安汽车科技生态大会之数智工场揭牌庆典在重庆渝北举行。本次揭牌庆典秀丽着长安数智工场这一滑业标杆格式精致插足量产阶段，同期亦然中国联通&长安汽车“5G将来制造样板点”的初次精致亮相。

长安数智工场当作中国联通与长安汽车联手打造的全域5G数智AI柔性超等工场，专注于出产智能网联汽车，是“国度智能制造试点示范工场”的揭榜单元。据悉，长安汽车数智工场罢了了订单准时录用率达100%，关重件可回顾率达100%，讨论准确率超99%，产能“爬坡”时刻裁减20%，资本限制达到行业卓越水平，OTD（订单录用周期）时刻裁减3—7天。大会现场发布的各人首款量产可变新汽车——长安启源E07，亦然长安数智工场的又一力作。

在长安汽车科技生态大会直播探厂法子，央视主抓东谈主鲁健与来自中国联通、长安汽车、华为、阿维塔科技等行业各人一齐走进长安数智工场，探秘高端智造的背后故事：

数万台智能化开垦翻江倒海，800多个机器东谈主各司其职，500多台AGV穿梭其间，大幅减少了东谈主工参与，使出产效率进步20％……同期，数智工场的5G时间应用还创下多个业界第一：第一个100％到机位、第一个100％到工位、第一个自主可控且适配5G的工控物联网……这收获于中国联通的5G时间和系列处理决策，推进长安汽车C2M（从浪费者到出产者）新制造模式的熟谙运营。

才智契合，共建数智化工场

频年来，我国汽车行业插足存量期间，市集竞争日益热烈。在整车制造这一中枢界限，主流车企都在积极探索C2M制造模式，长安汽车也但愿通过整合供应链，统筹出产和销售，赶紧反馈录用订单，昌盛用户的个性化需求。而这客不雅上需要接受新一代ICT时间买通讯息“孤岛”、窒碍瓶颈，支抓以数据为中心的全厂成分流畅和透明化，进而进步市集竞争力。

中国联通的科技更变布局与长安汽车的转型观点高度契合。2018年，两边在车联网、大数据、分享出行等要道界限开展深刻相助，获取多项独创恶果，如行业内首个配备车联网系统的量产车下线，打造首套云化PLC（可编程逻辑限制器）系统和首套联网联控AGV系统等。这些相助不仅考证了新一代ICT时间重构制造体系的可能性，还为打造长安汽车数智工场奠定了坚实基础。

在长安汽车数智工场设立历程中，中国联通身兼多职。当作“时间架构师”，中国联通在“5G+工业互联网”与制造交融、物联网数据相聚与反向限制、数据一致性建模、软件法子化重构等界限进行了大都的原创性研发责任，在确保数据同源、领导可达、交期可见和业务分享等方面积聚了全新的“时间栈”和方法论。当作“最强扶直”，中国联通协滋长安汽车完成C2M业务重塑，促使其出产模式从基于固定车型章程出产的“库存制造”模式，向按照订单排序出产的“订单制造”模式更变，以柔性出产反馈市集需求，虚构库存风险，提高出产效率。

窒碍C2M制造上限，奏效突显

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四大维度赋能，提高C2M模式智能化水平。在与长安汽车的相助中，中国联通（重庆）5G交融更变中心诈欺5G时间，从“建网、联网、用网、护网”四个维度大幅进步长安汽车C2M模式的智能化水平。

“建网”方面，中国联通为长安汽车提供了5G/5G-A、5G LAN、时刻敏锐相聚、边际盘算、双发选收等新式工业相聚设施，罢了办公相聚与出产相聚的一体化交融，推进企业内网的无线化、扁平化，更好地保险汽车出产。现在，中国联通已为长安汽车建立2套入驻式双容灾MEC、4个宏基站、338个室内隐敝PRRU，工业环网与5G传输网同沟同槽长度达3200米。

“联网”方面，数智工场通过5G相聚罢了了“东谈主、机、料、法、环”的全面连续，买通了长安汽车的各个出产法子，包括冲压、焊装、涂装、总装等，并矫耿直都哑开垦与单机系统，罢了出产数据的及时相聚与分析，为智能化出产提供了有劲相沿。同期，通过IT、OT应用交溶解部署，让土产货开垦、系统变得轻量化，联网开垦达12000多个。

“用网”方面，诈欺5G相聚，数智工场罢了了多种更变应用，如“5G+AI”质检、“5G+AR”扶直安设、“5G+北斗”高精度定位等，大幅提高了工场的出产效率和家具性量。同期，5G相聚还助力长安汽车落地跨车间智能出产调养、异构数据分析、智能仓储等五偶然道法子的20个典型应用场景，现在数智工场日均流量约为1.2T，预测后续日均流量将常态保抓在3T附近。

“护网”方面，中国联通通过集成化网管平台、交融网关时间及公约级保重法子，提供相聚冗余备份、快速发现故障等才智，并构建了跨层级的相聚安全耀眼架构，包括相聚安全信息分享机制、监测预警和济急体系等，不仅保险了相聚安全信息的无缝分享，还强化了及时监测预警与高效济急反馈机制，为数智工场的相聚环境筑起了一谈坚固防地。

五大决策协同，深化C2M全体决策更变。在数智工场设立中，中国联通深刻贯彻5G“高方针引颈、高水平运营、高质地发展”理念，协同5G应用决策、数据同源决策、领导可达决策、业务分享决策，深化长安汽车C2M全体决策更变。

5G应用决策。为昌盛长安汽车C2M制造多场景需求，中国联通发达5G上风，为其提供“5G+应用场景”处理决策，包括“5G+定位”“5G+云化点检”“5G+自动驾驶车辆测试”“5G+AI质检”“5G+安设扶直”“5G+VR培训”等60多个前沿应用场景，场景丰富度与深度均为行业卓越。

数据同源决策。为保险制造端到用户端的数据调处，数据同源决策以调处数据建模为中枢，构建层级分明、“血统回顾”、多级联动的数据模子体系，造成3000多项数据法子、100多个数据模子、5级数据钞票目次，买通从订单到制造、物流、录用的全域数据，构建新一代数据平台，相沿数据同源。

领导可达决策。接受行业独创的工控物联网时间，通过相聚与限制一体化、空间建模等工业适配更变，罢了到工位、机位的产线解耦与领导直达，为C2M柔性制造简化了系统架构，相沿敏捷插单与混线出产等制造新模式。

业务分享决策。为进步C2M业务敏捷进程，业务分享决策接受API智管系统、微就业“脚手架”等更变时间，程序工业软件重构法子，造成15个才智中心、100多项微就业、3000多个API，使业务编排才智更强、反馈更快，灵验窒碍了应用系统异构带来的顽固性和原厂绑定，极具行业扩充价值。

通过以上决策，长安汽车数智工场达成了数据同源、领导可达、业务分享、交期可见可控的C2M业务方针，并催生出C2M全体处理决策，造成了“1+N+N”体系，即1个平台（联通“擎天”调处工业限制平台）、N个应用（涵盖物流、制造、讨论、质地管制等）、N个C2M增强才智（包括物流增强外库管制、制造扩充增强交期限制与插单、讨论增强交期顶住和动态排产等）。

完善三项机制，助力制造提档升级。C2M制造模式变革将产生好多与传统业务不雷同的需求，时间和业务需要同步更变。濒临长安汽车制造个性化配置、智能排产排程、柔性产线、新品产能“爬坡”、大都限制点5G直连等需求，中国联通赶紧从机制、模式、资源等方面进行变革，快速合乎格式需要。

优化运作机制。中国联通（重庆）5G交融更变中心以用户需求为中心，集结各界限优秀东谈主才，组建专班，深度理会整车制造业务内涵，接头需求本体，进行业务重塑与时间更变。现在已吸纳工业界限专科东谈主才100多东谈主，确保行业浮现准确与格式扩充。

开启战术共创。中国联通与长安汽车在数智工场设立上皆备通达，团队共建、长久“陪产”、深度共创，联袂打造C2M更变模式，造成跨界相助标杆，开启了ICT时间与产业经济的新友融模式。

构建生态体系。中国联通自研“擎天”调处工业限制平台等平台级器具，程序生态厂家的时间架构与开发法子，围绕业务方针，调处数据法子、代码程序、软件架构，肃清系统“烟囱”和数据“孤岛”，处理多厂家过火异构系管辖来的系列问题，同期与5G时间深度适配，通过应用拉动，让5G接入效果更显耀、5G应用生态蕃昌成长，为国度软件产业的将来发伸开辟了一条新路。

抓续擦亮“5G+工业互联网”联通品牌

通过格式现实，中国联通设立了一支跨界交融的队伍，深悉IT、OT、CT、DT时间在工业制造界限的应用才略；打造了一套适用于汽车行业的C2M处理决策，为整车制造草创了簇新时势，推进C2M制造模式转型，催生新的订单化买卖模式，为国度汽车战术孝敬了联通力量。同期，中国联通还积聚了丰富的行业学问、打造了多个更变平台，并完成行业生态更变，推进新法子制定。

据了解，中国联通将抑遏积聚发展造就，遵守发展无源IoT、5G沉寂专网、AI垂直模子、新式工控、新式工业软件等，助推产业升级，就业经济发展。

东谈主民邮电报

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