劳森接替佩雷兹，角田昔时充满变数！

2024年12月，红牛F1车队的一则讯息炸裂了扫数这个词赛车圈。

佩雷兹终于和红牛车队告别，而接替他的是劳森。

是不是有点倏得？

这一幕并不皆备出人预料，但却像一颗炸弹扔进了车迷心中。

就在劳森笃定替代佩雷兹后，霍纳的一番话让角田的2025年席位变得悬而未决。

这到底怎么回事？

他究竟是因为不成，被淘汰，照旧有其他的深层原因？

望望霍纳怎么说：“劳森展现出的后劲比角田更大，尤其在抗压智商和赛场施展上，他的施展无疑愈加踏实。

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”是的，你没听错，四年警告的角田，尽然被合计后劲不如一个刚刚起步的劳森。

这不是见笑，这几乎即是自高的试验。

前年荷兰大奖赛，里卡多手部受伤，劳森临时顶替上场，皆备莫得准备的情况下，坐窝找到了我方的节拍。

然后你再望望角田，天然四年下来也交出了一份不差的收货单，但他弥远给东谈主一种“差点意旨兴味”的嗅觉。

你说他很努力，收货也不差，可偏巧即是在要津时分，似乎少了点什么——是枯竭那种在大赛中一鸣惊东谈主的爆发力？

霍纳说得清清醒爽：劳森的“抗压智商”更强。

而这，恰正是角田一直无法开脱的软肋。

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就拿上赛季巴林大奖赛举个例子，角田因为和里卡多的“位置之争”，差点演出追尾大戏。

你看，霍纳都看得很明晰——这样一个“紧张”的车手，显著不适互助为红牛车队的昔时。

角田的昔时：恭候照旧另谋高就？

”这不即是在明确告诉角田，“你也曾不再是我们趣味的车手了”吗？

是的，红牛这样作念了，况且径直给角田划了个“红线”：2025年的小红牛席位，可能根柢没你的份。

至于以后，霍纳致使提到，“你不可能永远是个‘伴郎’”。

哦，这话说得的确有点狠。

天然了，角田的心里笃信亦然明晰的。

他的安心响应，似乎也能看出他早就知谈我方在红牛车队的昔时是有限的。

四年，天然他有了些收货，但弥远未能突破到一个顶级车手的高度。

在这种情况下，他的采取并未几，要么另谋高就，要么奋发争取2025年其他车队的契机。

毕竟，他不可能永远待在小红牛二队作念“备胎”，对吧？

昔时如何，我们翘首以待

当今，我们也只可等着看角田会如何卤莽接下来的挑战。

他能在剩下的赛季中，从头找回我方的景况，突破我方的短板，争取一个讲求车手的席位吗？

照旧说，红牛真会像霍纳说的那样，烧毁他，给簇新血液腾出位置？

如若你是角田，你会采取连续拼搏，照旧心生退意？

无论如何，劳森也曾为我方大开了一条光明的谈路，角田则依然在寻找我方昔时的标的。

这个F1的宇宙，永远莫得什么“铁打的山河”，只好不时变化的赛谈和永束缚歇的竞争。

而关于每一个车手来说，只好通过不时的突破善良应，才调立于屡战屡捷。

是以，如若你亦然角田的粉丝，约略正温顺这场“车手之争”，你一定懂那种既期待又病笃的表情。

接下来的半个赛季，扼制错过，谁能逆袭，谁能站上新的岑岭，我们翘首以待！