12月23日，韩国媒体《逐日经济》发表著作称，中国比亚迪将于明岁首始实际布置欧洲关税的战术，在其当地工场分娩对欧洲的出口居品。

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近日，比亚迪晓示了环球膨大商量，并晓示将于明岁首始在欧洲腹地分娩欧洲最受接待的车型“海豚”和“ATTO 3”。比亚迪欧洲区域郑重东谈主示意，该公司正在匈牙利建立大型分娩基地，并商量在来岁底前擢升产能。

原定在欧洲分娩的微型电动汽车“海鸥”被转折为领先分娩海豚和ATTO 3。这是因为海豚和ATTO 3两款车型的销量瞻望会更高。

比亚迪示意，匈牙利工场的产能扩大瞻望需要2-3年技艺，而介于海豚和ATTO 3之间的中间车型ATTO 2也有望在欧洲分娩。

该工场将大略同期分娩12种不同的车型，比亚迪的汽车将不再需要从中国入口。

比亚迪商量在欧洲市集推出更多插电式混杂能源车型，以布置本年欧洲电动汽车销量放缓的情况。为了布置欧洲对中国电动汽车的入口关税，比亚迪正在欧洲建立新的供应链，并商量在匈牙利和土耳其拼装电板组，仅需从中国入口电板电芯。