一：开篇：零跑汽车亮相巴黎车展

10月14日，也即是2024年巴黎车展肃穆拉开帷幕，零跑汽车携零跑C10以及新款车型B10亮相。

其的确巴黎车展之前，零跑C10等车型如故在法国、英国等13个欧洲国度销售，留神大利开启了媒体试驾活动，这样零跑汽车驱动参预欧洲市集。

二：国外媒体评价以及零跑C10的口碑

零跑C10行为零跑汽车走出去的首款车型，在欧洲市集的推崇亦然受到关怀。其实零跑汽车在欧洲上市以后受到了汽车媒体关怀，包括来自于澳大利亚汽车媒体Carsauce亦然在体验这一款车以后，嗅觉零跑C10是一款可以的车，车型空间大，价钱低，让许多家庭多了一种遴荐。

英国驰名媒体 AutoCar 是在体验零跑C10之后认为这款车是：空间大，长达4.7米，宽达1.9米，举座续航也可以。

其实零跑C10行为一款中型SUV，欧洲起售价是36400欧元，比同级别其它车型是价钱低，空间大，成就丰富。

三：全球化布局

零跑汽车的全球化遴荐了与Stellantis集团的合营，借着别东谈主的上风，为零跑C10在欧洲市集的得胜打基础，进步零跑汽车在全球市集的销售和奇迹网罗。

365建站

其实这也曲直常可以的举措，咱们中国企业遴荐走出去，壮大我方是值得饱读舞的。可是咱们在走出去亦然需要遴荐和当地优秀企业合营，这样亦然有助于咱们走出去，而况在国外什么齐不了解，单打独斗曲直常难的。

同期查到零跑汽车官方公布的音尘，零跑汽车亦然方案在本年第四季度会发展全球销售渠谈，悉数是达到350家之多，其中在欧洲就会达到200家。

许多东谈主问，行为汽车厂家为什么要发展这样多销售渠谈。行为汽车行业东谈主员告诉大众，很浅薄，关于厂家来说，渠谈的增多是可以增多汽车销量，让更多破钞者能看到这个品牌汽车，最主如果无意为已购买客户作念好售后奇迹责任。

四：零跑CEO朱江明的一又友圈

零跑汽车在9月销量亦然冲突3万，新势力汽车排第三。行为一家新势力车企取得这样得益亦然不易，最主要本年汽车行业亦然内卷，破钞者购车亦然不雅望 ，购车周期亦然变长，破钞者换车亦然变的感性，锁紧破钞。即使合股品牌亦然按捺通过大降价来换销量，但执行并不睬念念，许多车企销量依旧下滑严重。

可是零跑汽车在整个国庆假期，通过零跑汽车CEO朱江明发的一又友圈知谈，在整个假期7天内是获取了17000多台订单。

其实看零跑汽车从排行十几到排行第三，从名不见经传到现时许多东谈主知谈，这沿途走过来最主要照旧本人产物以及本人定位。惟一产物力好，破钞者才会合手续购买，会向身边九故十亲推选。就拿咱们我方例如亦然如斯，惟一产物用的好，才会向身边一又友先容，否则齐不会推选。看来零跑汽车坚合手打造好而不贵的产物，在当下许多东谈主破钞左迁，许多东谈主购车愈加感性来说，其实这个理念是对的。

五：与竞品的对比

其实关于破钞者来说，有时分价钱是敏锐的，世俗破钞者购车，除了关怀车辆空间，成就，性能外，即是价钱了。

望望欧版零跑C10行为中型SUV起售价是36400欧元，约合28.6万元东谈主民币，零跑C10在国内售价是12.88万到16.88万。

365建站客服QQ：800083652

比亚迪ATTO 3行为紧凑型SUV（国内版为元PLUS）在其它国度的售价巨额高于零跑C10。以英国为例，比亚迪ATTO 3的起售价为36490英镑，约合30万元东谈主民币，比欧版C10还要超越近1.4万元。

其实零跑C10是比ATTO 3高一个级别，价钱亦然低，这样关于世俗购车破钞者，对价钱比较敏锐的客户，零跑C10是有一定的上风。

其实看整个零跑车型的订价，亦然看的出，价钱定的亦然低，这个亦然零跑在国内如斯卷的市聚积销量一直上升的原因之一。

另外皮欧洲市集，零跑 C10 与当代 IONIQ、大众 ID.4 等传统车厂推出的电动车比较，具有空间大、成就高和价钱低的上风。

零跑C10在空间上亦然比斯柯达柯迪亚克、大众 ID.4等 SUV具有空间大的，即使和当代 IONIQ比较其执行座舱长度也更大。

六：机遇与挑战并存

字据施密特汽车商酌机构的统计袒露，小鹏和蔚来在欧洲市集的份额相对较小。这样讲解在电动车畛域中国车企在欧洲份额比较少，关于零跑来说是机遇亦然挑战。

七：零跑：从欧洲走向寰球

其实今天的零跑汽车有点像六七十年代，日本汽车参预好意思国市集，那时分好意思国市集合临石油危境，好意思国油价上升。可是日本汽车，车型比较小，车身比较轻，比较省油，从而适应其时好意思国东谈主的需求。

可是现时零跑参预欧洲市集有点像往日，关于现时的欧洲来说，车型价钱比较贵，它们的动力亦然需要转型，它们两方面齐需要对原有的汽车时代进行校阅， 这关于零跑汽车来说亦然一个契机。

零跑C10行为零跑汽车走出去首款汽车，关于零跑来说，亦然至关辛勤。如果在欧洲市集得胜，这样会加大零跑汽车全球化布局。

八：探究明天

可以看的出零跑C10的得胜，会是零跑汽车全球化的辛勤一步。关于零跑汽车来说，如果一直坚合手好而不贵的造车理念，不仅在国内获取更多的破钞者，在全球化中也会赢得更多破钞者。