在已往的燃油车期间，买车必看“三大件”，也即是发动机、变速箱和底盘，这“三大件”简直即是评判一辆燃油车利弊的尺度。

到了新能源期间，电板、电机和电控系统成了新的“三大件”，绝顶是能源电板，它不仅是新能源汽车的中枢，更是决定新能源车性能和寿命的最抨击身分。对于这少许，从老本上很容易就能看出来，一朝能源电板出了问题，车主濒临的不单是是修车那么浅显，更可能需要破钞一大笔钱来更换电板。

那么，国内的能源电板品牌这样多，谁的居品最靠谱呢？巧合咱们从国内的重大豪华品牌新能源汽车上，不错找到这个谜底。

12月13日，由中国贸促会汽车行业分会、中国价钱协会、上海交通大学连续举办的第四届J L POWER中国智能电动汽车新豪华度四大榜单厚爱公布。

毫无疑问，宁德期间成为了这次榜单公布的最大赢家。在“纯电轿车TOP5” “纯电跑车TOP5” “纯电SUV TOP5” “纯电MPV TOP5”四大榜单筹画20款车型中，搭载宁德期间电板车型占比达75%。其中“纯电SUV TOP5”车型通盘配套宁德期间电板， “纯电轿车TOP5”车型搭载宁德期间电板达大略。

临比年终，这份重磅榜单的发布，无疑成了不雅察中国豪华智能电动车市的绝佳窗口。

自主豪华品牌强势崛起

2024年，注定被载入新能源汽车发展史的一年。

一方面，新能源汽车销量在这一年杀青了对燃油车的反超，新能源浸透率初度进取50%。

新能源汽车的产销量大喊大进，年产量初度突破1000万辆。2024年前三季度新能源汽车同比高涨42.7%，越来越多的消费者在买车时齐启动选拔新能源汽车，买燃油车的消费者反而变成了少数。

另一方面，自主品牌箝制突破行业天花板，向高端化吹起了军号，况且也获取了阶段性的到手。包括问界、享界、蔚来等品牌的高端新能源车型不仅在价钱上与海外豪华品牌相忘形，其中问界M9发布11个月累计大定突破18万辆，知道8个月蝉联中国市集50万以上月度销冠。这些车型的见效上市，不仅在全国边界内提高了中国新能源汽车的品牌形象，也激动了自主品牌向高端发展、价值朝上。

在本届榜单中，四大榜单20个品牌，自主品牌占据15席；“纯电MPV”榜单，清一色自主品牌。可见自主品牌的高端车型，能打的车型是越来越多了。

“+宁德期间”成电动期间豪华新标配

当作新一代智能电动汽车评估新体系，J L POWER榜单于今已举办四届，专注于展示进取30万元、量产且已请托的纯电顶配车款，在本领翻新、恬逸安全、办事体验、品牌溢价等方面的突破。证实5个一级见识、12个二级见识、39个三级见识对统共入选车款进行详细评价，已成为估计豪华电动汽车品性、性能、本领翻新性的抨击尺度之一。

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值得闲静的是，本次四大榜单20款车型，搭载宁德期间电板的车型占比再次进取50%，绝顶是在“纯电MPV”榜单中，宁德期间电板搭载的车型占比高达75%。而追溯往届榜单不难发现，遥远有进取一半豪华车型选拔宁德期间电板。“选电车认准宁德期间电板”不仅成为鄙俚用户的购车有野心依据，更成为品牌豪华旗舰车型的新标配。“搭载宁德期间”也曾成为了好多豪华车企对外宣传本身居品力的一个抨击妙技。

2024年1-10月，宁德期间在高端电动汽车市集份额达63%，累计办事进取222万辆高端汽车。凭借翻新的电板本领和可靠的居品性量，宁德期间已成为全国高端电动汽车品牌的首选配合资伴。

在如今这个新能源汽车高度“同质化”的市集，各家的高端设置简直大同小异。那么，谁的能源电板更安全更可靠，就成为了判断高端新能源车是否富饶“科技与豪华”的要害见识。依托全国锂电行业仅有的3座“灯塔工场”以偏激他9座“零碳工场‘，宁德期间“极限制造”体系可杀青单体电芯失后果降至十亿分之一，这意味着10亿个电芯才可能有一个出现安全方面的问题，远远进取汽车行业百万分之一的失后果。不错说，选宁德期间即是选拔了过硬的品性以及超高的安全，一众豪华车企会怎么选？就怕这个谜底也曾绘影绘声了。

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在电动化和智能化波澜激动下，传统燃油汽车期间酿成的市集形状和品牌阶级正在被冲破。然则在如今这个内卷严重，每个车企齐在拼价钱战的市集，企业思要果然杀青加快崛起、朝上解围，依然任重而谈远。

写在临了：

来岁3月1日起，我国首部有利针对新能源车的安全检测尺度——《新能源汽车运行安全性能纯熟规程》将厚爱扩充。其中，能源蓄电板安全（充电）检测、电气安全检测将成为必检神色。

这个检测尺度的出台，例必会让将来每一个购买新能源车的消费者，愈加疼爱能源电板的各项性能见识和安全。

也即是说，接下来的日子，机遇与挑战同在！

宁德期间，畴昔可期。