12月6日，良马秘书全景东说念主机交互时刻的量产版将在2025年1月于CES时期发布，并估量在2025年达成量产。早在2023年，这一项时刻就在良马的DEE主张车上亮相。全景东说念主机交互即PHUD，是一种先进的车载昂首涌现时刻,其旨趣是在挡风玻璃底部斥地玄色区域，通过投射的表情将信息涌现在这一特定区域内。

早在10年前上映的《碟中谍4：阴魂合同》中，一辆BMWi8主张车（BMWVisionEfficienDynamics）就展示了良马对将来东说念主机交时刻的念念考。这辆车以挡风玻璃当作屏幕，及时投影出导航线径和环境信息。高度直不雅的界面将关键信息动态、赫然地呈现给驾驶员。

从倾向于驾驶者一侧的中央仪容台筹办，到多媒体交互和车载屏显；从大范围利用车载昂首涌现，到悬浮曲面屏。如今，全景东说念主机交互将在2025年量产并当先搭载在良马新世代车型上，彰显良马握续以自研时刻影响业界筹办念念潮的转变身手。

365建站客服QQ：800083652

新世代车型的智能座舱将由全景视域桥、中央涌现屏、3DHUD和多功能标的盘四大交互界面构成。多项行业独创的转变时刻重塑了豪华车的智能化体验：超近距投影时刻因循的全景东说念主机交互，涌现精度堪比激光电视；跨屏隔空投送时刻和可定制的功能区，独创性的视觉呈现处置决策；视觉锥主张不错保证驾驶员更专注、聚焦，指导视野上前；数字艺术提供了千里浸式的当代豪华体验。

在智能座舱上，良马依然领有卓越20年的教会。2001年，良马推出的第一代BMWiDrive系统即是智能东说念主机交互的原型居品。到了2003年，良马在BMW5系当先大范围利用了昂首涌现时刻。2015年，BMWiDrive增添了手势终结功能，这一时刻转变一直影响于今。如今，跟着全新一代iDrive东说念主机交互系统行将量产，良马将再次为驾驶员导向和东说念主机交互成立新的标杆，进一步强化BMW“眼不离路，手不离标的盘”的驾驶理念。

“新世代”车型将搭载全新的电子电气架构，“4个超等大脑”构成的智能域终结系统大幅提高了BMW的“纯正驾趣”。“驾驶终结超等大脑”搭载全新电子终结单位，相助良马自研的动态性能终结系统，平台性能提高了10倍。“驾驶扶植超等大脑”将当作BMW全新一代自动驾驶扶植时刻当先搭载于新世代车型上，并将平台性能提高5倍。

新世代车型的详细能效也将提高25%以上。以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯提高20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电时刻的电压平台也将提高至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代居品减少多达30%，续航里程提高30%。

“新世代”涵盖了全系列车型——从畅通型轿车极其养殖车型，到当今的SAV眷属，这象征着一个全新良马车型系列的出身，包括全新的筹办谈话、电驱和电板时刻、电子电气架构、智能座舱和操作系统、驾驶扶植系统，以及驾驶乐趣体验，扫数将推出的新车型王人将领受“新世代”的筹办谈话和时刻树立。

最新一代BMW操作系统的筹办包含了中国研发团队的垂死孝顺。行将在2025年CES上进行各人首秀的BMW全新一代智能座舱及操作系统，有70%的功能由原土团队为中国阛阓定制。

除了德国总部，中国事良马唯独搭建SkyLab东说念主机交互筹办团队和UsabilityLab用研执行室的阛阓。这一执行室领有一齐中枢思划功能，涵盖用户体验筹办、视觉筹办、用户探讨和东说念主机交互的斥地，充分展现良马系统化、精准和先进的基于仿真模子的可用性探讨才略。

在中国，最新一代BMW操作系统的关键数字体验范畴由中国数字研发团队与慕尼黑研发团队联手筹办，包括智能个东说念主助理、导航系统、用户界面以及车内生态系统的数字化功能和处事。在良马“在中国，为中国”的框架内，中国的研发和筹办团队还深度参与“新世代”车型斥地，量身定制更懂“中国心”。

中国数字研发团队和慕尼黑研发团队联手筹办最新一代BMW操作系统的关键数字体验范畴之前，良马进行了范围巨大的调研行为。“新世代”的可用性探讨自2020年运行以来，良马累计触达用户调研东说念主数额外于每天采访3名用户，历时3年不阻隔。

站群论坛

BMW新世代车型将于2025年在各人投产。在中国，首款新世代车型将于2026年在沈阳老成投产，中国研发团队也将在来岁运行说念路测试。