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网易汽车10月18日报谈 2024年10月18日，奇瑞群众鼎新大会在芜湖认真召开，比拟以往的科技日，这次群众鼎新大会将捏续一周，从期间鼎新拓展到造型、生态、公益、文化等多场景。此外奇瑞还发布了多项期间效果，其中很多期间将在不久的改日进行量产上市。

●火星架构

基于火星架构打造的云台智能底盘1.0荣获了“2024中国十佳底盘”和“最好智能”双项大奖，期间面向群众敞开。这次发布会上，云台智能底盘2.0期间愈加先进。

中枢期间包括超大带宽的线控转向期间，可变转向比可从5:1污秽变化到14:1，低速转弯调头倡导盘旋转角度更小，高速行驶更千里稳；后轮主动转向期间带来更大的转向角度，达到12°，优于行业20%；主动液压悬架期间改造速率更快，大于300mm每秒，并能在爆胎等异常工况下快速颓靡改造，保证车辆强健性；敏捷电子制动期间，反映期间镌汰30%，制动距离可减少1.5m；底盘域控四合一集成CIC 2.0协同范围期间，使得系统整合性更高，车辆反应更智慧。

会上，奇瑞还联袂华为，共同开发奇瑞智能化底盘，电气结构更紧凑，算力更强悍，达到1000TOPS，整车OTA升级将小于25分钟。

●鲲鹏能源

奇瑞推出H4J20+DHT230的搀杂能源总成。其中新研制的H4J20发动机热遵循达到45%，最大功率155kW，峰值扭矩325N·m。DHT230混动专用变速箱概括工况遵循可达92%，其电机最大功率230kW，最高转速可达24000rpm。

搭载这一C-DM超能混动系统的（丨）T10，以续航2169.641公里的收成，创造了吉尼斯最长续航寰宇记录。则完成了WLTC工况下2.98L/100km的馈电油耗收成。

增程期间方面，奇瑞发布了C-EM黄金增程。增程器压缩比为15:1，热遵循45~48%，其发电遵循更高，每升油可发电3.7kWh电量。搭载这一增程系统的星纪元ET，WLTC工况下，其两驱版馈电油耗为5.2L/100km，四驱车型为5.9L/100km。

这次发布会上，奇瑞还发布了鲲鹏电板。其等分为三大品类，包括方形磷酸铁锂系列、方形三元系列和大圆柱三元系列。不错餍足纯电、增程、插电式搀杂能源等多种车型需求。

鲲鹏电板均可复旧最大6C的充电倍率，混动车型纯电续航跨越300km，纯电车型不错领有1200km以上的续航推崇。并在安全方面，遴荐了多截面吸能、六层底部防御等多项保护范例。

此外，鲲鹏电板还将在2026年推出全固态电板，纯电续航里程有望达到1500km以上。奇瑞官方晓喻，2027年，将批量上市搭载固态电板的车辆。

●大卓智驾

奇瑞还将在智驾方面进行深刻研发。进程球考证的无图高阶智能驾驶C-Pilot 4.0，将搭载全系品牌，进步城区智驾。

硬件方面，车辆将搭载双Orin-X芯片，达到508TOPS算力。还将搭载1个精光雷达、12个录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达构成的硬件系统。

改日，奇瑞还将推出更大算力，具备端到端智商的 C-Pilot 5.0。云表算力1500PFLOPS、车端算力1000TOPS。

●雄狮智舱

在发布会现场，奇瑞展示了由垂类大模子 lion butterfly 和汽车大脑智能体Carmind构成的 Lion.AI智舱大模子。它不错愈加理智、东谈主性化的奉陪用户使用车辆。况兼在用户更换车辆后，依旧保存用户的使用习尚，无缝切换到新车使用场景中。此外，奇瑞还展示了全新的座舱音响系统，配合全新算法，给用户带来好的视听体验。

雄狮智舱将重新界说东谈主机交互，带来排场、好用、顺耳、好智能、好海外的新五好AI座舱。

站群论坛

●星河生态

发布会上，奇瑞还展示三体对接机构的飞翔汽车，展示了奇瑞对改日出行的愿景。

其中座舱模块动作承载成员的舱室，在汽车花样时，由行驶模块+座舱构成，匡助乘客抵达倡导地，在飞机花样，汽车将座舱输送至飞翔模块下，这时座舱脱离行驶模块并挂在在飞翔模块下，完了飞翔输送。

飞翔器遴荐多个螺旋桨+固定翼的复合翼结构，现如今照旧完了了见效首航，并在进行一系列测试和研发升级。

发布会现场，奇瑞晓喻开阳实际室认真开导。该实际室由奇瑞牵头投资，勤恳于联袂协作伙伴打造“莫得围墙的照看院”，借力社会资源配合300+瑶光实际室，协同鼎新、会通打造，加快全生态链研发的效果落地。

作家：李尾灯