【太平洋汽车 行业频说念】11月25日，宁德期间负责发布了天行重型商用车系列电板，该系列电板在续航里程、补能速率、安全圭臬等多方面均结束了权贵突破，全面开启了纯电重型商用车全场景期间。重型商用车电动化进度之是以设施逐渐，中枢原因在于续航短、补能慢、寿命衰减快等问题，进一步制约了纯电重型商用车商场的发展。

而宁德期间天行重型商用车电板的超充版、龟龄命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用），凭借“新五高”技能重塑行业圭臬，破损了纯电重型商用车应用场景的范畴，使其好像走向全场景应用，为商用车电动化发展注入了新的活力与机遇。

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宁德期间国内商用车功绩部CTO 高焕

据了解，这四款电板各有特色。宁德期间天行重型商用车-超充版电板具有峰值4C超充材干，15分钟补能70%，兼具120万公里超龟龄命、最高600度大电量、续航里程可达500公里。在矿区输送以及渣土搅动等倒短场景中，大幅责骂电动重卡充电期间，权贵提高收益。

宁德期间天行重型商用车-龟龄命版电板领有15年300万公里的超龟龄命，突破重卡电板寿命极限，好像在重载、中远程等高能耗输送场景下，扛住往往充放电带来的电板衰减压力。同期，龟龄命版兼具最高500公里的续航材干，能答允不同输送任务需求。

该款电板同期守旧换电花样，作念到“可充可换可升级、可租可售可回购”，为末端用户进一步责骂用车费本。以每年行驶20万公里的重卡为例，宁德期间天行重型商用车-龟龄命版，比拟燃油车，8年轻松100多万。

宁德期间天行重型商用车-长续航版电板初次结束1000度电全底盘派遣，超长续航800公里，突破电动重卡的远程应用结果，莽撞胜任快递、快运等跨省输送任务，拓宽车辆的就业半径。

此外，其能量密度高达220Wh/kg，为行业最高水平，加上全底盘派遣绸缪，不错极大膨胀载货空间，增厚用户利润。

宁德期间天行重型商用车-高强度版电板专为工程机械研发，在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性，比拟行业10万公里的经久强度提高4倍，时刻看管安全运营。

面前，该居品依然落地量产，应用在同力重工、柳工机械、徐工机械、博雷顿、湘电重装、朔方股份、浩大期间与临工重机8家工程机械制造商的超20款车型，助力行业抓续前行。

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此外，高强度版同期始创“泰山架构”，将一体化集成技能发达到极致，不仅将体积诈欺率提高了40%，还达到IP68品级的防水圭臬，可径直承受水洗冲刷，防腐性能相较行业圭臬，结束双倍飞跃。此外，电板包还领有能进攻电化学腐蚀的“装甲涂层”，在恶劣工况下，长久保抓最好现象。

“泰山架构”一体化集成技能

值得一提的是，从2017年起，宁德期间就面向重卡电动化的技能空缺区逆水行舟，鼓动重卡行业电动化结束0-1跳动。2020-2023年，宁德期间相连四年稳居国内重卡电板装机量首位，宇通、DeepWay等国内销量靠前企业均100%使用宁德期间电板。同期，在工程机械鸿沟，宁德期间凭借30%的商场份额，成为全球工程机械电板商场的教导者。

宁德期间天行是宁德期间首个商用品牌，为商用行业提供全场景处罚决策，努力引诱零慌张商用期间的高质料发展之路。从2024年7月于今，宁德期间已接连在物流鸿沟与宇宙交通鸿沟推出天行L-超充版、长续航版和天行B-客车版，结束商用车全居品遮盖。