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第一款日产奇骏，咫尺新车斥地价为17.99万到26.29万。关于这款日系SUV，信服大家应该皆很熟识吧，毕竟奇骏在已往商场的销量卖得是申明鹊起，巅峰工夫单月破万台亦然很疲塌的事。

可自从日产官方给这款奇骏装上了一套造价超200亿的三缸发动机之后，奇骏这款车的销量径直开动暴跌，直到咫尺该车的月销量照旧填塞不够看了。

为啥大家皆不买这款车了呢？原因除了奇骏换了三缸发动机除外，最病笃的是价钱不降反升，最低裸车围聚18万起步，落地径直奔20万了，这个价钱买1.5T的三缸日系SUV，不是东说念主傻，等于钱多了。诚然该车的能源是挺强的，但只好三条腿的汽车跑起来后期抖到你怀疑东说念主生。

第二款日产劲客，咫尺新车斥地价为8.98万到10.38万。

算作一款日系袖珍SUV，这台劲客险些等于来割韭菜的。已往这款车销量卖得可以，那是因为国产车莫得崛起，自从安靖缤越和领克06等车型爆火之后，那么像这种性价比极低的日产劲客就很痛心了。

接近9万块的价钱出手这款日产劲客，你买到的是一台空间小和能源又弱以及建立很苟简的袖珍SUV，1.5升配CVT，最大马力122匹，这个能源诚然很省油，但开起来比卡罗拉还慢。

最令东说念主顶不住的等于劲客的建立低到离谱，叫花子版用的是筷子悬架和塑料地方盘以及织物手动和洽座椅，还有4个小喇叭等等，归正落地超10万块买这款车等于在被割韭菜，要知说念10万预算皆能上高配的安靖缤越了。

第三款日产骐达，咫尺新车斥地价为8.99万到11.59万。

其实这款骐达等于少了一个屁股的日产轩逸，但在价钱上砍掉一个屁股的骐达确切卖得比三厢版A级轿车的轩逸还要更贵。是以那些买了这款骐达的大智慧到底是怎样念念的，放在空间大的轿车不买，非得去买这些小空间的车型。

诚然骐达的能源很平顺，油耗又够低，但是在建立体验感以及操控性上的体验就止境一般了，卤素大灯和塑料的地方盘，还有织布手动和洽座椅，就这些日系标配的苟简建立细目是不会穷苦的，

破耗10万块买这种两厢版的日系轿车，难说念同级的长称心动和艾瑞泽8以及星瑞等车型不是更香吗？淌若你手执10万块，这三款日系车你会买吗？