近日，祥瑞发布了环球新一代超等电混本事——雷神EM-i超等电混，将自主品牌的混动本事之争推向了新的飞扬，它的本事亮点不错用“极致节能”来补救，光是发动机热后果和油耗续航数字，就足以印证这项本事拦截的含金量。

新一代雷神EM-i超等电混搭载全新BHE15四缸发动机，领有46.5%的“环球量产最高热后果”，而且实测续航达到2390.5公里，百公里油耗仅为2.62升。

除了这几项耗尽者最为眷注的数字，祥瑞 EM-i的拦截还不错要点道道环球首发的E-DHT 11合1混动电驱，也等于集成度再次提高，不仅是体积空间进一步优化，传动后果也进一步提高。

在安全性方面，祥瑞发布了发电机冗余备份的专利本事。发动机和两个电机中淘气一个部件失效，能源系合并经不错普通开动，确保车辆在永劫辰高速行驶时不会出现失速的情况。

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最尽头的是，在融入了祥瑞特有的宇宙云一体化智能网后，使得及时感知信息和出行大数据被充分支配起来，通过祥瑞星贤明算中心的重大算力，这套雷神EM-i梗概在AI大模子算计和有缱绻算法下，竣事星睿AI云能源、贤达能量惩办、贤达怒放规则和贤达云会诊等功能。这套混动系统智能化过程相等高。

祥瑞汽车集团副总裁、祥瑞汽车中央算计院院长李传海暗示，雷神超混本事是祥瑞多年来研发插足的结晶，不仅在性能上有着尽头的发扬，更在安全性、智能化等方面达到了行业超越水平。礼服这一本事将成为祥瑞汽车在新能源市集的有劲刀兵。

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现在，祥瑞的雷神EM超等电混已领有节能更性能的雷神EM-P超等电混，和极致节能超长续航的雷神EM-i超等电混。其中，雷神EM-P超等电混已在领克07、08等高性能居品上平凡应用；雷神EM-i超等电混将领先搭载在祥瑞行将推出的星舰7上。

南边+记者 魏泓泉