三色雨布的制造商就未敢设念念过，他们竟能成为顶级豪华轿车迈巴赫的“协作伙伴”！

近日，一位耗尽215万元购买迈巴赫GLS480的车主，仅在购车两天后便发现车辆里面存在异响，且在雨天行驶时A柱内饰出现漏水征象。

之后，4S店疏远了全面拆解的维修科罚决策，但车主因不肯承担高额用度而采取拒却。之后，当他试图以贴补差价的形状更换新车时，却被奉告需亏蚀近80万元。

面对逆境，车主最终采取使用胶带和三色雨布封盖车顶，并通过酬酢媒体平台发布视频进行维权。此举得到了稠密驰骋车主的复旧，他们纷繁抒发对驰骋品牌的不悦，以为驰骋过于无礼失礼。

对此，苏州驰骋经销商则发表声明称，该客户不仅拒却领受联系维修决策，还屡次在门店及收罗上进行谈话挟制，因此已向警方报案两次。

上门维权遭报警驱赶

“现在惟一4S店售后司理与我联系，但在咱们上门拜谒时他却报警驱赶咱们。”

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对于收罗据说中的驰骋客服跟进事宜，据该问题车主涌现，曾屡次致电驰骋官方客服反应问题，然则却恒久未能取得灵验反馈。

此前车主暗意，回来了其阅历长达三个月的相易无果、遭遇品牌方疏远对待乃至报警处理等经由，最终被逼无奈将此事公开。车主暗意其并不寻求退一赔三的补偿，仅盼望驰骋官方能出头说念歉，补偿80元以弥补精神亏蚀，并退还购车款项及退货漏水迈巴赫。

此外车主还涌现，在维修经由中，4S店未经奉告便对A/B/C柱及车尾进行了拆解。当车主盘问二手车处置价钱时，4S店仅报出135万元的价钱。车主暗意，自觉现问题于今已抓续与4S店、官方相易一个月之久，仍未收到厚爱回话。

更令车主震怒的是，当他主动疏远以现款交换新车时，4S店仅给出135万元的报价，这意味着车主驾驶了10天的新车贬值高达80万元，且该报价远低于二手车商场的价钱。车主对此深感不悦，以为4S店不仅不肯承担应有株连，反而试图通过压廉价钱再次赚钱。

在传统维权阶梯无效后，车主采取使用三色雨布遮蔽车顶以示抗议，并上传多段联系视频。其中的“同期领有迈巴赫和自卑”马上走红收罗，成为热点话题。该博主个东说念主账号粉丝已达到40万，激发稠密非迈巴赫车主效仿，纷繁使用三色雨布为车顶加装小心。

这次事件揭露了迈巴赫在售后事迹方面存在的问题，尤其是在处理漏水问题上的无礼作风。所谓“头顶一块布，宇宙我最富”，三色雨布与迈巴赫的搭配如实引东说念主凝视，以至出现了“车传车”的征象。

该迈巴赫疑似遭“过度拆解”

10月14日，车主再度发布视频暗意：“自7月11日起，我的车便一直停放在4S店内，直至8月3日有时经过4S店，欲取车内物品时发现，整车内饰已被破除殆尽。”

起首，车主以为不外是拆A柱进行查验，未料竟连B、C柱乃至后备箱亦遭拆解。车主屡次疏远求拍照留证，却遭到拒却。直至报警后方获准拍摄自家爱车。

车主公布的视频炫耀，部分零部件已被拆坏，但使命主说念主员对此绝不知情。视频中，使命主说念主员坦言：“如实是我敲坏的。一次性卡扣需更换。”

也便是说，在车主发现新购置汽车存在渗水征象后，向4S店寻求维修事迹后。4S店却在车主绝不知情的情况下，车辆的ABC柱、行李架及车尾均已被拆卸，但仍未能找出渗水原因。4S店以至提议车主原意拆解车顶，以示厂家负责到底的决心，并但愿借此查明分娩线上可能存在的问题。

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据联系报说念，涉事4S店曾于8日宣称，所售车辆不赋闲“三包”条目，但可商议补偿修理用度。对此，车主刚毅反对，以为厂家将其新车视为磨真金不怕火品，未推敲到拆解对新车形成的毁伤。

频年来，这类超等豪华品牌的日子并不好过。尽管迈巴赫在2023年在华销售事迹抓续增长，但自2024年以来，形势急剧恶化。主力车型GLS月销量由500余辆骤降至200余辆，S级末端优惠幅度较大。

从商场发扬来看，迈巴赫品牌效应松懈收缩。消费者不雅念日益老练，对迈巴赫过高的订价不再买账。肖似景象并不单是发生在迈巴赫身上，大部分顶级糟践牌通常濒临逆境。2024年上半年，保时捷在华销量同比下跌33%，宾利同比缩减近三成。而玛莎拉蒂的境况则愈加严峻，本年前8个月在华累计销量暴跌74%。

与此同期，国产豪华汽车松懈取得富豪们的喜爱，举例问界M9和仰望U8等。数据炫耀，问界M9的换购用户中有向上五成来自重华品牌车主；仰望U8的车主中，七成领有百万级豪车。