摘录:民用建筑中充电桩配电系统瞎想应结合现存尺度及当地战略、轨范、尺度的要求。本文以广州市住宅款式为例,先容了电动汽车充电桩派遣的原则,充电桩配电系统的瞎想,充电桩联系配套设施栽种的要求,主要内容包括主体选址、平面派遣、负荷缠绵、电气保护、防雷接地等方面。并分析我国现今新能源汽车发展近况及亟待处置的问题

要道词:电动汽车;有序充电;汽车充电桩;新能源;

一、序言

跟着对新能源产业的战略扶合手及行业技巧的速即发展,新能源汽车的应用越来越 普及,由此,怎样支吾用户日益增长的新能源汽车充电需求与现时充电设施栽种不匹配,亦然建筑电气瞎想东谈主员应当攻克的通盘难题。 本文着点于建筑电气瞎想中充电桩的派遣与配电 系统瞎想,并延迟探究联系配套设施栽种及当今所遇到的问题,以期与重大联系从业东谈主员共同探讨处置问题的念念路与方法

二、充电桩的分类

充电桩分为慢充和快充。慢充脾气是同样输入同样输出,充电电流小时分长,当今大遍及慢充时分 约6 ~ 9 小时;快充脾气是同样输入直流输出,充电电流小时分 短,快充时分约1 ~2 小时。住宅建筑配建慢饱和以满足绝大遍及用户的使用求,且慢充栽种老本较快充也较 低,故住宅建筑基本为慢充,快充则用于环球场合,缩小用户充电时分。

三、 充电桩派遣的要求

3.1 选址

配置充电桩的局面应充分琢磨周围建筑情况及建筑自身里面情况,闲居需要琢磨以下几点:

(1 )尽量逃匿多尘、水 雾、有腐蚀性和破损绝缘的无益气体及导电介质的局面,此类局面对 电气劝诱破损性大且存在安全隐患;

(2)尽量逃匿可能积水的局面,如茅厕、浴 室的正下方,若是因要求驱散设在此类局面,应当遴荐看重滴、漏 水的步伐概况采选相应防护等第的设施,闲居情况下可在此区域配置双层板或双层墙,但这种作念法应商议当地验收或监督部门是否定可;

(3 )幸免配置在有剧烈振动影响概况高温的局面;

(4)国标《电动汽车溜达充电设施工程技巧标 准 》GB51313 -20 1 8(简称“国 标”)中规则,不宜设在修 库内;广东省尺度《电动汽车充电基础设施栽种技巧规程》DBJ/T1 5 -1 5 0 -2018(简称“广东省标”)中要求更具体不应设在修车库及甲、乙类物品输送车的汽车库、泊车场内;

(5 )尽量选在有公用收集掩盖的局面,充电设施使用及调养齐需要使用收集;

(6 )应当选在便于消防援手力量到达的局面,便捷失火发生时能实时取得援手。

3.2 派遣

新建车库内的充电设施应当在纠合派遣磨灭防火分区内。当耐火等第为一、二级的车库有多层时,可派遣在车库的一/二/三层;当车库为地下多层时,不应该派遣地下四层及以下。国标中,配置充电设施的车库防火单位允许建筑

面积要求如下表 1 :

表 1 纠合配置充电设施的防火单位

允许建筑面积(㎡)

365建站

广东省标中,配置充电设施的车库防火分区允许

建筑面积要求如下表 2 :

表 2 纠合配置充电设施的防火分区

允许建筑面积(㎡)

且广东省标中规则:配置充电设施的车库,地下或高层车库单个防火单位内泊车数目不大于 20 辆;半地下/单层/多层车库单个防火单位内泊车数目不大于5 0辆。

充电桩配电系统瞎想

4.1 确定负荷等第

凭据国标及广东省标联系规则,除供电中断将对经济

或社会治安变成较大失掉或较大影响其供电负荷等第不低于二级外,其余供电负荷等第可按照三级。

4.2 确定建筑物应设充电桩数目

国标规则,新建住宅配建泊车位应按照 1 00 %的比例栽种或预留充电设施安装要求,环球建 筑或环球泊车场内配建泊车位应按照不应低于 1 0 %的比例栽种或预留充电设施安装要求。除了满足轨范及缠绵要求外,在瞎想初期,还应商议业主想法,阐发是否有荒芜需求。

4.3 确定劝诱负荷容量及配电瞎想

当今,单台慢充一桩一枪充电功率仍不协调,图集1 8D70 5 -2 中为7 kW,大遍及瞎想也会收受这个数据,单台快充一桩一枪充电功率常见为 3 0 kW、6 0 kW,具体瞎想中采选哪种数据凭据当地供电部门要求及业主具体需求而定。以广东省广州市某住宅款式瞎想为例,该款式包含 1 0栋一类高层住宅及2层地下室,其中包含充电车位1 5 3 0个,供电负荷等第为三级负荷。按照广州市要求,新建住宅泊车位全部栽种或预留安装充电设施接口,其中配建或预留充电设施接口比例不少于 3 0 %,则本款式首期进入的充电桩数 量 为 1 5 3 0 x3 0 % = 45 9个。 凭据广州市要求,充电功率不少于 8kW/车位,取 8kW每台。琢磨同期需要系统,见表 3 。

表 3 需要统统(Kx)

注:表中充电劝诱台数是按磨灭单相所接同样充电桩数目缠绵,收受三相等电时,表中充电劝诱台数应乘以 3 。缠绵容量 Sj =Kt*Kx*{P/(η*cosφ)}式中:Kt-同期统统,一般取 0 .8 ~ 1 .0 ,凭据广州市要求,可取 0 .8 ;

Kx-需要统统,本款式接于磨灭相的充电桩数目为45 9/3 =1 5 3个,查表3 ,取0 .3 ;

充电劝诱总劝诱功率,45 9 x8 =3 6 7 2 kW; η-充电劝诱的职责后果,一般为 0 .9 ~0 .9 5 ,本款式取0 .9 3 ; cosφ-充电劝诱的功率因数,一般为 0 .9 ~ 0 .9 8 ,本款式取 0 .9 3 ;

(1 )变电所负荷缠绵

总容量Sj 1 = 0 .8 * 0 .3 * {3672/(0 .9 3 * 0 .9 3 )}=1018 .9 kVA

则首期进入变压器 1 2 5 0 kVA,负载率 8 1 .5 %。

剩余充电车位预留安装要求,预留变压器,仅预留变配电室位置。 预留变压器容量 缠绵如下:Sj 2 = 0 .5 * {8 *(1 5 3 0 -45 9 )/(0 .9 3 *0 .9 3 )}=4 9 5 3 .2 kVA(其中按照广州市要求,缠绵总容量按照5 0 %的需要统统缠绵),故预留 6台1 000 kVA 变压器,负载率 82 .5 %。

(2)区域配电箱负荷缠绵及配电瞎想

以某一防火分区40个充电车位为例,区域配电箱电源引自变电所低压柜,发射式供电,设 置4个充电桩电表箱,其中3个1 2位表箱,1个4 位表箱。 琢磨到个别地区配电房内低压柜配置切非受限,故在区域配电箱配置消防切非。本区域配电箱接于磨灭相的充电桩数目40/3 = 1 3个,故Kx 取0 .7 ,Kt 取1 .0 ,则系统图如下图 1 :

图 1 区域配电箱系统图

(3 )末端配电箱负荷缠绵及配电瞎想

末端配电箱由区域配电箱发射式供电,本区域配电箱接于磨灭相的充电桩数目为1 2/3 =4 个,故 Kx 取 0 .8 ,Kt取1 .0 ,则系统图如下图 2 :

图 2 末端配电箱系统图

4.4 同样充电桩的保护和计量

(1 )应配置过负荷保护、短路保护及接地保护;

(2)配电回路应设剩余电流行动保护,采选A型 RCD额定行动电流不大于 3 0 mA,行动时分不 大于0 .1 s(广东省标中也可采选 B 型 RCD);

(3 )末端回路配置限流式电气防火保护器

(4)充电桩防水防尘等第:室内安装时不低于 IP3 2 ,室外安装时不低于 IP6 5

(5 )电源进线宜采选不低于B2级点火性能、t1级产烟毒性、d1 级点火滴落物/微粒等第的电线、电缆。电线、电缆具体选型应视款式建筑类型而定。

(6 )充电桩应自带电能计量安装,自带的计量安装主要为用户提供计量 服 务,此 外 还 应 在产权分界点安装面向电网接电的计量安装,如上文图 2 ,末端配电箱出线回路安装计量电表。

4.5 配套设施的要求

(1 )配建充电设施的车库,应配套配置相应的消防设施:失火自动报警系统、消防救急照明及 疏散指点符号、防排烟设施和自动喷水熄灭系统;

(2)广东省尺度要求,设有充电设施的防火单位行家车通谈上的防火卷帘应当分两步行动,一、由失火自动报警系统联动下跌停在距地1 .8 米处 二、步由专科消防援手东谈主员或值班东谈主员操作配置在防火卷帘两侧的现场手动适度安装使卷帘下跌到底

(3 )充电设施配置处宜有视频监控,便于消控室值班东谈主员实时发现并处理故障或尽头情况。广东省标要求配置了3 0 kW及以上单枪容量快充劝诱的室内局面应设视频安防监控系统。

4.6 接地系统的要求

(1 )室内安装的桩可期骗建筑物本人接地安装;室外安装的充电桩可期骗近邻建筑或其他配 电设施的接地安装。当无法期骗或近邻无其他接地安装时,应当加设接地安装。

广东省尺度要求,充电车位应有等电位团结步伐。一般室内充电配置作念防雷接地时,可在 近邻柱位或墙体预留接地预埋件,与建筑物接地网连气儿, 图 3默示;室外充电桩接地可配置等 电位平衡线,作念法详集1 8D70 5 -2 47页,如图 4默示: 图 3 预留充电桩接地端子图示

4.7 充电桩安装

充电桩的安装方式大体可分为壁挂式 安装和落地式安装,其中应戒备,无论收受哪种安 装方式,齐应该为东谈主员操作和考试留住空间,同期也幸免距离车位过近加多用户泊车时撞上充电桩的风险。

图 4 室外充电车位等电位平衡线图示

4.8 机遇与挑战

据财经日报报谈,202 3年我国新能源汽车产销额差异为958 .7万辆和949 .5万辆,同比 增长35.8 %和37.9 %，创下历史新高。至202 3年底,宇宙新能源汽车 保有量达到2041万辆,占汽车总量的6.0 7 %。新能源汽车数目的快速增长除了加多了对充 电基础设施合理栽种的要求外,在谈路交通常常的荒芜时分段,如节沐日历间,也进一步放大了电车主的充电心焦。

据电网智谋车联网平台发布的数据暴露,2024 年春运时间,仅1月2 6 日到2月5日11天的时分里,电网智谋车联网平台上高速公路行状区新能源车充电量达3408 .9 1 万千瓦时,充电次数达1 51 .9 4 万次,差异比2023年春运同期增长67 .06 %和48 .42 %。在新 能源汽车浸透率较高的南边地区,车主在高速行状区充电需要列队取号,单次充电耗时更长。 尤其是本次春运时间,碰到荒芜天气冻雨,高速路段堵车可达几天,为省电有些车主以致不敢 开取暖,怎样支吾这些问题亦然新能源汽车制造商及充电桩瞎想、配置东谈主员靠近的挑战。同期,乡村新能源汽车充电设施的栽种亦然一个繁密的阛阓。遍及新能源车主复返村里以后充 不毛,只可赶赴当地镇点或县里,且县镇公用充电桩配置 较少,时常需要列队才智充上电。 当 前阛阓,乡村新能源汽车占比量较少的一个很大原因在于充电不便捷,充电设施短、缺、落 后,怎样加速乡村充电桩栽种和配套农村电网的质地改良擢升,亦然进一步在乡村执行新能源汽车亟需处置的一浩劫题。

处置决议

图1 平台结构图

充电运营管制平台是基于物联网和大数据技巧的充电设施管制系统，不错兑现对充电桩的监控、调整和管制，提高充电桩的期骗率和充电后果，擢升用户的充电体验和行状质地。用户不错通过APP或小门径提前预约充电，幸免在充电站列队恭候的情况，同期也能为充电站提供更准确的充电需求数据，便捷后续的调整和管制。通过平台可对充电桩的功率、电压、电流等参数进行实时监控，实时发现和处理充电桩故障和尽头情况对充电桩的功率进行适度和管制，确保充电桩在合理的功率界限内充电，幸免对电网变成过大的负荷。

六、安科瑞充电桩云平台具体的功能

平台除了对充电桩的监控外，还对充电站的光伏发电系统、储能系统以及供电系统进行纠合监控和协调相助管制，提高充电站的初始可靠性，诽谤运营老本，平台系统架构如图3所示。

图2 充电桩运营管制平台系统架构

大屏暴露：展示充电站劝诱统计、使用率名次、运营统计图表、节碳量统计等数据。

图3 大屏展示界面

站点监控：暴露劝诱实时气象、劝诱列表、劝诱日记、劝诱气象统计等功能。

图4 站点监控界面

劝诱监控：暴露劝诱实时信息、配套劝诱气象、劝诱实时弧线、关联订单信息、充电功率弧线等。

图5 劝诱监控界面

运营趋势统计：暴露运营信息查询、站点对比弧线、日月年报表、站点对比列表等功能。

图6 运营趋势界面

收益查询：提供收益汇总、实质收益报表、收益变化弧线、支付方式占比等功能。

图7 收益查询界面

故障分析：提供故障汇总、故障气象饼图、故障趋势分析、故障类型饼图等功能。

图8 故障分析界面

订单记载：提供实时/历史订单查询、订单阻隔、订单确定、订单导出、运营商应收信息、充电明细、来回活水查询、充值余额明细等功能。

图9 订单查询界面

七、家具选型

安科瑞为重大用户提供慢充和快充两种充电方式，便携式、壁挂式、落地式等多种类型的充电桩，包含智能7kw/21kw同样充电桩，30kw直流充电桩，60kw/80kw/120kw/180kw直流一阵势充电桩来满足新能源汽车行业快速、经济、智能运营管制的阛阓需求。兑现对能源电板快速、高效、安全、合理的电量补给，同期为提高环球充电桩的后果和实用性，具有有智能监测：充电桩智能适度器对充电桩具备测量、适度与保护的功能；智能计量：输出配置智能电能表，进行充电计量，具备完善的通讯功能；云平台：具备连气儿云平台的功能，不错兑推行时监控，财务报表分析等等；良友升级：具备完善的通讯功能，可良友对劝诱软件进行升级；保护功能：具备防雷保护、过载保护、短路保护，走电保护和接地保护等功能；适配车型：满足国标充电接口，适配统统恰当国标的电动汽车，恰当不同车型的不同功率。底下是具体家具的型号和技巧参数。

家具图

称呼

技巧参数

AEV200-AC007D

额定功率：7kW

输出电压：AV220V

充电枪：单枪

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP65

通讯方式：4G、Wifi

安装方式：立柱式/壁挂式

AEV210-AC007D

额定功率：7kW

输出电压：AV220V

充电枪：单枪

东谈主机交互：3.5寸暴露屏

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP54

通讯方式：4G、Wifi

安装方式：立柱式/壁挂式

AEV300-AC021D

额定功率：21kW

输出电压：AV220V

充电枪：单枪

东谈主机交互：3.5寸暴露屏

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP54

通讯方式：4G、Wifi

安装方式：立柱式/壁挂式

AEV200-DC030D

额定功率：30kW

输出电压：DC200V-750V

充电枪：单枪

365建站客服QQ：800083652

东谈主机交互：7寸触摸屏

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP54

通讯方式：以太网、4G（二选一）

AEV200-DC060D/

AEV200-DC080D

额定功率：60kW/80kW

输出电压：DC200V-1000V

充电枪：单枪

东谈主机交互：7寸触摸屏

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP54

通讯方式：以太网、4G（二选一）

AEV200-DC060S/

AEV200-DC080S

额定功率：60kW/80kW

输出电压：DC200V-1000V

充电枪：双枪

东谈主机交互：7寸触摸屏

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP54

通讯方式：以太网、4G（二选一）

AEV200-DC120S/

AEV200-DC180S

额定功率：120kW/180kW

输出电压：DC200V-1000V

充电枪：双枪

东谈主机交互：7寸触摸屏

充电操作：扫码/刷卡

防护等第：IP54

通讯方式：以太网、4G（二选一）

AEV200-DC240M4/

AEV200-DC480M8/

AEV200-DC720M12

额定功率：240kW/480kW/720kw

输出电压：DC150V-1000V

充电结尾相沿:成例单双枪结尾

防护等第:IP54

AEV200-DC250AD

输出：250A

1个充电接口；

相沿扫码、刷卡支付；

4G、以太网通讯（二选一）

AEV200-DC250AS

输出：250A

2个充电接口；

相沿扫码、刷卡支付；

4G、以太网通讯（二选一）

八、现场图片

九、扫尾语

新能源汽车取得落拓发展是在绿 色、环保、可合手续发展配景下的势在必行,如本文所提,当今我国的充电设施栽种在许多方面仍不完善,这恰是充电桩联系产业发展的空间方位。怎样更合理的派遣充电桩,在现存要求下怎样瞎想出更经济、科学的充电桩配电系统,亦然电气 瞎想东谈主员需要进一步念念考和探讨的问题。

参考文件

[1 ] 肖逸念念.高速充电量同比增长近七成 电车取号列队频

现[N]. A1 0 版.

[2] GB 5 1 3 1 3 -20 1 8 .电动汽车溜达充电设施工程技巧标

准[S].北京市西城区木 樨 地 北 里 甲 1 1 号 国 宏 大 厦 C

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[3 ] DBJ/T 1 5 -1 5 0 -20 1 8 .电 动 汽 车 充 电 基 础 设 施 建 设

技巧规程[S].广东省住房和城乡栽种厅,20 1 8 .

黄琳.返乡的车主在村里找不到充电桩[N].A1 0 版. 贺成成.建筑电气充电桩配电瞎想及将来发展念念考

安科瑞汪洋/汪密斯/汪女士

充电桩广东省新能源汽车配电箱设施发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。