运营商财经网 李广艳/文

近日，欧拉汽车晓谕，欧拉App的通盘管事将迁徙至长城汽车App，瞻望在本年12月完成通盘迁徙使命，并隆重罢手运营，激发激情。

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据了解，欧拉创立于2018年，是长城汽车旗下的新动力汽车品牌，主要面向年青女性用户，关于长城汽车来说有着十分热切的政策兴趣。凭借着“女性品牌”这一特有的商场定位，欧拉品牌此前发展得十分赶紧，2021年完毕累计销量13.5万辆，同比增长140%，达到其销量巅峰。

但在这之后，其销量便运转出现下滑，2022年的销量为10.4万辆，同比下滑约23%；2023年的销量为10.85万辆，同比微增4.35%，还算可以。

本年以来，欧拉的销量推崇欠安，如故集中数月呈现出销量下滑的态势。

说明产销快报败露的数据信息，2024年2月份至9月份，欧拉品牌的销量分裂为3006辆、6022辆、4686辆、6005辆、6029辆、4780辆、5151辆、5486辆，与上一年同时比拟，分裂下跌了32.83%、37.37%、47.35%、43.43%、39.80%、52.75%、49.53%、45.25%。

从以上数据好像清晰看出，欧拉品牌当今如故集中8个月出现销量同比下滑。本年前9个月，欧拉品牌累计销售汽车47166辆，较昨年同时下滑39.25%，三个季度的销量还莫得达到昨年全年销量的一半。

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值得着重的是，欧拉在本年并莫得全新车型推出，仅仅在已有的居品上进行升级，并推出2024款居品。在当下竞争愈发热烈的汽车商场，莫得新车型推出细目会对销量产生影响。

在前不久的成齐车展本领，欧拉品牌董玉东曾在采访中示意：“欧拉汽车将坚抓永恒观点和底线念念维，不盲目追求快速迭代或降价竞争，而是着重居品性量和用户需求。”

长城汽车财报表示，公司前三季度营收同比增长了19.04%，净利润同比增长108.78%，功绩挺可以，尤其是出口销量绝顶好。关联词，濒临欧拉品牌的销量下滑景象，不知董玉东如何看？