今天就来给公共带来3款电自续航“天花板”车型，一次最大续航200km，无用考驾照就能骑，也不受禁限摩的截止，闭眼入不出错，系数来望望奈何。

第一款：高端智能电自-小牛U MAX

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U MAX的特色即是大尺寸、强性能，与传统的新国标电动车骑行体验感会有所不同。顶配版采用的是额定功率400W、峰值功率可达650W的电机，起步就能感受澎湃能源，4+1全场景驾驶方式，电动自行车也能竣事弹射起步。续航方面配备48V48Ah大容量锂电板，官方给出的骑行数据是，一次充电能跑160公里。这么的续航发达王人能与电摩续航失色了，浮浅通勤代步天然不在话下。且扶助快充方式，只有充电2小时，就不错骑行超越百公里了。

骑行感受有碟刹制动+TCS牵引力礼貌，骑行在湿滑路面也不必惦记。天然这款车果真的亮点，照旧各式智能化功能的加持，OkGO无感解锁一步启停、OTA自动在线升级、自动驻车、定位等，十足措置了浮浅用车出现的烦嚣，自若双手更释怀。第二款：长续航性价比电自-五菱 羚羊领航版

五菱动作汽车界限无人不晓的存在，当初告示进攻电动两轮车界限时，一度也被认为是雅迪的“死雠敌”。而羚羊这款车即是五菱起头面向破钞者发布的一款超长续航电动自行车。从成立来看领航版搭载了48V36Ah汽车级锂电，匀速骑行续航可达200km，且配备了10A超等快充技能，极大裁汰了电动车的充电时候，竣事了跑得远、充电快的上风。

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这款车领航版的订价只有4999元，性价比喻面照旧可圈可点的。不外由于五菱电动车在结尾门店有所缺少，是以这款车发布以来固然有不少破钞者思买，关联词莫得方针在实体店进行体验购买，是以销售数据比拟有限。第三款：品性续航“”天花板雅迪冠能3 S9 MAX

雅迪动作电动两轮车界限老老迈，出品的电动车质地照旧有保险的，这款车也一度被称为品性、续航双双“天花板”，采用TTFAR 400W功率电机，灵验莳植扭矩，搪塞爬坡、上天桥等使用场景。有能源和增程两种方式采用，一种骑行能源更澎湃，一种确保续航更历久。搭载TTFAR碳纤维2.0锂电，48V48Ah大容量锂电板，进一步打破电自电板容量的瓶颈，一次续航200公里轻迟滞松。

智能化体验上YADEA OS聪惠核心、聪惠寝息功能，语音开机、寻车等王人是迟滞拿抓，让车主用车更高效。以上这3款车王人属于电动自行车，无用考驾照，世界王人能上牌开赴，因此也不会受到禁摩地区的截止。不知说念这3款车你们以为奈何呢？接待留言。