小序：哪吒换帅、极越隔断、蔚来至少还有5年？不少汽车品牌已踯躅在存一火旯旮，汽车行业的变革，跟随剧痛。当今看，中央经济责任会议对股市的提振效应尚未披露，稳住楼市、股市需要更多落地决议。

刚刚往时的一周，是对2025年“言不虚发”的一周。12月9日，中共政事局召开会议，将合手续了14年的货币计谋，由“得当”召回“遏抑宽松”；随后的中央经济责任会议，则将搁置提振耗尽，全宗旨扩大国内需求，列为首项要点经济任务。

会议定调将扩充更为积极的宏不雅计谋，牢固楼市和股市，并建议要在来岁提高财政赤字率，增发国债和场地政府专项债，应时降准降息，进一步刺激经济。

引东谈主矜重的是，“吹风会”收尾后，超预期表态带动港股尾盘急速拉升，恒生指数收涨2.76%，重回2万点以上，上证指数与深证成指走弱；而为期两天的中共中央经济责任会议收尾后，A股与港股星期五（12月13日）集体下挫。

有分析觉得，股市应声下行，是繁重财政刺激计谋的具体细节，令投资者预期破灭。

聚焦汽车上市公司，第49周，《汽车K线》统计在册的77家汽车业上市公司，平均收跌0.19%，超六成出现下落，但总市值微增350亿至7.67万亿元。

从大盘来看，上证指数和深证成指分手收跌0.36%和0.73%，恒生指数微涨0.53%，未还原2万点。

从个股来看，金龙汽车高涨32.62%，涨幅最高；其次是华晨中国、永达汽车、东风集团股份和江淮汽车，涨幅逾越10%。跌幅方面，正通汽车下落19.53%垫底，路特斯下落13.23%排行倒数第二。

从五大板块来看，唯有乘用车、商用车两大板块收涨，经销商&出行、新动力&智能化、零部件板块均收跌。

01乘用车：华晨大涨，东风、赛力斯创52周新高

第49周，乘用车板块股价平均高涨1.13%，高涨和下落个股各占一半。其中，华晨中国、东风汽车集团、江淮汽车为涨幅前三。

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华晨中国主要在上周五逆势大幅拉升8.81%，收盘报3.46港元/股。关于这家有良马压舱的汽车企业来说，年终将至，外界对其高分成的预期也越来越强。

近段时辰，传统汽车集团在本钱阛阓的施展走强，估值快速建造，如上一期的广汽集团。

再如东风集团股份9日和12日高涨成见，周五盘中刷新52周最高4.47港元/股，收盘报4.29港元/股。

另一家老牌车企江淮汽车，则是在11日拉升8.51%。iFind数据炫耀，该股当日获融资买入13.70亿元，融资买入额占总成交金额比例达20.26%，杠杆资金强烈看多。

近日，江淮汽车与华为调和打造的尊界S800文书图曝光，这款代表江淮最高制造圭臬的豪华车，至少对提高江淮的企业形象故意。

除上述三祖传统车企外，其余翻红个股涨幅均在10%以内。

跌幅方面，路特斯下落13.23%垫底，极星汽车下落7.27%，赛力斯下落5.95%，为跌幅前三。其中路特斯上周五盘中刷新52周最低3.34好意思元/股。

当今，路特斯已布告切入插电混动赛谈，毕竟高端纯电动汽车阛阓“高处不堪寒”；另外有音书称，路特斯或在不久重启“莲花”品牌。

祥瑞控股旗下另一个豪华品牌极星，当今仍不瘟不火。

赛力斯12月10日盘中刷新52周最高149.53元/股，但当日收盘下落7.08%。

近日，赛力斯传出港股二次上市的音书，或将匡助其融资逾越10亿好意思元；赛力斯方面日前暗示“暂无磋商信息”。

遏抑上周五收盘，赛力斯市值达到1965亿元，面对上汽集团；如若能奏效登陆港股，便能扩宽融资渠谈、策动更多资金，以及普及品牌影响力，在鸿蒙智行“四界”品牌之中，再率先一步。

合座而言，乘用车板块纯新势力上周施展较弱，哪吒、极越等新动力品牌情状百出，阛阓对传统汽车品牌的好感度，有所回升。

02经销商&出行：涨少跌多，如祺出行刷新52周最低

第49周，经销商&出行板块股价平均下落1.37%，仅永达汽车、好意思东汽车翻红，分手高涨15.76%和6.51%。

跌幅方面，正通汽车下落19.53%跌幅最大，如祺出行下落8.78%，文远知行下落3.63%。

其中如祺出行上周五盘中刷新52周最低14.2港元/股，收盘报14.76港元/股。文远知行主要在12月10日深度跳水7.23%。

近期，文远知行与优步布告，两边互助的自动驾驶出行作事追究落地阿联酋王人门阿布扎比，此为Uber平台初次在好意思国之外地区上线自动驾驶车辆。

本年前9个月，文远知行已毕收入2.2亿元，同比减少14%，技巧吃亏19.24亿元。

2024年智驾规模迎来上市怡悦，如祺出行、文远知行、小马智行等接踵登陆本钱阛阓，这一赛谈的竞争也将愈发热烈，唯已毕“自我造血”智商走得更远。

近日，智能驾驶和智能座舱科罚决议供应商——深圳佑驾革命科技股份有限公司MINIEYE（简称“佑驾革命”）追究通过港交所聆讯，也行将登陆港股阛阓。

行业层面，12月10日中国汽车指引协会发布探访效果炫耀，11月份汽车经销商笼统库存扫数为1.11，环比微涨0.9%，同比下降22.4%，库存水平处于教养线以下。

03新动力&智能化：领跌五大板块，翻红个股凤毛麟角

第49周，该板块股价平均下落2.66%，领跌五大板块，唯有雅化集团、立讯精密、宁德时期高涨。

其中，雅化集团连合两周领涨，该股12日强势拉升7.64%，盘中刷新52周最高13.93元/股，得当上扬。

“果链”立讯精密微涨0.92%，报收40.58元/股。12月11日，中邮证券予以立讯精密“买入”评级。

关于宁德时期，音书面上，宁德时期过火旗下子公司与Stellantis旗下子公司等四方主体，于12月10日签署了一份结伴公约。宁德时期与Stellantis拟共同在西班牙出资诞生结伴公司，两边各合手股50%，并以结伴公司为主体在西班牙兴修结伴电板工场，该电板工场预测总投资限制为40.38亿欧元。

此外，宁德时期拟通过绝顶分成的花式，提前部分扩充2024年年度分成决议，每10股派发现款分成12.3元（含税）。宁王脱手，即是富足。

跌幅方面，地平线机器东谈主、当升科技、先导智能跌幅较大。

音书面上，当升科技控股推动矿冶集团以委派贷款形势向公司拨付神气资金，贷款金额2562万元，贷款利率1.5%。

此外，当升科技布告向控股推动刊行股票募资不低于8亿元，不逾越10亿元，资金净额将沿途用于补充流动资金。

近两年，国表里锂电正极材料产能快速膨胀，行业竞争加重，正极材料公司事迹多量承压，当升科技存在事迹大幅下滑风险。本年前三季度，当升科技归母净利润为4.64亿元，同比下滑68.87%。

此外，公司客户Northvolt集团2024年11月肯求歇业重整，遏抑9月末，当升科技对其应收账款余额为1.72亿元，该款项存在将来无法沿途回收的风险。

合座而言，新动力&智能化板块合座施展较弱。

04零部件：福耀玻璃领涨，三花智控拟赴港上市

第49周，零部件板块股价平均下落0.14%，汽车玻璃巨头福耀玻璃双股领涨，H股和A股分手高涨4.89%和3.14%，华域汽车和一汽富维高涨1.95%和0.1%。

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跌幅方面，万向钱潮下落3.16%垫底，三花智控、宁波华翔跌幅逾越2%。

音书面上，三花智控布告拟刊行境外上市股份（H股）股票并肯求在港交所主板上市，召募资金净额拟用于进一步支撑出产园区建设、拓展国际业务、加大研发过问及补充营运资金等用途。

近期，“A+H”上市怡悦再起，除三花智控外，均胜电子、科大讯飞也布告了港股上市规划，乘用车板块提到的有神话的赛力斯，乃至东风集团股份也在进行上市领导；而顺丰控股、好意思的集团已顺利完成在港交所上市。

据报谈，中国大陆和香港的监管机构条目部分大型投资银行，加速大陆企业在香港上市的速率，以促进国际融资、提振经济。

这不失一个好时机。

05商用车：金龙汽车成绩两个涨停板

第49周，商用车板块股价平均高涨2.82%，施展相对最强，主要得益于金龙汽车强力拉升。

金龙汽车周度大涨32.62%，该股周内成绩两个涨停板，遏抑上周五报收16.02元/股。

音书面上，金龙汽车当今正在有策画收购厦门金龙旅行车有限公司40%股权磋商事宜，已签署《股权转让框架公约》，这将有助于其优化资源设立，解析并强化阛阓竞争力。

除金龙汽车一骑绝尘外，东风股份高涨9.16%排行第二，其次安凯客车、宇通客车和中国重汽翻红，但涨幅有限，不外安凯客车上周五刷新股价52周新高6.33元/股。

跌幅方面，汉马科技下落9.19%垫底，江铃汽车下落2.29%，中通客车下落1.36%，为跌幅前三。

12月11日，法院已裁定批准汉马科技及华菱汽车、星马专汽、福马零部件、福马电子、芜湖福马的重整规划，也算是终于有了本体性进展。

ViewsofAutosKline：

国度统计局12月9日数据炫耀，11月CPI同比高涨0.2%，增速较10月放缓0.1个百分点，为近8个月来最低。同期中国海关总署12月10日最新收支口数据炫耀，以东谈主民币计价，11月出口同比增长5.8%，增幅较10月回落5.4个百分点，入口同比降幅也扩大至4.7%。

特朗普2.0近在目下，依靠出口拉动经济将变得愈加圮绝重重，转向依靠内需接于现时。当今看，来岁的计谋力度非常之大，也期待中国新一轮的“巨流漫灌”，不错尽快出台更多细节决议，为股市注入塌实信心。

附《2024年第49周股价涨跌总榜》