在日系B级轿车内部，天籁，雅阁，凯好意思瑞被东谈主称为日系三剑客；而这三款车在不同期期各领风流，实在的开启了日系车在国内的狂热期间。

雅阁算作本田车系内部首要的车型，在本田轿车眷属里那然则响当当确住持旦角，特别是第八代本田雅阁，成效的将这一车型推上了新高度。

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在职何期间都是看脸的期间，车也不例外；第七代雅阁的外不雅照旧很成效了，俘获了不少国内消耗者的心，而第八代雅阁在前脸造型上再一次进行了勇猛革命。

第八代雅阁的前脸有着宽大且挥霍脉络感的镀铬进气格栅，就像是一个闪亮的护盾，一下子把车子的气场普及起来了。比拟之下，第七代雅阁前脸就显得有些低调内敛了。

这种策画和同期期的日产天籁有很大区别。天籁的前脸比较中规中矩，线条柔软，雅阁的前脸则更具侵犯性。和丰田凯好意思瑞比起来，凯好意思瑞的前脸稍显正经多余而活力不及，雅阁则充满当代感。与德系的迈腾、帕萨特比拟，德系车前脸那种严谨的气魄有些刻板，而雅阁的前脸多了几分灵动和先锋，这亦然往时它能盖过德系车风头的一个原因。

从侧面看，第八代雅阁的线条尽头流通，就像一位身姿健硕的通顺员。它的腰线从前轮眉一直延长到车尾，何况微微上挑，给东谈主一种上前俯冲的嗅觉。这种策画在第七代雅阁上是莫得的，是一个很大的窒碍。相关于日产天籁侧面高昂的线条，雅阁的侧面线条更具力量感。丰田凯好意思瑞侧面固然正经，但衰退雅阁这种灵动的线条好意思。

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第八代雅阁车尾部分精真金不怕火大方，尾灯的造型私有，领受了不公法的时局，在夜误点亮时，辨识度极高。这和第七代雅阁车尾那种较为传统的策画比拟，愈加先锋。

尽管和第七代雅阁外不雅大不调换，但它受到广博东谈主钦慕是因为这种新外不雅既保留了雅阁品牌的优雅气质，又加入了当代先锋的元素，适合其时东谈主们关于汽车外不雅既要有立场又要新颖的需求。更为首要的是，其时国内的汽车消耗商场照旧渐渐往年青的消耗群体启动发展，而本田偶合收拢了这一黄金时期。

在内饰策画说话、作念工和布局方面；第八代雅阁的内饰策画说话精真金不怕火大气。全体作念工十分精细，你用手摸上去，能嗅觉到材质的细巧和拼装的严丝合缝。中控台的按键罗列整都，操作起来很便捷。各个功能区域分歧明确，驾驶员很容易就能找到我方需要操作的部分。

何况车内适意地树立不少呢!像自动空调，能凭据车内温度自动调度风量和温度，不论是夏天的炽热如故冬天的严寒，都能让车内保抓适意的环境。还有多向调度的电动座椅，能让驾驶者找到最妥贴我方的坐姿。

再说到座椅的乘坐适意地，本田雅阁作念的可谓诋毁常出色。座椅的填充物柔嫩适中，对肉体的撑抓性很好。不论是短途如故资料旅行，坐在上头都不会以为痛苦。

一直以来，本田堪称“车内魔术师”，雅阁的车内空间施展也不负闻明。前排驾驶位空间宽敞，不会有微细感。后排腿部空间和头部空间都很充裕，即使是形体肥大的乘客坐在后排也能任性伸展腿脚。

在能源系统方面，本田雅阁搭配了不同排量型号的发动机，以得志不同消耗群体的使用需求，同期也进一步的扩大了雅阁在商场上的占有率。2.0L发动机型号为R20A3，最大功率115kW，最大扭矩189N·m。2.4L发动机型号为K24Z2，最大功率132kW，最大扭矩225N·m。3.5L发动机型号为J35Z2，最大功率206kW，最大扭矩339N·m。

这些发动机的本事亮点等于本田知名的i - VTEC本事（智能可变气门正时和升程电子欺压系统）。这个本事就像是给发动机装了一个聪惠的大脑，凭据发动机的不同工况，比如在怠速、加快或者高速巡航的时候，精确地诊治气门的开启时辰和升程。这么既保证了发动机的能源输出苍劲，又能有用地裁汰油耗。何况凭据汽车群众的冷漠，i - VTEC本事是本田发动机可靠性和高性能的首要保险。

第八代雅阁匹配的是5速自动变速箱。这个变速箱和发动机的匹配尽头好，换挡的时候很平顺，险些莫得抑扬感。在你需要能源加快的时候，它也能迅速反映，降档升转速，让车子跑得马上。

在吊挂系统与调校方面；第八代本田雅阁依旧领受了前双横臂式平稳吊挂和后多连杆式平稳吊挂系统。全体的调校在适意地和操控性之间找到了一个很好的均衡。这么的吊挂系统在过弯的时候，能很好地欺压车身的侧倾，让驾驶者在驾驶经由中有饱和的信心。在通过震荡路面的时候，又能有用地过滤掉路面的回荡，保证车内乘客的适意地。

第八代雅阁在安全树立方面也很出色，它配备了ABS防抱死系统，这个系统在要紧刹车的时候，注重车轮抱死，让驾驶员还能欺压车子的地方。还有EBD电子制能源分拨系统，能凭据车辆的负载情况合理分拨制能源。VSA车身踏实系统亦然必不成少的，在车辆出现打滑等危急情况时，能实时诊治车辆的姿态。

与丰田凯好意思瑞、日产天籁比拟，雅阁的这些安全树立水平相称，但雅阁在一些细节方面可能更优化，举例在车身结构的策画上，雅阁领受了高强度钢材，提高了车身的全体安全性。

第八代本田雅阁在国内的销量不错用火爆来形容，往时车主对第八代雅阁的评价亦然相称高的。为什么被称为“买发动机送车”呢？等于因为本田的发动机在其时实在是太优秀了。它的能源苍劲，本事先进，而且可靠性极高。和其他同级别车型比拟，雅阁的发动机上风显著，就好像你买这辆车，主要等于为了阿谁历害的发动机，车的其他部分都像是赠品通常。

关联词，跟着时辰的推移，如今的本田雅阁莫得了当初的风景。一方面，商场上的消耗者需求发生了重大的变化。当今的消耗者更垂青汽车的智能化功能，比如智能互相关统，大略完竣车辆与手机的无缝聚积，辛苦欺压车辆的启动、空调等功能。而雅阁在这方面的发展相对滞后。

另一方面，国产新势力造车企业荣华发展。这些新势力车企带来了许多革命的理念和本事。比如说在外不雅策画上愈加勇猛个性，内饰的科技感更强，而且在自动驾驶提拔本事方面也有很大的跳跃。雅阁在面对这些新势力车企的时候，它传统的上风在新的竞争环境下就显得有些不及了。

本田要念念改动这种场地，当先要加大在智能化本事方面的进入。比如说研发更先进的智能互相关统，让雅阁也能完竣车辆的辛苦欺压、智能语音交互等功能。

在外不雅和内饰策画上，要愈加勇猛革命，融入更多当代年青东谈主可爱的元素，比如流线型的外不雅、充满科技感的内饰灯光扫尾等。链接施展在发动机等传统机械领域的上风，同期也要将传统上风和当代科技更好地联结起来，打造出更具竞争力的车型。

总的来讲；第八代本田雅阁也曾凭借出色的外不雅、致密的内饰、苍劲的能源、精湛的操控和玉成的安全树立，成为汽车商场上的热点车型，车主对其评价颇高，“买发动机送车”的传颂等于对它最大真实定。关联词期间在发展，如今雅阁濒临着诸多挑战，主如若消耗者需求的滚动和国产新势力车企的冲击。本田要念念让雅阁重振威风，就需要在智能化、外不雅内饰革命等方面下功夫，将传统上风与当代科技相联结，智商在猛烈的商场竞争中重新站稳脚跟。