这几年国产车的确是越来越棒了！性价比超高，外不雅盘算和里面空间亦然很出色，我当今对国产车好感直线拉升。昨天我去试驾了捷途X70S，今天就迫不足待念念跟大众聊聊我的感受。我以为捷途X70S的外不雅盘算超前卫化，异常合适年青东谈主的口味。虽然，它的价钱也很亲民，仅8.78万起，优惠后才卖6万，战胜大部分东谈主都能摄取。关键是奇瑞的三大件异常靠谱，质料跟丰田同样，亦然主打耐用。厂家还提供十年或20万公里的保修，让豪侈者有安全感，归正我是对这款车挺感奋的，不知谈你们咋看呢？

捷途X70S的盘算相配有气场，举座给东谈主一种很强的“气场”，和10万级别的等闲SUV比较，捷途X70S的存在感很强。我以为很多车主都是被它的外不雅劝诱来的，尤其是阿谁带英文logo的蜂窝格栅，看起来特显高端。虽然，它的设立也异常高，四个LED白昼灯，点亮后的后果显着。大灯组亦然LED光源，晚上开车视线好，安全感满满。

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捷途X70S被定位成中型SUV，它超高的底盘盘算超牛逼。我以为从侧面约略后头去看它，都有一种广阔且颇具“气场”的视觉感受。此外，它的越野才气也约束小觑，有着超高的离地轻佻，还有四驱系统作维持。在我看来，无论是通过性依然越野性的发扬都是极为出色，这也让它的可玩性大大普及，开着它去探索各式路况，能成绩不少乐趣与惊喜。

捷途X70S在空间方面的发扬亦然异常出色，致使越过了汉兰达。它的车身长度有4.7米，轴距达2.7米，横向空间超宽敞。我以为无论是前排依然后排，空间都十分肥饶，哪怕你体重有134斤，也能活动自如。就算是身高173的高个子坐在后排，头部也不会有轻细感，腿部还能有两拳的空间，后备箱的容积比汉兰达都大，超能装。把座椅折叠起来后，捷途X70S的空间就像小货车同样实用，无论是通俗家用依然出门旅行，都毫无压力，便利性几乎无敌，给东谈主满满的实用感与舒心感。

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我认为捷途X70S的舒心体验亦然异常可以。待在车内，能显着嗅觉到静谧性很高，发动机的声响一丁点儿，营造出了自豪缓和的驾乘氛围。其配备的真皮座椅更是一大亮点，坐上去便能尽情畅享舒心舒心之感。车辆在细节科罚上亦然彰显着高品性，门板以及缝制之处都领受皮革全心包裹，中控台等广宽部位亦然如斯，触手之处齐为柔嫩皮革，举座给东谈主嗅觉邃密优雅，毫无低价之感。座椅两侧的维持盘算十分贴心，哪怕是车辆转弯或行驶在颤动路段时，都能赐与躯壳深重的维持，让驾乘者永恒保持舒心且健硕的坐姿，安全感与舒心感得以双重保险。

我以为捷途X70S的设立很丰富，这让它用起来异常浮浅，无论什么年岁段、什么性别的东谈主开都没压力。像自动泊车、倒车录像头、360°全景录像头、巡航、坡谈起步扶持这些功能一应俱全。它的变速杆盘算超东谈主性化，执在手里的手感特棒。还有皮革包裹的多功能标的盘，油门踏板踩着也很轻，我认为这些都让捷途X70S的操控变得轻装上阵，仿佛它能精确地交融并反馈每一个驾驶辅导。

奇瑞的三大件向来口碑可以，捷途X70S举高的底盘盘算很贴心，通俗行驶基本无谓挂牵中间会刮到大地。何况在用料方面亦然十分厚爱，所有这个词无谓挂牵生锈的问题，品性很有保险。再者，奇瑞的6速手动变速箱比人人的双聚散变速箱更让东谈主宽解，换挡的时辰输出极为稳健顺滑，驾驶体验很牛逼。搭配上奇瑞超横蛮的1.5T发动机后，捷途X70S的性能更是普及到了一个新高度。这款发动机自己健硕性极佳，这么的能源组合号称黄金搭档，能源输出线性又健硕。不仅如斯，它还兼顾了燃油经济性，每公里才3毛钱，家用亦然异常省钱。