11月27日，“智汇武汉 链赢昔时”2024智能汽车链暨数字科技链企业协作洽谈会在北京举行。洽谈会由武汉市东说念主民政府主办，武汉市投资促进局、中国外洋贸易促进委员会武汉市分会、武汉市东说念主民政府驻北京工作处经办。会议为智能汽车、数字科技等关联领域企业搭建起高效的疏通交流平台，加快工夫、东说念主才、资金等成分的流动与交融，推动数字经济与其他产业的协同鼎新与交融发展。

“大江大河大武汉”。武汉汽车产业历史悠久，当作天下六大汽车产业集群发展城市之一，汽车产业已集合14年景为武汉市第一大撑持产业，汽车制造业总产值更是占到全市工业总产值的20%以上。2024年，武汉入选“车路云一体化”欺诈试点城市。车城魔力日益突显，成为武汉鼎力发展数字科技、在数字经济赛说念筹备新一轮产业升级的活泼注脚。

汉产汽车“似锦似锦”，数字科技“一马最初”

武汉市政协主席杨智在致辞中示意，本年以来，武汉工业、耗尽、外贸等主要主见增速保持天下同类城市前哨，武汉经济在天下全省大局中的地位握住擢升，格外是数字经济领域占地分辩娩总值比重达48%，数字科技发展水平逐年攀升。

“在智能汽车领域，已毕3款国内空缺的车规级芯片初次流片，国内首款7纳米车规级芯片‘龙鹰一号’已毕量产委用，固态锂/钠离子电板产物顺利赢得3C认证，武汉的鼎新策源功能和着力滚动水平握住擢升。”杨智说。

中国贸促会副会长张少刚以为，本次洽谈会系统推介武汉智能汽车与数字科技产业布局、投资环境和政策上风，全面展示了武汉的鼎新活力、投资后劲和一流营商环境，传递武汉以高水平灵通促进高质地发展的决心和举措。

频年来，武汉对持以科技鼎新引颈产业鼎新，酿成了“中国车谷”“中国光谷”等高端高新产业集群，为发展新质分娩力汇聚起滂湃动能。中国外洋贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠以为：“武汉在智能汽车链和数字科技链的发展上，展现出了显明的区域上风和产业特色。”

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武汉市经信局副局长李林清先容，当今，武汉领有8家乘用车企业、3家客车企业、10余家专用车企业，整车产能龙套300万辆，是国内品牌车系最多的城市，领有日、好意思、法、英、自主品牌等五大系列。

“比如，打造了东风本田CRV、东风雪铁龙爱丽舍、别克英朗等经典车型，新推出了岚图、奕派、猛士、祥瑞路特斯、似锦等新能源汽车品牌，笼罩了高、中、低端档次，呈百花王人放之势。”李林清在会上了然入怀。

岚图汽车科技有限公司采购中心总司理罗志浩示意，本年岚图位于武汉军山的第二工场发扬启动，象征着岚图在武汉的工场总产能将达到30万辆。

武汉市自2016年就启动布局智能网联汽车产业。戒指当今，全市累计灵通测试说念路里程已龙套3379公里，笼罩12个行政区，灵通里程和灵通区域数目位列天下第一。武汉是国内第一个披发无东说念主驾驶交易化试点派司、第一个发布智能网联说念路配置范例、第一个将公开测试说念路灵通到中心城区、第一个灵通机场自动驾驶接驳服务的城市。

“和武汉沿途筹备一个更好的昔时”

英中交易发展中心主席约翰·麦克莱恩，一直英敢于中英之间的协作，他对武汉有很深的心扉。“本年9月，我辅导着一个英国金融科技代表团来到武汉，我的英国共事对武汉的先进工夫、灵通进度，以及协作病院都印象深入。”他说，“只消当东说念主们靠近面的时辰，才调够沿途考虑更多协作契机，我但愿好像陆续鼓励中英之间的协作。”

无零星偶。亚太世界贸易商务定约会长李明星示意：“武汉在汽车产业链方面格外领先，咱们的会员企业对武汉的汽车产业格外热心，很惬心和武汉考虑协作。咱们惬心把世界著明品牌辘集到武汉，和武汉沿途筹备一个更好的昔时。”李明星说。

这个好意思好昔时的已毕，离不开产业政策的赞助和范例。2023年9月，《武汉经开区新能源与智能网联汽车产业政策擢升行为决策（2023-2025年）》发布，漠视“到2025年，全区汽车整车产量龙套150万辆，其中新能源汽车产量跨越60万辆”的发展标的。

武汉经开区工委副布告赵永强以为，这不仅是对产业转型升级的深度布局，更是对昔时汽车行业发展趋势的前瞻性主理。“当今，咱们仍是酿成央企、著明民企与新势力、合伙企业‘三足鼎峙’竞相发展的面目”。

《武汉经开区汽车中枢零部件产业发展行为决策（2023-2025年）》漠视，以“链主带动、平台牵引、鼎新孵化、场景赋能”为抓手，聚焦三电系统、车规级芯片、智能座舱、自动驾驶、车联网和传统零部件六大重心领域，打造具有天下影响力和人人竞争力的汽车中枢零部件产业集群。

武汉共有近千家汽车零部件企业，涵盖车身、发动机、电气开荒、底盘等多个领域。圆善的产业链条不仅为土产货整车企业配套，还与国内其他整车企业如良马、飞奔、广汽等协作，部分零部件企业的产物远销北好意思、欧洲、日本等地。

宁波容百新能源科技股份有限公司三元材料市集占有率集合多年人人第一，主要客户涵盖宁德期间、松下、LG、三星等各大电板厂商，以及良马、飞奔、特斯拉等繁密车企。公司副总裁周佳祥示意，当今，容百科技在湖北仍是酿成详尽性布局，在鄂州、仙桃以及武汉汉阳多地投资投产，都在稳步鼓励。

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多链协同，让“金点子”结出“金果子”

智能汽车链和数字科技链的协同发展，是一个多维度、多档次的经由，只消作念到资源分享、上风互补、协同共赢，才调灵验推动所有产业链的茁壮发展。汽车产业茁壮发展的背后，是武汉积极布局数字经济、积攒鼎新成分、英勇打造“天下数字经济一线城市”的活泼履行。

正如王侠所言，数字科技在所有智能汽车产业生态中饰演着至关弥留的脚色，“它不仅是工夫鼎新的推能源和抓手，亦然已毕产业链各法度协同发展的弥留纽带”。

武汉市武昌区政府副区长陈露露先容，武昌区对持把最佳的空间、最佳的地段留给数字经济。2023年，武昌区数字经济中枢产业营收超400亿元，数字经济中枢企业达9500余家，产业领域握住壮大。打造链式集群，招引中心城区的产业特色，重心发展以软件服务、空天信息、双碳科技等细分领域为主的数创产业。

“咱们发布实行了‘黄鹤楼星空’经营，打造‘一谷一廊多带’数创空间，配置运营了武汉数创大厦、小洪山科学城、碳汇大厦等数字经济特色楼宇。”陈露露说，“招引了阿里巴巴华中总部、抖音支付天下总部、人人速卖通等多数领军企业集合，栽植开拓电子华氏集团等多家原土上市企业。”

武汉市英敢于向“实”而行，筑牢数字产业发展底座。武汉市青山区委常委、区政府副区长杨海牛示意，青山区坐拥1家国度级实验室、6家国度级研发中心、61家省级研发中心、5家院士责任站、6家高校及科研院所，以及亚洲首个光化学工夫商议院。“这些平台均英敢于让‘金点子’结出‘金果子’”。（完）

起首：中国日报网

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