鞭牛士报谈，11月12日音书，据外电报谈，捷豹昨日售出了终末一款新车，该公司将缓缓住手出产汽油和柴油发动机车型，并启动入辖下手在 2026 年重塑为纯电动豪华品牌。

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母公司捷豹路虎文告计算淘汰通盘现存捷豹车型，从F-Pace到I-Pace，并在 2021 年改用全新电动系列，但由于全球电动汽车销量下滑，这一计较受到结巴，需求不及减缓了转型程度。

捷豹不久前文告，其首款新车是一款售价六位数的豪华四门 GT，将于 2026 年上市销售。昨天，Auto Trader 在捷豹路虎位于盖登的总部看到了 GT 的新观念以及新的品牌形象，包括徽标和零卖体验。一切皆将躲避，直到 12 月初，观念车将在迈阿密亮相，尽管新的徽章和徽标将于 11 月底揭晓。

虽然，二手捷豹将不竭销售和维修。该公司的一位发言东谈主暗示：英国客户将省略通过咱们的英国零卖收罗以经批准的二手车状貌购买现时的捷豹车型，关于现存的捷豹客户，维修、调治和保修责任将不竭通过咱们的捷豹授权维修商收罗进行。

频年来，东谈主们多量合计捷豹是捷豹路虎新品牌眷属中的穷亲戚，这个眷属包括揽胜系列的揽胜畅通版、Velar、Evoque和揽胜自身，发现系列的Discovery和Discovery Sport，虽然还有广受宽宥的Defender，以及捷豹。

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频年来，路虎的销量飙升，而捷豹却未能凭借 F-Pace、E-Pace、F-Type和电动 I-Pace 等车型赢得多猛推崇。

尽管捷豹通过一系列 SUV 重塑了家具线，但它从未解脱打高尔夫球、抽雪茄的特里托马斯形象。捷豹决定以高价位的小众车型重返阛阓，骁勇文告其计算脱离宇宙阛阓，转而专注于更豪阔的客户群。

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