发布日期:2024-11-06 23:59 点击次数:101
24年汽车科技的发展,以超乎统共东说念主预感的速率发展,像是智能座舱、智能驾驶工夫,甚而在向着20万元级以下的家具普及。高端工夫的下放,其兴趣兴趣可想而知,消费者享受智能、安全、科技的门槛也更低了。
说起智能科技,小鹏汽车一直公认的国内车企中的领军者之一。十分是搭载鹰眼纯视觉智驾的小鹏P7+上市在即,不少车企都将这个行将到来的国内首个“端到端”智驾落地,算作念行业风向标。
365建站客服QQ:800083652365站群借着该车热度,51君也与群众共享下2024小鹏AI科技日,会对咱们之后的用车,产生什么样的影响?
(PS.51君了解过了,现阶段国内最强智驾,问界M9的ADS 3.0,其实也不是端到端智驾,是以比及小鹏P7+上市,确乎称得上如今国内最强)
说起“小鹏AI科技日”,其实前身是“小鹏1024科技日”,但各人兄(何小鹏)不单一次在公开场面说过了,岁首去了一趟漂亮国,看了下特斯拉最新科技,大受颤动,于是梭哈AI,并加速研发进度。
此次的“小鹏AI科技日”,一方面不错看作念小鹏面向将来发展的中枢标的,另一方面,也能看作念小鹏万古刻来,科技恶果的展示。
本次科技日,小鹏带来了5大工夫亮点,AI汽车、AI芯片、AIOS、遨游汽车、AI机器东说念主。其中遨游汽车和AI机器东说念主群众不目生了,若是文末篇幅允许,咱们再说起。本文重心,咱们将聚焦在前边三大工夫亮点。
什么是AI汽车?
率先第一个AI汽车, 敬佩群众当然则然的就理猜测了赶紧上市的小鹏P7+,但51君必须强调,P7+仅仅现阶段恶果的一个体现,各人兄说的AI汽车,是往后时刻要不断推出的各样新工夫。简而言之,定调将来10年。
率先说些初学工夫,5C超充AI电板,借助800V高压平台,能够在12分钟时刻充值80%的SOC,最高充电功率达540kW!(盼望MEGA的5C超充峰值功率是520kW)
按照官方刻画,每1秒就能充能1km!真实是超!级!快!不外要想达成如斯快的充电速率,还要借助小鹏最新的S5液冷超快充站。其实惟有安全作念到位,这工夫的到来,想必毋庸太久时刻。
再说略微进阶点的工夫,小鹏AI电板大夫,能够达成用车7年,电板衰减<10%!要想达成电板寿命的擢升,不得不依靠更精确的电控,若是单纯的依赖现存电控系统,那及时监测数千颗电板的情况,是根底不执行的。这时候就阐述AI的作用了!
其实说到电控阐述,小鹏现阶段一经不错自傲的称行业卓越了,像是MONA M03的620km续航、小鹏P7+的710km续航,都是在电板不大的前提下达成的。因此跟着AI的利用,没准小鹏真能措施“电板短折”的行业痛点。
还有小鹏全新一代搀和碳化硅同轴电驱,在减少60%碳化硅的使用的前提下,还能擢升10%的功率输出,赢得93.5%的CLTC效劳。而且合座尺寸还比咫尺的碳化硅电机小了30%!
还有小鹏5C超充AI电板,能够承受20头成年大象压力,进一步保证电板安全。
不外上述这些,都仅仅开胃菜,不外是小鹏把现存汽车工夫,重新作念了优化,以取得资本、性能、实用等方面更进一步。访佛作念法其他厂家也在都有在作念。
确切重磅的,是小鹏晓喻,拥抱增程系统了!(这下压力给到蔚来了)
不外小鹏显著不想在现阶段为了销量而作念平平无奇的增程车,小鹏的鲲鹏超等电动体系,在会通了上述诸多工夫亮点后,能够达成纯电续航430km,概述续航1400km!
话说这一工夫,很容易让51君理猜测前段时刻宁德时间发布的骁遥增混专用电板,具备了4C超充和400+km纯电续航的实力。从工夫参数来看,两者显著是势均力敌。
对此51君以为,小鹏的增程系统,能作念到行业卓越是一趟事,但加速落地是另一趟事。像是宁德时间骁遥电板一经在阿维塔灯品牌上有落方位针。若是小鹏这时候不成加速新家具的落地,那很有可能起了个大早,赶了个晚集!
汽车专属AI芯片
无论是ChatGPT照旧小鹏端到端大模子,都离不开对芯片的需求。而小鹏自研图灵AI芯片,从晓喻流片到咫尺,已历程去了两个月时刻。
其实要论芯片,如今车企大宗使用的Orin-X芯片在较长一段时刻内,都备能够满足车辆智能驾驶的需求。那为什么小鹏还要破钞东说念主力去自研芯片呢?
对此各人兄的解释是,如今市面上各家使用的都是公版芯片,一块芯片要接头到多种行业的利用需求。而车企买来智驾使用的,阐述不了芯片40%的功能,这也就形成了功能的毁坏。为此有的车企要堆2颗芯片,甚而有车企堆了4颗芯片上去!(蔚来:你再骂?)
这样的作念法,确乎能保证智驾所需的算力了,但问题来了,这种AI芯片,它未低廉啊!贵的一颗甚而上千好意思元,而这资本,毫无疑问,都要消费者来承担。既然小鹏对车辆各方面性能、功能,都作念了优化,显著不但愿消费者最终又成了怨种。
而小鹏的图灵AI芯片,一说念算力都是为汽车处事,本体利用在车上,灵验算力一颗能顶同业三颗!而且非论是智驾,照旧智舱,都是一颗就措置了!
现场小鹏也放出了图灵AI芯片的中枢参数,恕篇幅有限51君就不具体伸开了(惦记说不清),如有懂这方面的大佬,接待留言区伸开探讨。
不外51君能告诉的群众的是,收货于这颗图灵AI芯片,小鹏不仅能计较更好的智能驾驶,甚而都敢打起底盘的意见了——小鹏沧海底座。
举例这个沧海底座能够达成总通信带宽擢升33倍,录像头出图速率擢升12倍,哨兵模式能耗减少72%等等擢升。包括前边说的,让电板7年衰减<10%,都是归功于AI的功劳。
浅陋来说,图灵AI芯片,便是最强大脑,它能及时内窥车辆每一处连线通电之处,让车辆永远方于最好情景。
看到这笃定有读者想说,小鹏把AI吹得这样好,咱们到底什么时候能体验到,不会仅仅在画饼吧?固然不会,在赶紧上市的小鹏P7+上,就能感受到了,这辆车全系标配图灵AI智驾。
作为当下中国智驾卓越工夫的代表,传闻该车智驾能够达成像东说念主那样去想考,从行程开动到轨则,简直无需要禁受!不外该智驾到底实力如何,还要等51君实测后,再给诸君谜底。
对了,本次科技日小鹏还作念了一件其他车企都没作念到的善事,开启“老用户芯片换新方针众筹”,通过付费升级智驾芯片和座舱芯片,能够享受到部分的最新工夫!举例城市NGP、AI代驾等。这样说,诸君手头的老车,也能领有先进智驾了!
第三个工夫亮点是小鹏天玑AIOS,按照各人兄的说法,他们是将一个自研的类ChatGPT 4.0智能助手放进车里了。以后诸君就算放盗版音乐,它也能给你收复出音乐厅的效果。非论你是哪国的老外,它都能无缝为你处事。
此外,还有AI底盘,比如今汽车智能底盘更猛烈的是,无需手动切换场景模式,它我方就知说念你在什么方位,悬架怎样转化。还有线控转向、Robotaxi等等,都一经是方针内的事了。
以上便是2024小鹏AI科技日的亮点汇总。不丢丑出,小鹏在筹画将来汽车相貌时,并不是一味追求工夫的先进性,他们其实也不断在想考如何让工夫平权,裁减消费者体验先进智能科技的门槛。接地气,玩忽便是小鹏将来10年科技的最好注解。
不外话说回顾,工夫在未参加阛阓前,长久是存在于表面上的,而小鹏将来AI汽车能否确切篡改出行相貌,还要让时刻给咱们谜底,比如,最新的小鹏P7+。
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