这款已经的豪华SUV“扛把子”蓦地来了个大动作，径直把价钱砍了13万！

这一下子，Q7从百万级的“贵族”摇身一酿成了50多万就能拿下的“黎民选拔”。

手脚一个开了20年车的老司机，我也急弗成耐，马上去4S店体验了一把这款“低价版卡宴”。

今天就给各人共享一下我的尽头视力。

1.

外不雅：照旧阿谁“灯厂”的滋味

先来说说Q7的颜值。

不得不说，奥迪这套家眷式盘算说话照旧挺有辨识度的。

阿谁大大的六边形中网，配上猛烈的LED大灯，几乎就是“灯厂”的牌号。

整车线条轻易硬朗，天然不如老款那么霸气，但全王人照旧能在街上“装逼”的利器。

不外呢，我以为新款Q7的体量感有点不够得力。明明是一台长度跳跃5米的各人伙，站在附近却嗅觉不到那种压迫感。这小数和保时捷卡宴比起来，如实少了点豪华SUV应有的气场。

2.

内饰：豪华感打了扣头

坐进车里，第一嗅觉就是——嗯，还行吧。三联屏的盘算如实挺表层次，但总以为少了点什么。仔细一看，好嘛，座椅尽然是仿皮和真皮混搭！这在奥迪这个级别的车上可未几见。

空间倒是够大，2+3+2的7座布局也挺实用。但第三排的空间嘛，就别指望了，能塞个小一又友就可以了。后备厢倒是够得力，一谈座椅放倒后容量能达到2050L，全王人是个能装的“买菜车”。

不外话说精良，这内饰的作念工照旧荒谬塌实的。各式接缝平整，基本听不到什么异响。但要说豪华感嘛，跟卡宴一比，照旧差了那么一丢丢。

3.

能源：3.0TV6，够劲儿！

底下说谈要点了！Q7此次搭载的是奥迪最新一代的3.0TV6发动机，马力340匹，扭矩500牛米，搭配8速手自一体变速箱，几乎顶呱呱！

0-100km/h加快只需5.9秒，这速率在同级别里全王人算得上“国民神车”了。天然比不上那些电动车的蓦地爆发力，但这种滚滚贬抑的推背感才是咱们老司机最爱的嗅觉，对不对？

4.

智能化：有点跟不上时期

说真话，Q7在这方面有点让我失望。基础的L2级驾驶扶植功能尽然还得加钱选装，这在2023年几乎有点永别意义了。连20万的国产车王人标配ACC了，奥迪这是要“劝退”谁呢？

阿谁19扬声器的Bang&Olufsen音响倒是挺得力的。天然不是顶配，但听个小曲儿全王人是一流的。

5.

惬意性与安全性：依旧是缔结

Q7的底盘调教一如既往地出色。标配的空气悬架能把柄路况自动更正高度，过延缓带时几乎跟踩棉花似的。即即是资料驾驶，也不会以为荒谬累。

安全性方面，Q7的进展也荒谬靠谱。全系标配的全时四驱系统，再加上各式主动安全设立，让东谈主开起来很有底气。

6.

践诺用车体验：又爱又恨

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平淡使用中，Q7的优点和蜿蜒王人很昭着。优点是空间大、能源足、底盘惬意；蜿蜒是油耗高（市区工况下落拓破13L/100km），泊车不便捷。

要说最让我“上面”的，照旧它那股子德系车的滋味。主义盘指哪打哪，油门踩下去就是一股子劲儿，这嗅觉，啧啧，真香！

7.

竞品对比：性价比蓦地就上来了

降价13万后的Q7，蓦地就有了性价比上风。同为德系豪华SUV的良马X5和飞驰GLE，当今反而显得有点“贵得离谱”了。

至于保时捷卡宴嘛，天然各方面王人要更胜一筹，但那价钱，啧啧，怕是得让不少东谈主怒视而视。

8.

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总结：值不值得买？

老诚说，降价后的Q7如实很有诱导力。天然在智能化设立上有些过时，内饰也显得有点“鄙吝”，但3.0T能源+空气悬架的组合，照旧很对得起这个价位的。

不外我照旧要领导诸位，别光看这个价钱就冲动破钞。Q7可不是个省油的主，养起来照旧挺花钱的。要买之前照旧得揣测揣测我方的钱包。