9月22日至9月24日，第十六届外洋交通手艺与建筑博览会在北京举行，数智化赋能交通业转型在这里得到了充分展示。

走进轨谈交通甩掉系统集成商卡斯柯信号有限公司(以下简称卡斯柯)展台，“羲和”数字城轨处治决议劝诱了繁多不雅众。该产物依托盛开式的轨交数字底座和可推广的信控专科模子，打造了智能运控、智能运维两大中枢平台，相配于为列车脱手及休养通常提供了“聪敏大脑”，为建筑珍爱提供了“健康管家”，由于集成了智能列控、智能车站、智能场段、智能培训等丰富的智能期骗，还能把柄客户需要天真正立定制化处治决议，全方向保险城市轨谈交通竣事安全可靠、绿色经济的高效运营。

卡斯柯城轨产物中心总司理助理张璇先容，在资源不变的条款下，“羲和”或者检朴约28%的运维总体本钱，约30%的故障与救急处置时辰，全面晋升运营的安全和韧性，以更低的运维本钱保管系统的最好景况，以最优的休养与甩掉为乘客提供更好的出行事业。

一同展示的还有“启骥”列车自主脱手系统(TACS)，即基于车车通讯的列车自主脱手系统，是寰球轨谈交通要点攻关的列控手艺。张璇先容，当休养系统下达任务后，启骥TACS或者我方苦求资源，主动进行安全防卫，竣事更短的列车跟踪距离，更天真实旅途遴荐以及更高效的折返。

2021年，启骥TACS在深圳地铁20号线落地，同期一次性通达最高自动化等第的无东谈主驾驶功能，成为寰球首套得胜商用的TACS系统。除了适用于新建显露，启骥TACS在改进显露同样上风特出，或者有用晋升显露运能，镌汰改进风险，加速改进周期。

据先容，比年来，在计谋导向与手艺创新的双轮驱动下，卡斯柯在多个轨谈交通细分规模，以及低空经济等新赛谈深耕。

365建站客服QQ：800083652

在市域铁路规模，卡斯柯推出的STCS市域信号系统处治决议，以其高度的天真性与恰当性，可夸口不同信号制式显露的运营需求。其中，上海市域铁路机场继续线是国内首个采选CTCS-2+ATO信号系统的市域线，并创新性地类似了自动折返功能，深大城际与深惠城际大鹏支线将采选CBTC+CTCS-2信号系统。

站群论坛

卡斯柯还针对货运铁路的期骗需求，研发了基于北斗定位的列车自主脱手甩掉系统。该系统此前已最初在平煤铁路通达期骗，并得胜走放洋门，将期骗于几内亚马西铁路，为天下级铁矿西芒杜矿区的开采与输送提供手艺维持。

跟着低空经济的升起，卡斯柯积极探索“低空+轨谈”连络，现在已获取一批连络效果。本年6月，卡斯柯自主研发的无东谈主机AI巡检及救急通常系统在深圳龙华当代有轨电车示范线完成了首飞场景考证。8月，在南京浦口，低空智能管控系统得胜护航吨级eVTOL、垂起固定翼与多旋翼无东谈主机竣事跨长江交融飞翔，在处治“管不住就飞不起”的行业费劲上，获取了打破性推崇。(经济日报记者 黄鑫)