10月30日，祯祥发布新一代雷神EM-i超等电混系统。EM-i超等电混由46.5%热效能混动专用发动机、E-DHT 11合1混动电驱以及神盾插混专用电板构成，CLTC工况油耗2.67L/100km，实测平均油耗2.62L/100km，实测极限续航2390.5km。

首款搭载EM-i超等电混系统的祯祥星河星舰7将在近期发布，其实测平均油耗在3L起原。昔日新星河L6、L7（已汇报）等车型也将搭载该混动系统。

EM-i超等电混搭载的混动专用发动机，配备“驭风火龙卷”超高效毁掉系统，秉承了大倾角气谈和斜挤式毁掉室时刻，以及高效EGR、高效智能热搞定系统。与之匹配的E-DHT 11合1混动电驱，结构更紧凑，减重13.5%，进一步进步节能后果。

EM-i超等电混首搭碳化硅无级变压模块，P3电机功率160kW，还秉承双端X-Pin绕组、双电机智能寻优甩手时刻，融合神盾电混专用电板，可已毕亏电加快不衰减，满电亏电驾驶体验无各异。

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在安全方面，EM-i超等电混可进步亏电景象下的可靠性和领路性，幸免行驶进程中出现失速问题。首发混动安全冗余专利时刻，发动机、P1电机、P3电机随便一个部件失效，能源系统照旧不错宽泛启动。

神盾电板提供5级冗余算法，每一级可提供相应的保护计谋，幸免因电板非常欠压导致能源丢失。

跟着东谈主工智能时刻的快速发展和普及，祯祥将AI时刻哄骗到能源范畴，EM-i超等电混履行了理智能量搞定、理智盛开甩手、理智云会诊体验，通过与谈路工况、环境温度、导航信息等大数据吞并，进步车辆能量搞定、操控、故障预警会诊才略。

EM-i超等电混还领有大幅卓越国度法式的可靠性与历久性，面向天下的考证体系可闲隙200多个国度和地区的实地考证法式，能源总成老练超1000台次，累计40万小时，历久测试超4000万公里。