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史上最低廉的特斯拉新车终于定档。这个事，全球如故说得很久，最早在客岁，就如故有音书说特斯拉最低廉的车要出来，这一说即是两年。近日，里面音书清楚，特斯拉历史上最低廉的新款车型MODEL2，在2025年将会面世，并最快在2025年下半年才会量产。

要知谈，从特斯拉第一款车上市以来，特斯拉的车型布局，皆是从高端到中端，再由中端到惠民家具，此次MODEL2的推出，算是马斯克在特斯拉车型布局上，完成了第三步，也将是进一步在走量车型上，放出了一记大招，想法即是要进一步扩大特斯拉在全球的商场份额，进一步丰富特斯拉数据采集的聚集，加强特斯拉数据库量级，为之后的FSD铺开，事前作念好数据基础。

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马斯克在岁首告示，特斯拉现在的主要业务，如故是无东谈主驾驶及无东谈主驾驶出租车业务，也就意味着，旗下在售统共车型，皆会围绕这两个想法而管事，而无东谈主驾驶需要更多的数据采集，需要更多的车到达更多的场地，而市面上，3万好意思元的车终究是占据了无数的商场份额，是以马斯克要发布MODEL2，是铁板钉钉的事，想法即是要进一步加大FSD聚集数据。

在我看来，特斯拉要发布MODEL2，并不是只是卖一台车那么浮浅，全球也知谈，任何一台特斯拉，包括MODEL2皆不错完满无东谈主驾驶，也就意味着MODEL2也会自主学习，并抑遏采集路况数据，而仅3万好意思元的价钱，配套国内5年免息分期付款的计谋，将无东谈主驾驶的门槛进一步镌汰，甚而刚职责的年青东谈主，也不错开上特斯拉，这点会让你期待吗？

从积极方面来看，MODEL2上市，无疑是镌汰了门槛，也会进一步促使国内新动力品牌加速推出性能更强，价钱更惠民的车型，总体抵破钞者而言诟谇常好的一件事；而从安全角度来看，咱们需要进一步完善数据安全惩办轨制，加速数据惩办技巧更新，用洞开的眼神，选定新事物，而不是一味的无法足下就封锁。

全球合计特斯拉MODEL2上市，是否会再次冲击中国新动力商场呢？迎接全球在批驳区商讨。