10月第3周，国内的造车新势力销量榜出来了，涨幅最大，最出彩的不是理思，也不是华为问界，而是雷军的小米SU7，最新单周销量顺心5600辆，作念到了中国造车新势力品牌的第4名。雷军从互联网手机转型到新动力汽车透顶到手了！

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产能大爆发：

小米汽车看成北京市政府要点企业，提供了极大的产能扶捏，跟着小米多条坐蓐线同期运转请托，单周请托卓绝了5600辆弥散评释厂家产能罢了了大卓绝。

外界齐说雷军提前把2025年的产能齐卖光了。咫尺小米还有十万＋订单还没完成，产能擢升之后，小米su7可能会迎来一波打折促销，从供不应求转为供大于求，毕竟华为享界S9、智界s7、比亚迪汉EV、极氪001等实力越来越强悍，价钱也很低廉，小米su7迎来巨大的竞争。

小米汽车周销售5600辆，实足是雷军超强的东说念主格魔力，营销实力带来的盛况，一运转的时分，小米su7单周请托才2000多台，咫尺径直翻倍。是雷军实力的体现，立时就不错改写中国造车新势力销量榜单。

前十名单：

理思1.21万辆，问界0.87万辆，零跑0.8万辆，

小米0.56万辆，极氪0.52万辆，小鹏0.45万辆，

深蓝0.41万辆，蔚来0.39万辆，极狐0.25万辆，岚图0.21万辆。

小米只是依靠一款车就作念到了榜单第4名，单周请托顺心5600辆，名次前4，况兼最紧迫的少许是，小米su7卖得最佳的反而是29.99万元的首创东说念主MAX版，使得小米su7的平均成交价顺心28万，确如实实作念到了卖得又多又贵。

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小米品牌单一车型的平均周销量就作念到了5600台，业界第一。理思品牌一共有五款车，平均每款车的单周销量为2400台，问界2900台，零跑1600台，其他的就微不足道了。

不错看得出，小米品牌的命令力真的太刚毅！

雷军说小米su7每台车万亏6万元，按理说雷军说得亦然事实，任何车企只是凭借一款车齐是无法罢了盈利的，其他造车新势力品牌无一例外，一运转齐是多数蚀本，理思汽车最近两年才逐渐罢了盈利，蔚来还在亏钱，小米su7的蚀本当然无法幸免。

于是，雷军马接续蹄打造小米版“法拉利SUV”这等于小米第二款车，纯电SUV，期待小米版“法拉利SUV”早点上市，不错匡助雄壮的中国年青东说念主罢了20多万开法拉利的好意思梦。

米粉看到雷军驾驶500多万的法拉利SUV之后片刻定心了，以为小米版块的法拉利SUV质料不会差，因为小米su7尽人皆知师法的是盗窟保时捷帕拉梅拉，效果质料性能齐卓绝了帕拉梅拉，那么看成小米第二款纯电车MX11，实足也能在质料上超越法拉利。