最近，咱们拿到了一台售价20.28万元的岚图至交全球版，不同于其他名目，它是岚图至交全系唯一搭载前后双电机的车型，马力达到435Ps！同期亦然岚图品牌出口欧洲地区的重磅名目，在当地售价翻倍，高达40多万元东说念主民币！接下来咱们就来试驾一番，望望它究竟有何亮点。

领先从外不雅看，岚图至交全球版的车头缠绵就跟其他版块不同，可点亮的车标下端，禁受了满天星的面板，个性彻底，车头盖上还配备有导风口，能够灵验缩小空气阻力，这跟不少超跑颇为相同。

新车车长4.725米，轴距2.9米，车内禁受5座布局，不错用“大5座SUV”来描写，而且后备厢容积也很大，即使不放倒座椅，放下4-5个20寸行李箱不能问题。

车内缠绵禁受了新能源车常见的从简立场，中控的OLED触屏颇有道理，它除了有丰富的车载功能以外，还带有曲面缠绵，傍边两个边际可对音量、亮度进行诊疗，而且还复旧滑移，只需要三个手指在上头滑动，就不错将它“挪”到副驾驶前哨。

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说到副驾驶，还得提一下它那唯一无二的小桌板缠绵，只需在屏幕中操作，就能将其弹出，手头的竹帛、文献就不错在上头甩掉，虽然，无意是关于安全的考量，要是上头有个杯架那就更好了。

岚图至交的坐乘体验不错说是在同价位中较为越过的，座椅沸腾度值得好评，前排加热/透风/推拿都给皆了，后排则除了有大空间以外，座垫也充足长，出风机、电源接口、中央扶手都有给到，何况复旧一档的靠背诊疗，要是能再来个腿托就完竣了。

正如前文所说，岚图至交全球版搭载了前后双电机构成的电动四驱系统，最大可输出435Ps马力与620Nm扭矩，零百加快仅需4.9秒，在铺装路面上行驶，深踩油门，能够感受到它滚滚按捺的强烈推背感，加快体验无用置疑，尤其是高速超车，底气彻底。

它的底盘禁受了前麦弗逊+后五连杆的独处吊挂组合，还带有CDC吊挂软硬诊疗功能，从驾驶感受上来说是偏沸腾性的，急加快或急刹时会有一定的俯仰，不相宜强烈驾驶，但滤震水准还是值得确定的，如履幽谷，过小坑小坎时，反映质感颇有欧洲车的风范，干脆利落。

此外，它的AR-HUD昂首披露也终点实用，导航、车辆情状等信息一应俱全，还能让驾驶员的视野保握在路面上，而且标的盘的力度不轻不重，相宜生人或女司机驾驶，转向指向性算是平日的国产家用车水准。

终末提一下，岚图至交全球版搭载了77度的磷酸铁锂电板组，在CLTC工况下可竣事570公里的续航里程，电耗也极低，就这几天试驾下来，百公里概况在16度傍边。

何况它复旧快充与对外放电，虽然了，公共要是念念要更快的充电速率、更长的续航，岚图至交还提供了800V平台的5C超充版可选，以及901公里的超长续航版可供采选。

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岚图至交不错说是衷心满满，就刻下的售价、能源与成就水准来看，它是物所超值的，而且官方还给出了包括置换补贴在内的购车职权。