经典永不外时！这句话用在复旧摩托车上荒谬适应。在国产摩托车当中，粗略称得上“经典”，除了早期的嘉陵系列以外，近二十几年来要属力帆旗下的V16系列车型，但在力帆从事汽车市集“大伤元气”后，其时那段时辰除了V16系列以外，其它车型进展齐不算止境出色。好在最近几年昂扬图强、回反正轨，何况还推出子品牌派方，新车亦然论千论万，广受车友好评！

有服从帆V16这个经典之作，力帆天然不会废弃，近几年来转变、优化、升级，一经初始昂扬第二春啦！不外力帆V16天然是经典，然而也有不少车友吐槽“小马拉大车”；是以今上帝角来了—V400，络续经典外不雅，敬佩一定能成为了不少摩托老炮的专属座驾！力帆V400，现在一共2个版块，暗夜版21999元、耀眼版22999元；其主要离别是耀眼版车身有大齐镀铬件，质感进展愈加出色（成立、能源完全一致）。

外不雅盘算推算上，看到力帆V400就粗略嗅觉到它浓郁的复旧气味，经典元素十分饱胀，但精采感比较之前又晋升好多。能源部分，不再是小马拉大车！力帆V400搭载了一台400cc级别的V缸水冷8气门发动机，搭配滑动聚散，并接管皮带传动。最大功率达到了29kw/8500rpm，最大扭矩为37N·m/6000rpm，能源进展存了大幅度晋升，官方极速逾越155km/h。不管是城市通勤照旧周末远足，齐能随意应酬。

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除此以外，太子巡航车经典的马蹄声浪，V400也有着“原汁原味”的进展，低转进展十分淳朴。成立部分，外不雅经典，但成立进展照旧要跟上大戎行的。力帆V400全车均接管LED灯具，何况轮胎规格也比较优容（前120/80-18后180/70-15），不管是视觉扫尾照旧高速平静性齐荒谬可以。相貌部分，接管经典圆形液晶盘算推算，从简又有科技感，功能和信息显现也齐比较全面。

制动上，前后轮均配备了盘式刹车（前轮碟刹盘规格320mm，后轮碟刹盘规格260mm），扶助ABS防抱死和TCS牵引力达成系统，大大晋升了平素行车的安全性。此外，续航部分，力帆V400搭配的是16升的油箱，容量不算大（百公里油耗在4升左右，冬天会高一些；夏天媒体测试3.7升左右），资料骑行的智商照旧有的，预估可以随意350km以上。

总的来说，力帆V400看成一款络续经典的太子巡航复旧车型，也许年青东谈主不爱，但之前力帆V16消耗者或者摩托老炮确定会心动；再加上这款车的价钱也比较低，在2万多预算的界限内，力帆V400总共可说是最佳的选拔。终末，关于21999元起售的经典之作：力帆V400，你们还有什么念念要说的吗？接待在驳倒区留言接洽！