这几天，一汽众人开启了2025秋季校园招聘补录。

就“青青湾求职”青青君所知，这家公司是国企中国第一汽车集团和外企德国众人汽车公司的结伙公司，早在1991年就开垦了。

由于起步早，他们家多年来站稳了国内结伙车企的第一梯队宝座，旗下的迈腾、速腾、宝来、高尔夫等汽车品牌销量也荒谬可不雅。

不外，最近几年，跟着国内电动汽车风潮的兴起，结伙车企的日子也曾莫得已往那样好过了。甚而，本年以来，众人降薪裁人的音讯亦然不绝于耳。

而这次，他们家的2025秋招补录，放出了研发类、数字化本领类、车联网类、营销类等岗亭。

职位面向2024/2025届高校毕业生通达。

那么，应聘他们家的职位，业绩长进究竟怎样呢？

今天，“青青湾求职”青青君就和众人聊聊这家结伙车企，以及他们家的校园招聘边幅。需要指出的是，我之前还写过干系的求职迷惑著作，思要温习的同学，猛戳：

一汽众人招24冬季实习生 国内第一梯队的汽车结伙公司 薪酬福利是“真香”水平

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一汽众人校招 超等成绩的结伙汽车公司，刚毕业平直年薪十多万？

职工薪酬福利不如已往？

就“青青湾求职”微信公众号（ID:qqwjob）青青君所知，德国众人汽车公司由于参加中国市集较早，占尽先机，多年来，在国内赚得盆满钵满。

他们家在中国有多家结伙公司，包括一汽众人、上汽众人等。

而岂论是一汽众人，照旧上汽众人，王人是集团的“现款奶牛”，盈利身手强，职工薪酬福利好，是国内一线梯队的结伙车企。

不外，前几个月，众人集团在全球范畴内关闭工场、推行裁人的谋略闹得沸沸扬扬。这次降薪裁人涉及国内结伙公司。

凭据媒体报谈，有一汽众人职工爆料，公司主要针对的是45岁以上的职工，缠绵对部分东谈主条约“买断”（即与职工协商一致，通过支付抵偿，提前撤消管事合同）。而其他东谈主则通过裁汰奖金的样子，完结降薪，降幅好像在10%。

要知谈，曾几何时，一汽众人的职工薪酬让东谈主羡慕，每月发双薪，不少新职工年薪起步价数十万每年没问题。

两比拟较，彰着能看出他们家的残障。

那么，出现这种变化的原因是什么呢？

就“青青湾求职”青青君所知，中国市集竞争步地的变化是原因之一。

中国事众人集团最大的单一市集。从1985年到2023年，众人集团一直在中国汽车市集保执份额第一，并在2019年请托量达到顶峰，为423.36万辆。

但在2024年上半年，比亚迪以161.3万辆的销量反超众人，放荡了他们家在中国多年的销冠记载。

不错说，国内电动汽车厂商的崛起，给了结伙车企不小的压力。

天然他们家也在不断转变战略，但正所谓船浩劫掉头，他们家是否能扭转场地，还有待时间的试验。

解读一汽众人2025秋季校园招聘补录

就“青青湾求职”青青君所知，这次他们家的2025秋招补录，放出了研发类、数字化本领类、车联网类、营销类等岗亭。

职位面向2024/2025届高校毕业生通达。

也等于说，应历届生可投。

站群论坛

责任方位位于长春、成王人、杭州、北京等地。

那么，应聘该公司的职位，性价比怎样呢？

就如前文所述，众人车最近这几年在走下坡路，结伙公司的日子也莫得已往那么表象了。不少过来东谈主响应，在该公司的提起飞间有限，无法领悟抱负；本年还推行了降薪，薪酬待遇不像已往那么好了。

不外，话说总结，瘦死的骆驼比马大。即使是降薪，该公司职位的薪酬福利仍然属于传统车企中跳跃水平，不少岗亭平直年薪十多万没问题；况且，毕竟是老牌车企，强壮性较高；在内部责任几年后，以后跳槽的话，也比较浅易。

是以，众人在应聘前，一定要按照我方的实质情况，进行遴荐。

接下来，为了浅易众人应聘，“青青湾求职”青青君给众人整理了一汽众人研发类（成王人）2025秋招（2024年秋）的口试赞助，供众人参考：

口试问题包括：

自我先容；

众人的车型是否了解；

对应聘岗亭的领路；

我方的上风和不及有哪些？

作念过的课题边幅，遭遇的勤恳，怎样克服的？课题的评价谋略？

再行作念本科毕业假想会洽商什么？

（若是是参餬口）参餬口入学是否作念了计较？计较怎样？

父母的业绩？个东谈主以及父母对岗亭方位有无条款？

当今有哪些offer？

是否未婚？

薪酬条款？

唯有一个英文问题：为什么要加入一汽众人？

……

思要得回更多汽车行业公司求职攻略，接待温雅“青青湾求职”微信公众号（ID:qqwjob），然后在后台修起要害词“3”。

发布于：上海市