法拉利，这个意大利超跑品牌，一直以来王人是性能与浪费的代名词。在其巨大的车型眷属中，与数字“12”研究的车型尤为特出，它们无一例外地搭载了强壮的12缸发动机。

转头历史，从50年代的经典212，到本世纪初的优雅612，再到十年前的苍劲F12，以及比年来的极品812，法拉利不断用12缸车型书写着速率与厚谊的外传。如今，这一传统取得了不时，法拉利最新推出的12Cilindri车型，动作812的继任者，径直将“12缸”这一标记融入名字，彰显其超卓的身份。

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在法拉利的字典里，F40、Enzo、LaFerrari以及最新的F80等车型，才是确凿敬爱上的“hypercar”，代表着品牌的极致性能。而12Cilindri，诚然相同属于法拉利的“Range”系列，但其价钱腾贵，coupe车型起售价为598万元，而spider车型更是高达658.68万元。

动作法拉利最新的前中置V12旗舰跑车，12Cilindri spider与coupe车型在野心上的主要分手在于硬顶与敞篷的不同。spider车型保留了前脸象征性的戴通纳式玄色面板，这一野心灵感源自上世纪70年代的365 GTB/4 Daytona，展现出守旧与当代的完整和会。

12Cilindri spider相同继承了长车头短车尾的造型比例，这获利于其前中置布局的V12发动机。引擎盖的开启花样相配私有，朝前开启后，流出面积巨大的发动机舱，里面的6.5L V12自吸发动机继承法拉利经典的红色涂装，战役气味悉数。

这款发动机领有高达830马力的功率，零百加快仅需2.95秒，最高时速可达340公里/小时。为了左右这颗强壮的腹黑，12Cilindri spider配备了与布雷博定制的碳陶刹车系统，确保有余的刹车力度和使用寿命。

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内饰方面，12Cilindri spider相同展现了法拉利对细节的极致追求。车内共有三块屏幕，包括中控屏、姿色屏和副驾屏，其中姿色屏尺寸高达15.6英寸，大要高慢更多驾驶研究信息。UI野心遵命法拉利传统，将转速表扬弃在正中间，红区9000转的野心进一步突显了V12自吸发动机的强壮。

除了巨额用于减重的碳纤维材料外，12Cilindri spider还愈加留心环保，内饰中巨额使用了Alcantara材质（含65%回收聚酯纤维），体现了法拉利在追求性能的同期，也不忘对环境的保护。

在新动力波浪的席卷下，即使是法拉利这么的传统超跑品牌也不得不开动拥抱变革。但是，在法拉利的产物线中，12Cilindri spider无疑是最隧说念的内燃机代表之一。它用强壮的性能和私有的野心言语，向众东说念主展示了内燃机的魔力与光辉。