红星老本局11月22日音书，11月14日本日，多名车主响应小米汽车SU7圭臬版“自动泊车”功能出现故障，形成不同进程的撞击、剐蹭损害，还有车主因此与其他车辆发生碰撞。

后续，小米客服向车主承认，是小米系统bug，导致自动泊车功能相配。

红星老本局谨防到，把柄不同的事故情况，小米官方称，满足承担维修用度，提供不同数目的小米积分补贴。不外，有部分车主暗示，对小米官方提议的管理决策并不舒坦。

小米SU7一天内出现70多起事故

小米SU7多起事故发生在11月14日，这距离小米汽车文告升级自动泊车功能刚夙昔半个月。

365站群

10月30日，小米汽车文告自动泊车功能更新1.4.0新版块，该功能得以升级。公开贵府表示，小米汽车自动泊车功能为驾驶员行驶车辆至车位隔邻后，开启自动泊车功能，车辆将识别联想车位并自动泊入。

11月14日，寰球有多名小米SU7车主遇到自动泊车功能故障，导致车辆泊车经由中发生剐蹭和碰撞。

来自北京的小米SU7圭臬版车主孙鹏（假名），因自动泊车功能故障，导致撞上泊车位旁的柱子，车辆尾部变形、磨损。把柄车辆维修工作技俩及用度明细，孙鹏这次维修总用度为12289元。

孙鹏称，撞击前，倒车雷达莫得识别到拆开物，防撞预警的警报声也莫得响起。“撞上去之后，自动泊车姿色也莫得罢手，一直在驱动，车子也一直在给油，是以损害是比拟严重的。”

孙鹏还称，自本年4月购买小米SU7圭臬版后，他在并吞方位并吞泊车位“使用自动泊车功能不下百次”。

来自成齐的小米SU7圭臬版车主卓卓（假名）并未升级系统，但仍出现了自动泊车功能故障。当日，卓卓的小米SU7平直撞到柱子中央，尾部有昭彰剐蹭，尾灯平直突破。

除了上述两名车主，小米SU7自动泊车功能故障还有导致与其他车辆发生碰撞的。据车主统计，至少70多名小米SU7圭臬版车主，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能相配而发生撞击、剐蹭。

小米官方承认系统BUG

部分车主不悦管理决策

孙鹏称，11月15日上昼，他将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。本日，小米客服关联孙鹏，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能相配。客服还暗示，将由小米官方承担统统维修用度，维修期间每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，当作维修期间的出行补贴。

但孙鹏并不舒坦这个效果，他以为，由于撞击进程比拟严重，且小米SU7为一体化结构车身，因此部分派件只可维修不行更换。对此，他向小米客服提议价值共8000元的小米积分抵偿。

365建站客服QQ：800083652

11月19日，小米客服向孙鹏提供最终处理决策，除上述维修用度和出行补贴外，无法提供更多的车损抵偿。

卓卓与其他车主相易发现，绝大部分车主取得的抵偿齐相似，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，取得了更高的赔付补贴，“补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）”。

她暗示，“大家责任生计齐很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最首要的。”