第二十二届广州国际汽车博览会上，当代汽车携旗下氢能、电动化及高性能N品牌等前沿科技与立异产物参展，其中，最新氢燃料电板倡导车INITIUM，继10月31日行家首秀后最初亮相广州车展，完成中国首秀，体现了当代汽车饿深耕中国市集的决心。

在发布会上，当代汽车中国是业总裁吴益均示意：“当代汽车集团凭借时候改良和优异的产物品质，已相接2年获取行家销量TOP3。同期，收货了包含中国在内行家用户的招供和扶持，建立57年，即终了行家产量打破一亿辆的建立。”

当代汽车中国是业总裁吴益均

氢燃料电板倡导车INITIUM首秀

依托当代汽车集团行家TOP3车企底蕴和时候实力，氢燃料电板倡导车INITIUM凝合当代汽车氢能时候边界最新发展效力。

INITIUM倡导车遴选了当代汽车全新诡计道话“Art of Steel”，该诡计道话充分展现了当代汽车集团旗下专注氢能价值链品牌HTWO的特色，领有硬朗的线条与坚固的结构。INITIUM倡导车配备了低风阻轮毂并搭载低滚阻轮胎，以减少阻力，其续航里程朝上650公里，展现了氢燃料电板车的超卓续航才智。

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此外，INITIUM倡导车领有宽敞的里面空间和纯真性，第二排座椅靠背不错大角度歪斜，为第二排乘客提供更多空间，权贵升迁了乘坐的称心肠。同期新车遴选了前多骨架结构、侧车身增强结构等，并配备有9个安全气囊，达到了宇宙级的碰撞安全性能。

能源方面，新车搭载的驱动电机最大功率为150千瓦，具备出色的加快才智和闲散的超车才智，为驾驶者在城市和高速公路上提供了愈加闲散的驾驶体验。按照当代汽车的指标，2025年上半年当代汽车将基于INITIUM倡导车推出全新量产氢燃料电板乘用车。

值得一提的是，现在当代汽车在氢能源车边界也曾有深厚的积淀，也曾推出了相宜多边界场景的氢能产物，包括氢燃料电板乘用车NEXO、氢燃料电板轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电板重卡XCIENT、氢燃料电板巴士、氢燃料电板系统等，致使打造了涵盖氢能坐褥、保藏、运载及利用在内的氢能生态链概述搞定决策“HTWO Grid Solution”，成为氢能全产业链路买通的企业。

在中国市集，2023年当代汽车集团外洋首家氢燃料电板系统研发、坐褥、销售基地 “HTWO广州”完满投产，量产的氢燃料电板系统，已搭载于物流车、环卫车等多种车型，告捷开启示范运营。适度现在，当代汽车在中国已向国度能源集团请托14台氢燃料电板车NEXO，艳丽着氢燃料电板在乘用车上的利用，开启了新的篇章。

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异日氢电并行

本届广州车展，当代汽车不仅展示了氢能羼杂能源倡导车N Vision 74，还带来了当代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N，全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改装车等车型，舒适中国用户日益多元化的需求。

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跟着IONIQ 5 N登陆中国市集，也艳丽着当代汽车在华开启互异性电动化发展序幕。这款车自上市以来凭借出色的驾驶乐趣和产物质能收货中国宽绰消耗者趣味。异日，当代汽车将握续加码互异性电动化插足。

按照指标，当代汽车从2025年运转推出为中国用户打造的原土化电动车型，到2027年构建完好意思的中国专用纯电产物声势。更多新车型入场，既能进一步丰富当代汽车在电动车市集的产物声势，壮大竞争力，又不错额丰富消耗者的购车接受。

结语：

从INITIUM倡导车中国首秀，到氢能买卖化产物、利用全标的多边界落地，从高性能N品牌鞭策中国汽车显露文化发展，到互异性电动化时候的握续引入，当代汽车在华发展的前瞻布局和永远方针的握续插足，正在将深厚时候底蕴，荡漾为在华积极拥抱当下并着眼异日的全面布局。（文｜余）