自从发表“不客气”宣言后，奇瑞加速了新能源产物的投放节拍。在11月15日广州车张开幕首日，只是是奇瑞风浪系列，就带来了风浪A8L、风浪A9、风浪T8、风浪T10、风浪T9 长续航版等多款车型、以及猎风和劲云两款认识车亮相。

其中，风浪A8L定位为中型插混轿车。比拟此前推出的A8，A8L在尺寸、内饰盘算推算和科技建树等方面进行了全面升级。A8L车身为4790×1843×1487mm，轴距2790mm，车长比拟现金增多10mm。起前脸部分领受多边形进气格栅，里面领受点阵式中网布局；车尾部分车标由“CHERY”更换为“FULWIN”。

奇瑞风浪A8L车内配备了双12.3英寸联屏盘算推算，搭载Lion5.0 AI科技灵巧座舱，内置高通骁龙8155芯片，撑捏智能语音和L2级智能驾驶援手功能。在能源方面，风浪A8L搭载1.5T发动机构成的C-DM插电混动系统，最大功率115kW。更多建树信息，还有待官方进一步发布。从车型定位来看，就像A8招架比亚迪秦PLUS相似，A8L将会对准比亚迪秦L。

在这次车展上展出的风浪T9超长续航版，仍是在11月18日认真上市，官方教会价钱为18.39万元；重复厂家提供的补贴置换和国度补贴战术的撑捏，限时售价平直来到了降至14.89万元。据先容，风浪T9超长续航版在传动系统上，从单挡DHT升级为3挡DHT；领受了宁德时期M3P电板，电芯能量密度进步了20%，使得纯电续航里程达到了210公里。长续航版车型的到来，进一步强化了风浪T9在中型混动SUV商场的竞争力。

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除两款全新认识车外，风浪序列“超能混动家轿王者”风浪A8L以续航冲突、安全冲突、用户需求冲突，让豪车体验全民分享。“C级长续航旗舰轿车”风浪A9、“A级电混SUV新标杆”风浪T8等热点车型也在广州车展辘集亮相，新品握住加速落地、产物矩阵捏续完善，秀雅着奇瑞的新能源布局迈入全新阶段。

这次奇瑞风浪还带来了两款认识车型——猎风、劲云。其中，猎风是一款猎装车，其领受了ONE BOX盘算推算理念，集空间、科技、好意思学于孤苦。据先容，猎风搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机，百公里加速3.3秒，最高车速260公里/小时。在电板方面，猎分还将领受奇瑞自研鲲鹏固态电板，能量密度达400Wh/kg，纯电里程高达1500km+。此外，猎风还用上了磁悬浮悬架3.0，以及CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0 类东说念主智舱等高阶智能配，无论是性能如故智能齐是方面阐扬齐值得期待。

而另一款认识车劲云则是一款MPV车型，官方将界说为“全场景休旅SMPV”。这意味着，这款车型将会主打一个“多功能”和“安闲性”。从现场图片来看，劲云领受了全顽固式格栅以及括弧形日行灯带；侧面车身轮廓正直，车身高度和底盘离地罅隙齐较高，有一种越野车的嗅觉。据官方先容，劲云领有532黄金尺寸，得房率超110%。同期，劲云兼顾SUV的全场景，可实现原地掉头，蟹行、沙地脱困，并配备了升降式双腔空气悬架，会让驾控更安闲。而在续航方面，劲云玄虚续航可超2000km。

值得一提的是，劲云还会额外配备的风浪翼太阳能电板板，不错欺诈太阳能进行全场景补能，这为远途出行的续航再添一层保险。不仅如斯，车头面板开启后可退换为长凳座位、可变移动厨房、可变烧烤架、可变存储箱；可伸缩式旅行尾厢还不错再加上可拓展式孤苦尾座，车辆的可玩性高很高。

10月份，奇瑞达到了销量为272,155辆，同比增长35.9%，创单月历史新高。本年1-10月份，奇瑞累计销量为2,024,948辆，同比增长39.3%，不仅卓绝了2023年全年销量，这亦然奇瑞历史上初次年内销量冲突200万辆。

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而在新能源方面，奇瑞也达成了不客气首肯。10月份，奇瑞新能源销量达71,330辆，同比增长342.1%，创历史新高。本年1-10月，奇瑞新能源累计销量为40,3118辆，同比增长205.4%。跟着更多新能源产物的投放，奇瑞主张是力求12月新能源月销超10万辆，内踏进行业前三。值得一提的是，就在车展举行的前两天，奇瑞实现了年内出口初次冲突100万辆大关。