11月14日，广州车张开幕的前一天，广州最大的国企广汽集团的董事长曾庆洪说，要坚忍信念，壮士解腕。这比前段随时候上汽总裁说“要跪着作念东谈主”还狠。

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随后，广汽发布了更变蹊径图，遭灾面很广、本色也好多，不了解广汽的东谈主，不那么容易看懂。

其实广汽这一轮更变，唯有一个中枢，便是围绕家具张开。一个是加速家具推新力度。改日三年，单是自主板块，就要推22款全新车型，平均每年至少7款。

在电动智能化期间，家具迭代速率比畴前提高了一倍，说得平庸少许，便是要思卖得好，那就多推新车。广汽更变第一步，便是要把推新品的节拍拿起来。

这样猛的节拍，不但在广汽历史上没出现过，便是纵不雅全球车企巨头世界、丰田的历史，即便在最光辉的时候，也很额外。

二是加大研发插足。畴前广汽在研发上仍是投了500亿，当今计划在改日三年，再投500亿。三年就要投畴前十几年的资金量，广汽为什么要花这样多钱？

新动力汽车的竞争，当今仍是到了下半场，广汽总司理冯兴亚说，主要便是看智能化水平：包括在耗尽层面智驾的体验，和智能化的技巧、家具是否有竞争力。

改日几年，可能便是智能化的决胜时候段。就像一场篮球比赛打到了第四节，能否进入决赛圈，要看主考验的计谋叮咛，还联系键球能不可投进。

智驾便是车企决赛的重要球。广汽的智驾体验仍是在第一阵营，改日三年，技巧、家具也要进步到全球第一阵营。

三是诊治家具开发经由。畴前，广汽照管院研发出新车型，再拿到广汽传祺、埃安和昊铂三个品牌去销售，这可能导致市集端和研发端脱节，出现家具莫得响应最新市集需求的情况。

诊治后，通过开拓集团层面的家具本部，惩处家具界说、研发到上市，买通全经由。家具本部需要什么技巧，照管院就提供什么技巧，家具本部则字据耗尽需求去界说家具。

说到底，便是将家具提高到更中枢的位置，研发、营销、销售等整家企业的部门，齐围绕家具本部进行驱动。广汽进一步向家具驱动型车企贴近，然后用技巧驱动家具。

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家具驱动最早开头于硅谷的科技公司，因此也降生了好多忠良级的家具司理，比如苹果的乔布斯，在国内，也出现过一多数对家具有极致条件的东谈主，比如被称为家具教父的张小龙。

改日在广汽的家具本部，也可能出现访佛于乔布斯、张小龙的家具司理。

广汽在品牌引颈、科技跳跃、外洋市集拓展三个方面的更变，其实齐是家具为王的延展，通过家具去体现约略收尾。

有东谈主说，广汽是不是喊标语、光说不练？其实要分手广汽是不是真更变，决心大不大，也很简便，就去看它有莫得具体的缱绻。

广汽计划，通过三年的更变，2027年收尾自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。

前年，广汽自主品牌销量刚到90万辆，按计划，三年要增长一倍以上，不搞真更变、动真家伙，详情作念不到。这个缱绻是广汽高层建议来的，唯有有统统的把抓和信心，才敢说这样的话。有莫得挑战？详情有，挑战还不小。

是以，广汽要刀刃向内，实行自主品牌组织一体化运营。此前广汽自主体系内有广汽传祺、广汽埃安、广汽照管院、广汽外洋等子公司运营主体，以后要收尾研产供销联合转化，资源向一线集合。

具体若何交融？那便是几家公司整合成一个主体，包括对家具、采购、财务等职能部门进行归拢，联合惩处，以后不存在集团和子公司的惩处层级了，简便说便是扁平化惩处。

更变遭灾到方方面面，往大了看，是体制机制的变革，为了更市集化，广汽还计划进行二次混改；微不雅层面，遭灾到东谈主才造就和每一位职工。企业和功绩是由东谈主创造的，是以说到底，其实是若何引发东谈主的创造力和潜能。

广汽的方针是，用体制机制激励现存里面东谈主才，如若还不够，那就加大引入力度。近期广汽仍是引入了一批全球顶尖的东谈主才，改日还将实施东谈主才倍增计划。

广汽的本轮更变，是站在所有汽车市集合股和自主市集合位调转、新动力智能化进入深水区，百年未有的产业剧变下进行的。不错说，本轮更恰是广汽历史上最全面、最澈底的更变，更变完成后，呈现出来的，也将是一个和畴前完全不同样的、新鲜的广汽。

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