2024年，广汽丰田在20岁确当打之年蓄势待发，近900万顾主基盘、人人先进的制造体系、2.0搭伙新模式、深厚智电时期储备，配置搭伙新头部再行启航的决心与勇气，一段全新的征途已不得不发。

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图说：广汽丰田举办“与时智进”20周年悼念大会，转头二十载潜心造车的效果与积淀，反映时期召唤，再造新搭伙车。

在承前启后的变革节点上，广汽丰田于11月13日举办“与时智进”20周年悼念大会，转头二十载潜心造车的效果与积淀，全面开启自我创新，反映时期召唤，创变搭伙汽车品牌。

图说：广汽集团副总司理閤先庆纪念和服气了广汽丰田20年发展效果。他默示，广汽丰田20年来创造了精粹的经济效益和社会效益，为广汽集团的高质料发展，为中国汽车工业的向上作出了弗成消除的孝顺。

图说：丰田汽车公司董事会成员、首席品牌官兼筹算负责东说念主西蒙·汉弗莱斯默示，广汽丰田永久将改善与挑战精神相鸠合，一直走在搭伙企业的最前沿。秉执着这么的理念与作念法，广汽丰田得以执续向上、不停创新，进而更好地知足顾主的需求。

对于改日发展说念路，广汽丰田实行副总司理文纵情默示：“在搭伙2.0体制下，广汽丰田开启‘聚变2030’，跃迁‘科技广丰’，再次向年产销百万挑战，成为智电时期头部品牌。”

献礼中国汽车，新起初上蓄势起跑

由无到有，从有渐强，中国汽车崛起的历程，亦然搭伙车企坚强发展的昂然史。在中国汽车迈向世界舞台的每一个转化点，搭伙车企永久上演扎眼要变装，如同桥梁联通中外，将人人熟谙的时期、工艺、教授深深扎根原土市集，助力国内汽车工业芜乱了时期过时、基础表率薄弱、东说念主才“孤岛”等发展制肘，得以融入乃至并列人人汽车产业。

20年跨步上前，广汽丰田与时期脉搏同频共振，在中国汽车解围与崛起的每一个要害时刻挺身而出。

时光回溯至2004年，适值中国刚加入世贸组织WTO，国内舞台遽然轩敞，中国车市华章待启。市集急剧扩容，用车需求水长船高，多数眼神聚焦于此，翘首期盼一个极新时期的到来。

在这么的配景下，一个新兴搭伙品牌毅然选拔在中国南海之滨扎根滋长，广汽丰田汽车有限公司讲求成立，开启拥抱和融入中国市集的征途，从此写下对于创新、成长与共赢的悠扬故事。

图说：2004年9月1日，广州丰田汽车有限公司成立，书写发展序章。

在搭伙深度跃进时候开拓奋起，广汽丰田起步就与世界同步，建成“丰田人人法式工场”，执续导入人人车型和先进时期。如今，广汽丰田已连气儿建成五座世界级当代汽车工场，居品线笼罩了从轿车到SUV、MPV的浩繁限度，超600家经销店组建的销售蚁集笼罩世界，构建围聚中国顶端时期的现地化研发体系。

虽然，广汽丰田之是以能得到这些配置，每一款优秀的居品功弗成没。不管破钞环境何如变迁，广汽丰田永久坚执弥远主见，解任“品性第一”、秉执“顾主第一”的价值理念，以品性为基、以处事为本，不停夯实内功，把更高的服气性带给顾主。

从凯好意思瑞的一飞冲天、到汉兰达的势弗成挡，再到赛那的横空出世，广汽丰田每一次新车的亮相，皆极地面丰富了那时中国市集的居品供给，开辟了一个个细分市集。一步一个脚印，广汽丰田构筑多能源共生、多蹊径并存的居品矩阵，汇注了凯好意思瑞、汉兰达、威兰达、凌尚、雷凌、C-HR、赛那、锋兰达、威飒、铂智4X 等十余款车型，知足顾主全场景用车需求。在国民经济升起的黄金年代，这些居品凭借超卓的品性与性能，成为了千门万户转移出行的可靠伙伴，为东说念主们的好意思好活命添上了亮丽的一笔。

图说：广汽丰田构筑多能源共生、多蹊径并存的居品矩阵，知足顾主全场景用车需求。

广汽丰田高品性居品的背后，源于因丰田精益坐褥而生的高QDR品性基因，为顾主创造了高品性、高可靠性、高弥远性的价值。

以TPS（丰田坐褥形势）全面导入为载体，广汽丰田激动准时化（JUST IN TIME）、自働化、执续改善等坐褥理念在中国落地，不仅引进了丰田人人最先进、世界顶级的坐褥拓荒，更重要的是把丰田赖以顺利的人人坐褥法式、先进工艺、处理模式融入现地化坐褥，促进汽车产业坐褥处理水平的提高，顺利打造出“丰田TPS改革基地”。

图说：广汽丰田在涂装车间导入丰田首创的涂装静电吸附工艺、涂着效力达90%，居行业顶端水平。

与此同期，广汽丰田积极施展本人“链主”的职守担当，带动产业链高下贱合作伙伴共生发展，为汽车行业供应链修复孝顺“广汽丰田”决策。

广汽丰田的育成式采购模式，恰是对传统供应链的一次深切变革。这一模式将踏实的品性视为中枢，通过向供应商叮嘱时期团队，终了同步开发与全程处理，匡助供应商终了品性的弥远踏实。

如若将坐褥形势和供应链比作汽车制造业的骨架与肌理，那么东说念主才无疑是在其中流淌的血液。广汽丰田深谙东说念主才是企业最难得的资源，自成立之初就确立了“以东说念主为本、造车育东说念主”的理念，培养了一批既具备专科汽车制造技巧又有高度职守感的产业东说念主才，在坐褥处理、时期研发、质料截止、销售处事等各个限度上施展重要作用。

奉陪中国汽车从跟跑到领跑的丽都回身，搭伙车企的作用也悄然嬗变，从单向输入走向双向奔赴。以本人为聚变创新的平台，广汽丰田深度会通股东两边的优质资源，围聚中国时期与人人法式，让汽车科技创新向市集释放价值，为汽车产业升级发展带来极新的决策，诞生起搭伙合作转型的全新正本。

二十载风雨兼程的效果与千里淀，是广丰向改日迁跃的底气。现今，广汽丰田已成长为搭伙新头部，凝合起在新起初奋身起跑的能量，活力宽裕，后劲无穷。

图说：广汽丰田总司理藤原宽行默示，广汽丰田不会因为得到的获利而高傲自诩，也不会因为清贫而撤退不前，将不息与关连方互助一致，为顾主的含笑而不停进化。

在罗致TPS理念（自働化、JIT 准时化坐褥）、先进制造体系、踏实供应链、产销研一体化快速决策、完善的居品矩阵、全人命周期贴心处事、高训诫东说念主才团队等各样上风的基础上，广汽丰田依旧以绽开包容的姿态积极拓展对外合作，保执对前沿时期、破钞趋势的明锐度，不停自我刷新。

开启自我创新，挺进智电头部品牌

放眼当下，智电波澜的澎湃彭湃，时期创新的日眉月异，正在不停催生汽车产业的巨变，汽车的价值在变得更安全、更环保、更明智的说念路上裂变跃升。借助其中机遇，中国汽车在智电新赛说念上一起领跑，先进的智电居品数不胜数，构建起产业新口头。在这依然过中，驻足中国、相接人人的搭伙车企有能力也有职守成为茅头兵。

“濒临产业巨变和口头重构的严峻执行，广汽丰田将以自我创新的决心，反映时期召唤，再造新搭伙车。”文纵情在20周年悼念大会上默示，在搭伙2.0体制下，广汽丰田开启“聚变2030”，起劲成为智电时期头部品牌。为此，广汽丰田将展首创新性的整体系构造矫正，从商品界说、研发、制造、营销等各个限度，绝对重构自主能力，向“全标的自强化”方针迈进。

图说：广汽丰田实行副总司理文纵情在20周年悼念大会上进展“聚变2030”，开启广汽丰田全新征途。

为了更好地知足中国破钞者的需求，广汽丰田向“中国自研”全面进阶，凭借基于市集瞻念察的商品界说能力，全面构筑现地居品开发体制，从企划、开发、考证评价到全人命周期处理，终了居品由现地团队100%完毕，用中国速率创造中国体验。

汽车产业的时期演进，奏响了专科化单过问跨界会通的主旋律。强化本人研发实力的同期，广汽丰田全面融入智能科技生态，以释放怀态执续扩大一又友圈，联袂优秀伙伴会通共创，用中国贤慧赋能居品研发。本次广州车展上，广汽丰田研发自强化的首款居品铂智3X登场在即，展示新一代搭伙车的魔力。

图说：行将在广州车展登场的铂智3X为广汽丰田研发自强化首款车型

在“自研进阶+科技圈合作”的双重加执下，广汽丰田加速“商品重构”，终了智电解围，坚执多能源共生、多蹊径并存，油电同智、同进。电动化层面，广汽丰田坚定激动多旅途布局，依托最符合电动化时期的超等发动机，以及全固态电板等黑科技，构建起五正途线电动化居品矩阵。

图说：广汽丰田布局全标的电动化居品矩阵

智能化限度，广汽丰田电子平台向中央域截止平台退换，全面加速智驾智舱更新迭代速率，终了智能驾驶L2到L4级别全笼罩，高阶智驾向更多车型搭载，推动全民智驾时期早日到来。

图说：广汽丰田智能驾驶终了L2到L4级别全笼罩

智电波澜的冲击远不啻于时期与居品，在消缅想境与民风变迁之际，渠说念升级大势所趋。对此，广汽丰田激动“渠说念变革”，焕新结尾体验。面向智电新时期，广汽丰田渠说念在传承中创新，加强对现存渠说念的优化调理，安妥市集竞争力，同期紧跟时期变化，打造出普适性处事+个性化体验相会通的伙伴式销售模式，终了从“以商品销售为中心”的功能性处事到“以顾主理事为中心”的场景式体验转化，全面提高顾主平静度和品牌由衷度。

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擘划新布局的蓝图已冉冉铺展，奔赴新征途的要领毅然迈开，20岁的广汽丰田盘桓满志，心胸迢遥。新的征途上，车到山前必有路，有路就有广丰智电车。广汽丰田将与时智进，联袂中国汽车共赴山海。

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