2024 年，广汽丰田在 20 岁确当打之年蓄势待发，近 900 万顾主基盘、寰球先进的制造体系、2.0 合伙新模式、深厚智电工夫储备，建树合伙新头部再行动身的决心与勇气，一段全新的征途已不得不发。

广汽丰田举办"与时智进" 20 周年操心大会，转头二十载潜心造车的效率与积淀，反应期间召唤，再造新合伙车。

在承先启后的变革节点上，广汽丰田于 11 月 13 日举办"与时智进" 20 周年操心大会，转头二十载潜心造车的效率与积淀，全面开启自我翻新，反应期间召唤，创变合伙汽车品牌。

广汽集团副总司理閤先庆追念和敬佩了广汽丰田 20 年发展效率。他暗示，广汽丰田 20 年来创造了神圣的经济效益和社会效益，为广汽集团的高质地发展，为中国汽车工业的杰出作出了不行消亡的孝敬。

丰田汽车公司董事会成员、首席品牌官兼狡计负责东说念主西蒙 · 汉弗莱斯暗示，广汽丰田永久将改善与挑战精神相鸠合，一直走在合伙企业的最前沿。秉握着这么的理念与作念法，广汽丰田得以握续杰出、束缚创新，进而更好地得志顾主的需求。

对于将来发展说念路，广汽丰田推行副总司理文浪漫暗示："在合伙 2.0 体制下，广汽丰田开启‘聚变 2030 ’，跃迁‘科技广丰’，再次向年产销百万挑战，成为智电期间头部品牌。"

献礼中国汽车，新开端上蓄势起跑

由无到有，从有渐强，中国汽车崛起的历程，亦然合伙车企坚贞发展的慷慨史。在中国汽车迈向世界舞台的每一个转念点，合伙车企永久饰演着遑急脚色，如同桥梁联通中外，将寰球老练的工夫、工艺、教养深深扎根原土市集，助力国内汽车工业冲突了工夫落伍、基础体式薄弱、东说念主才"孤岛"等发展制肘，得以融入乃至并列寰球汽车产业。

20 年跨步上前，广汽丰田与期间脉搏同频共振，在中国汽车解围与崛起的每一个关节时刻挺身而出。

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时光回溯至 2004 年，正巧中国刚加入世贸组织 WTO，国内舞台陡然轩敞，中国车市华章待启。市集急剧扩容，用车需求水长船高，多数眼神聚焦于此，翘首期盼一个清新期间的到来。

在这么的布景下，一个新兴合伙品牌轻率聘任在中国南海之滨扎根孕育，广汽丰田汽车有限公司崇拜成立，开启拥抱和融入中国市集的征途，从此写下对于创新、成长与共赢的涟漪故事。

2004 年 9 月 1 日，广州丰田汽车有限公司成立，书写发展序章。

在合伙深度跃进时分开拓奋起，广汽丰田起步就与世界同步，建成"丰田寰球标准工场"，握续导入寰球车型和先进工夫。如今，广汽丰田已一语气建成五座世界级当代汽车工场，居品线粉饰了从轿车到 SUV、MPV 的广袤限制，超 600 家经销店组建的销售麇集粉饰寰球，构建鸠合中国顶端工夫的现地化研发体系。

天然，广汽丰田之是以能获取这些建树，每一款优秀的居品功不行没。不管消耗环境怎样变迁，广汽丰田永久坚握长久主义，着力"品性第一"、秉握"顾主第一"的价值理念，以品性为基、以就业为本，束缚夯实内功，把更高的细目性带给顾主。

从凯好意思瑞的一飞冲天、到汉兰达的势不行挡，再到赛那的横空出世，广汽丰田每一次新车的亮相，齐极地面丰富了其时中国市集的居品供给，开辟了一个个细分市集。一步一个脚印，广汽丰田构筑多能源共生、多道路并存的居品矩阵，集聚了凯好意思瑞、汉兰达、威兰达、凌尚、雷凌、C-HR、赛那、锋兰达、威飒、铂智 4X 等十余款车型，得志顾主全场景用车需求。在国民经济升起的黄金年代，这些居品凭借不凡的品性与性能，成为了千门万户转移出行的可靠伙伴，为东说念主们的好意思好生涯添上了亮丽的一笔。

广汽丰田构筑多能源共生、多道路并存的居品矩阵，得志顾主全场景用车需求。

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广汽丰田高品性居品的背后，源于因丰田精益分娩而生的高 QDR 品性基因，为顾主创造了高品性、高可靠性、高历久性的价值。

以 TPS（丰田分娩边幅）全面导入为载体，广汽丰田鼓吹准时化（JUST IN TIME）、自働化、握续改善等分娩理念在中国落地，不仅引进了丰田寰球起原进、世界顶级的分娩开垦，更遑急的是把丰田赖以收效的寰球分娩尺度、先进工艺、惩办模式融入现地化分娩，促进汽车产业分娩惩办水平的提高，收效打造出"丰田 TPS 鼎新基地"。

广汽丰田在涂装车间导入丰田始创的涂装静电吸附工艺、涂着效率达 90%，居行业顶端水平。

与此同期，广汽丰田积极瓦解自己"链主"的背牵累当，带动产业链高卑劣合作伙伴共生发展，为汽车行业供应链竖立孝敬"广汽丰田"决策。

广汽丰田的育成式采购模式，恰是对传统供应链的一次久了变革。这一模式将沉稳的品性视为中枢，通过向供应商交接工夫团队，完了同步开发与全程惩办，匡助供应商完了品性的长久沉稳。

要是将分娩边幅和供应链比作汽车制造业的骨架与肌理，那么东说念主才无疑是在其中流淌的血液。广汽丰田深谙东说念主才是企业最难得的资源，自成立之初就确立了"以东说念主为本、造车育东说念主"的理念，培养了一批既具备专科汽车制造手段又有高度背负感的产业东说念主才，在分娩惩办、工夫研发、质地死心、销售就业等各个限制上瓦解遑急作用。

随同中国汽车从跟跑到领跑的丽都回身，合伙车企的作用也悄然嬗变，从单向输入走向双向奔赴。以自己为聚变创新的平台，广汽丰田深度交融股东两边的优质资源，鸠合中国工夫与寰球尺度，让汽车科技创新向市集开释价值，为汽车产业升级发展带来清新的决策，诞生起合伙合作转型的全新原来。

二十载风雨兼程的效率与千里淀，是广丰向将来迁跃的底气。现今，广汽丰田已成长为合伙新头部，凝华起在新开端奋身起跑的能量，活力弥散，后劲无穷。

广汽丰田总司理藤原宽行暗示，广汽丰田不会因为获取的收货而险恶自夸，也不会因为迂曲而猬缩不前，将继续与干系方互助一致，为顾主的含笑而束缚进化。

在给与 TPS 理念（自働化、JIT 准时化分娩）、先进制造体系、沉稳供应链、产销研一体化快速决策、完善的居品矩阵、全生命周期贴心就业、高修养东说念主才团队等种种上风的基础上，广汽丰田依旧以灵通包容的姿态积极拓展对外合作，保握对前沿工夫、消耗趋势的敏锐度，束缚自我刷新。

开启自我翻新，挺进智电头部品牌

放眼当下，智电波澜的澎湃汹涌，工夫创新的日眉月异，正在束缚催生汽车产业的巨变，汽车的价值在变得更安全、更环保、更明智的说念路上裂变跃升。借助其中机遇，中国汽车在智电新赛说念上沿路领跑，先进的智电居品层见错出，构建起产业新样式。在这一进程中，容身中国、贯穿寰球的合伙车企有智商也有背负成为茅头兵。

"面临产业巨变和样式重构的严峻郑重，广汽丰田将以自我翻新的决心，反应期间召唤，再造新合伙车。"文浪漫在 20 周年操心大会上暗示，在合伙 2.0 体制下，广汽丰田开启"聚变 2030 "，发奋于成为智电期间头部品牌。为此，广汽丰田将伸开翻新性的举座系构造校正，从商品界说、研发、制造、营销等各个限制，澈底重构自主智商，向"全方针自强化 &rdqu

广汽丰田推行副总司理文浪漫在 20 周年操心大会上发达"聚变 2030 "，开启广汽丰田全新征途。

为了更好地得志中国消耗者的需求，广汽丰田向"中国自研"全面进阶，凭借基于市集洞悉的商品界说智商，全面构筑现地居品开发体制，从企划、开发、考据评价到全生命周期惩办，完了居品由现地团队 100% 完结，用中国速率创造中国体验。

汽车产业的工夫演进，奏响了专科化单插手跨界交融的主旋律。强化自己研发实力的同期，广汽丰田全面融入智能科技生态，以开定心态握续扩大一又友圈，联袂优秀伙伴交融共创，用中国灵敏赋能居品研发。本次广州车展上，广汽丰田研发自强化的首款居品铂智 3X 登场在即，展示新一代合伙车的魔力。

行将在广州车展登场的铂智 3X 为广汽丰田研发自强化首款车型

在"自研进阶 + 科技圈合作"的双重加握下，广汽丰田加速"商品重构"，完了智电解围，坚握多能源共生、多道路并存，油电同智、同进。电动化层面，广汽丰田坚定鼓吹多旅途布局，依托最恰当电动化期间的超等发动机，以及全固态电板等黑科技，构建起五大说念线电动化居品矩阵。

广汽丰田布局全方针电动化居品矩阵

智能化限制，广汽丰田电子平台向中央域死心平台融合，全面加速智驾智舱更新迭代速率，完了智能驾驶 L2 到 L4 级别全粉饰，高阶智驾向更多车型搭载，推动全民智驾期间早日到来。

广汽丰田智能驾驶完了 L2 到 L4 级别全粉饰

智电波澜的冲击远不啻于工夫与居品，在消牵挂理与风气变迁之际，渠说念升级大势所趋。对此，广汽丰田鼓吹"渠说念变革"，焕新末端体验。面向智电新期间，广汽丰田渠说念在传承中创新，加强对现存渠说念的优化调整，巩固市集竞争力，同期紧跟期间变化，打造出普适性就业 + 个性化体验相交融的伙伴式销售模式，完了从"以商品销售为中心"的功能性就业到"以顾主就业为中心"的场景式体验迁移，全面提高顾主快意度和品牌衷心度。

擘划新布局的蓝图已渐渐铺展，奔赴新征途的范例毅然迈开，20 岁的广汽丰田瞻念望满志，心胸迢遥。新的征途上，车到山前必有路，有路就有广丰智电车。广汽丰田将与时智进，联袂中国汽车共赴山海。