“东谈主们合计良马‘打了个盹’，但本色上咱们并莫得休息。”皆普策强调，咱们一直在恭候电动汽车信得过插足宽绰量出产的那一刻，行将推出的家具将扭转破钞者对“良马在电动车方面过期”的见识，并将鼓励股价与特斯拉等敌手竞争。

皆普策称，良马的市值约为550亿欧元(647亿好意思元)，低于其约600亿欧元的钞票。皆普策合计，“这有些不合劲，这是成立在莫得异日的假定下的。”当被问及良马是否会成为特斯拉那样的“听说股票”时，皆普策自信地暗示:“诚然不错。”

经济日报-中国经济网概述外电报谈 “良马依然为电动化转型作念足准备”，近日，良马集团董事长皆普策暗示，咱们行将推出的家具将扭转破钞者对“良马在电动车方面过期”的见识，并将鼓励股价与特斯拉等敌手竞争。

“东谈主们合计良马‘打了个盹’，但本色上咱们并莫得休息。”皆普策强调，咱们一直在恭候电动汽车信得过插足宽绰量出产的那一刻。

在欧洲和中国日益严格的二氧化碳排放方法下，汽车制造商正竞相开垦电动汽车。良马暗示，瞻望到2030年，该公司一半的销量将是纯电动车型，但这被视为比群众汽车等竞争敌手的作念法更为保守。此前，群众汽车嘻是图的电气化磋议提振了其股价。

据了解，群众汽车从零起步开垦了孤苦的纯电动MEB平台，并于2020年在欧洲推出ID.3；ID.4 CROZZ和ID.4X近期也在中国市集上市。下个月，戴姆勒也将推出EQS旗舰电动轿车，这是其专用电动平台上推出的首款梅赛德斯-飞驰车型。

良马方面，当今则是在分享平台上出产内燃机、羼杂能源和电动车型。该公司磋议,在2025年推出新式电动平台，不外该平台也将撑握使用汽油和柴油内燃机的汽车，包括插电式羼杂能源车型。品评东谈主士暗示，“分享平台会损伤电动汽车的性能。”

皆普策直言:“要是你望望市集上这些(专用电动)平台的情况，你会发现这些车看起来都差未几。”皆普策进一步发挥，“良马的做事对象领有荒谬明确的画像，那即是高付费客户，我合计他们不思所有的车看起来都相同。”

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“瞻望欧盟将进一步收紧2030年的二氧化碳排放测度打算。”皆普策合计，欧盟不应在本年之前在所谓的“欧7汽车排放提案”上超出预期畛域，该提案波及的轻侮物包括一氧化二氮和对肺部无益的颗粒物等将于本年到期。此前，德国汽车工业界曾暗示，正在审议的一些提案，可能从2025年起灵验地拒绝内燃机。

对此，皆普策暗示，“咱们应该以一种合理的方法来保握内燃机的活力，因为发动机的矫正将有助于扫尾样貌测度打算。”

“良马的市值约为550亿欧元(647亿好意思元)，低于其约600亿欧元的钞票。”皆普策合计，“这有些不合劲，这是成立在莫得异日的假定下的。”当被问及良马是否会成为特斯拉那样的“听说股票”时，皆普策自信地暗示:“诚然不错。”(经济日报-中国经济网 姜智文编译)

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