最近几年跟着破费者用车需求的络续进步，国内汽车商场中的新能源方盒子SUV车型也越来越多，供咱们破费者去采纳购买。其中，全网车评东说念主齐说好的，哈弗猛龙的销量更是越来越高，最近还是完毕了销量8连涨。那么新车的产物力和性价比又将奈何到底行不成呢？是否简直如车评东说念主说的那样优秀呢？接下来就带着种种要素对其作念一次深度的办法。

领先要说的即是价钱方面了：定位为紧凑型插电式羼杂能源的哈弗猛龙，厂商劝诱价为16.58-19.28万元，这么的售价区间在同级竞品车型中如故挺实惠的。值得一提的即是它的初学车型就提供了电动四驱系统，这也可以幽闲念念要买轻越野SUV的破费者购车预算。

其次即是销量方面：因为价钱作念到了亲民，它的销量更是8连涨横扫紧凑型SUV插电商场。2月份卖出了2003辆、3月份卖出了2091辆、4月份卖出了2597辆、5月份卖出了3420辆、6月份卖出了4465辆、7月份卖出5118辆、8月份卖出了6073辆、9月份卖出了7210mm，通过销量数据就可以看出哈弗猛龙还是获取了破费者和商场的认同。

接着看它的外不雅有计划方面：车头采纳了大尺寸的方形进气格栅，格栅里面以三根镂空的粗壮玄色饰条进行填充，中网上的“HAVAL”LOGO也不小，再配上看起来较为相沿的圆形的大灯，带来较强的视觉冲击力。车侧进程精深笔直的线条勾画出硬派越野风，轮拱向外杰出，和谐玄色侧裙边，营造出了可以的力量感，而正直的车辆骶尾部相似领有很强的既视感，两侧卵形尾灯潦倒胪列，比较具有辨识度，车辆还配备了行李架以及外挂式备胎，尾厢门亦然侧开神志，车辆还可以选装后背门储物包，加多更多储物才略。

而底盘部分，采纳了前麦弗逊式孤苦吊挂+后多连杆式孤苦吊挂，比拟同级惬意、操控性平衡更好，同期兼顾越野需求，具有较高的吊挂强度及可靠性。字据咱们此前对哈弗猛龙的试驾来看，它是一台有着极强性能的硬派越野车型，险些可以和其它统统热销的新能源SUV们划归到兼并滑列，在城市和高速路行驶中，我认为哈弗猛龙是硬派大块头的嗅觉，然而深踩油门车辆就飞快的蹿了出去。

此外，越野硬件方面，除了Hi4系统自带的串并联四驱功能外，还配备长城自研的iTVC智能扭矩矢量限定系统，可完毕对前后车辆能源的矢量分派，以进步整车的弯说念性能。同期还配备了后桥电控式差速器，可完毕机械牙嵌齿式锁止，平允是可以作念到后轮之间的硬集结，当一侧车轮失去抓地力后，能源可以全部分派到另一个有黏效用的车轮，进一步进步脱困才略。

尺寸方面，天然是一款紧凑型SUV，然而哈弗猛龙的车身尺寸在同级车型中如故具有可以上风的。新车的长宽高分歧为4800/1916/1822mm，轴距达到了2738mm，这么的尺寸十足可以幽闲浅薄通勤时对乘坐空间的需求。

而手脚偏向于轻越野的SUV产物，该车也有着24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角，满载最小离地罅隙170mm，空载最小离地罅隙200mm，涉水深度560mm，最大爬坡角度可达60%，应对一些轻度非铺装路面填塞安适。

座椅方面：可以看出哈弗猛龙的座椅领有可以的包裹性，况且前排座椅还配备了座椅透风、加热及腰托功能（顶配标配透风功能，主驾标配腰托功能），三档加热调遣，孤苦开导座椅加热温度，10分钟内达到默许温度，冬季使用，能给用户带来更良善的乘坐享受，幽闲不同用户对温度的需求。

第二排座椅靠背值得调遣功能，况且角度调遣边界很大，可以让乘坐者找出最好的坐姿。

后备厢方面：方正直正的车尾使得后备厢空间十分规则，进深和高度齐填塞大，装载才略较强，侧开的后备厢在拿取小件物品时很便捷，开个小缝就够了，污点是后备厢启齿离地距离偏高，搬运重物时有些难度。成例容积为586L，若是将第二排座椅4/6比例放倒之后，后备厢的容积也将拓展至1404L。

内饰方面：车内依然采纳了家眷式有计划理念，液晶姿首、中控大屏、外露的铆钉、硬朗的线条搭配在统统，把科技和硬派会通。皮质包裹的所在盘手感雅致，执环粗细适中，造型全球详情齐超过老到了，哈弗多款车型齐是相似的有计划。而用料方面，中控台以硬塑料为主，但接头到二十万内的价钱配备了智能四驱电混期间Hi4和后桥差速器等硬件，倒也能给与。

设立方面：初学车型的设立齐超过丰富了，举例提供了疲劳驾驶领导、低速行车劝诫、说念路补救招呼、防侧翻系统、驾驶阵势切换（怒放、经济、措施/惬意、越野、雪地）、单踏板阵势、能量回收系统、自动驻车、上坡援救、斜坡缓降、后驻车雷达、定速巡航、卫星导航系统、导航线况信息显现、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙初始系统、无钥匙插足功能、对外放电、电板预加热、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、坚持HUAWEI HiCar、语音识别限定系统、语音一语气识别、可见即可说、车联网、4G网罗、OTA升级、Wi-Fi热门、手机APP辛苦功能、自动空调、后座出风口、温度分区限定等科技设立。

能源方面：搭载了长城最新的Hi4混动期间，采纳了1.5T发动机与双电机构成的插混系统，与之匹配的则是2挡DHT变速箱，其中发动机最大功率为123kW、最大马力为167Ps、最大扭矩为243N·m。而电动机的系统详尽功率为278kW、系统详尽功率为378Ps、系统详尽扭矩为750N·m。

电板方面提供了18.74kWh、27.54kWh、19.09kWh三种电板规格，NEDC纯电续航里程为102km、145km。最低荷电状况油耗为5.98L/100km、6.09L/100km。

全文记忆：以上即是咱们对哈弗猛龙的全面办法，确信全球对其应该有所了解。在20万以下的插电式羼杂能源SUV车型中，险些统统的车型齐是以纯家用为主，无法幽闲破费者更多硬核的出现需求，而哈弗猛龙则通过兼顾越野SUV高通过性和高可玩性，以及新能源期间带来的经济性，惬意性与智能化，无缺的填补了20万内新能源越野SUV的空间，是以哈弗猛龙的销量也出现了8连涨的情况。

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