在家用汽车鸿沟，B级车一直有着可以的发扬，比拟轿车尺寸更大，比拟SUV操控性和心仪性彰着，常见的场景有家用代步以及商务迎接，家用的定位基本上在20万高低，我合计经济、实用、闲散性很紧迫。

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一、咱们先来看能源怎样样？能耗怎样？

2024款 智能电混双擎 2.5L E-CVT XLE尊贵版这台车搭载了2.5L油电夹杂能源，其中的发动机最大功率为136千瓦，发动机峰值扭矩为221牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率100千瓦，电动机总扭矩为208牛·米，配备的是三元锂电板，电板组质保8年或20万公里，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式孤苦悬架和后双叉臂式孤苦悬架。

在试驾的技术，咱们从展厅启航走了一段郊区快速路，也走了一段市区拥挤路段，最初这套混动系统在低速行驶时可以用电，速率上来需要能源的技术发动机实时介入，在一定进度上可以提高燃油经济性，在郊区快速路上咱们从起步深踩油门到后半段的捏续加快，速率区间在0-80km/h之间，我可爱深踩油门，从加快的经过中脚底显得轻快，莫得那种瞻念望呆滞的情况，况兼在教训款式下，能源的输出来的更线性一些，在行驶经过中有种应用自若的嗅觉，不需要回首能源会不够包括超车也显得轻松，在市区行驶天然是一台中型轿车，可是开起来不会显得贫窭，从小弯说念的打半圈和从大弯说念的打一圈标的盘可以看得出来的，转向显得生动，有低速的轻巧也有高速时的阻止力，坐在主驾驶位我合计底盘悬架调校肖似于德系车，给东说念主一种褂讪自若的嗅觉，速率起来不会显得轻浅飘，咱们播放了音乐行驶85km/h时，坐在车内挺恬逸的，底盘悬架对篡改管束的可以。

通过在车友圈的了解，这台车的百公里概括油耗为4.9L把握，天然了不同的驾驶俗例以及不同的行驶路况，最终的油耗亦然不同的，还有每个东说念主的行驶里程不同，耗尽亦然大同小异，这台车加注的燃油标号是92号，以甘肃现在油价每升7.55元为例测度，淌若一年行驶15000公里，油耗用度约5549元，站在家用的角度来看，行动一台B级车，概括发扬也曾可以的。

二、科技功能以及安全成立怎样样？

这台车搭配了12.3英寸的全液晶仪容盘和12.3英寸的中控屏幕，内置了高通骁龙8155P芯片，车机系统内存12GB，车机系统存储128GB，领有卫星导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、声纹识别、语音识别截止系统等功能，最初屏幕的UI贪图明晰，屏幕左边有五大板块，远离是主界面、舆图导航、音乐、车辆截止和菜单，操作起来也肤浅，通达车辆截止里面有声息、空调、多媒体、灯光、驾驶提拔等功能，从拖动图标和页面滑动看得出来反映显得流通有序，我可爱使用语音辅导来截止车辆，一语气说了两个辅导系统的现实力彰着，况兼蚁合方面有手机互联映射功能，除此之外还有QQ音乐、有声读物、新闻资讯、在线K歌等，调解8个扬声器，体验感也曾可以的。

安全成立怎样样？有车说念偏离预警、前哨碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车说念保捏提拔、前后部倒车雷达、360度全景影像、全速自妥当巡航、自动驻车等成立，这台车配备的是L2级提拔驾驶系统，系统的触发显得灵巧，比如其中的PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航截止系统，PCS系统偶而识别直行时的车辆、行东说念主以及自行车骑行者，实时发出警报，匡助驾驶者回避碰撞风险，也偶而在与前哨车辆超出安全距离以后，系统主动侵略刹车，同期可以识别说念路双方的交通秀丽，我合计用起来也便捷。

三、表里贪图

这台车合座贪图显得年青而不失谨慎，也有商务干练的一面，前脸造型有看点，最初领受纺锤式进气格栅布局，除了尺寸大之外，里面是网格造型，肖似于密集的小四边形，我合计精致大气，两侧大灯组把握对称，里面白昼行车灯呈现出L型，点亮以后挺漂亮的。

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从车身侧面来看，领受凌厉的线条进行讳饰，再加上玄色的车身脸色，给东说念主一种热热闹闹的嗅觉，车窗角落和车门把手齐使用银色镀铬饰条进行包裹，显得挺精致的，下部则配备了18英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是固特异，尾部造型有档次，领受的亦然当下主流的连结式尾灯组，中间还嵌入着品牌秀丽，夜间点亮辨识度可以，下部则配备了讳饰式的排气布局。

在内饰方面，领受T字型座舱布局，主要以玄色为主，坐在里面给东说念主一种千里稳商务的嗅觉，从中控台来看有棱有角，空调出风口是连结式的，中间的拨杆是银色的，我合计中央扶手箱前端贪图挺东说念主性化的，坐在后排朝前排来看呈斜面，上头有杯架和储物槽，便捷物品取用，座椅以及车门内侧使用红色缝线和软性材质进行讳饰，细节作念的挺精致的，标的盘是真皮的，支捏高低+前后退换功能，还有64色车内氛围灯。

四、空间发扬

整车尺寸长宽高远离为：4990mm、1850mm、1450mm，轴距为2870mm，定位于中型轿车，座椅领受真皮+仿皮材质，前排座椅后头还有木纹饰条，主副驾驶座椅支捏电动退换，还支捏前后转移、高低退换和靠背角度退换，主副驾驶座椅还有头枕和腰部退换，前排座椅也支捏加热和透风，我的身高为180cm，坐在后排腿部剩余空间还有接近三拳把握，头部剩余空间还有接近四指多，行动家用中型轿车，空间发扬可以，后排座椅两侧微微卓越，中间还有荆棘纹路，坐在上头撑捏服从彰着。

记忆

通过概括的分析，这台车的发扬也曾可以的，外不雅贪图千里稳干练，也加入了年青元素，我合计驾驭者不分年齿，内饰布局挺广博的，搭载的中控屏幕内置高通骁龙8155P芯片，系统入手显得流通，值得一提的是搭载了2.5L油电夹杂能源，开起来挺顺畅的，比拟同级别车型燃油经济性有所栽培，群众合计呢？宥恕沿途接洽！

校对 任盈