固然D级车市集竞争强烈，但前两位，如故比较稳重，辞别是保时捷帕拉梅拉，飞奔S级！

从官媒统计的数据来分析，24年9月，保时捷帕拉梅拉卖出1248台，纵令是当月D级车销量冠军，但对比8月份，7月份，6月份，它的销量显然是一都下滑，而如今的它，早已从涨价促销酿成了降价促销，或者说入抄本钱比往日更低了！

帕拉梅拉是一台有着多元素的轿车，既是豪华大型行政轿车，又是四门豪华GT，旅行车，敌手亦然跨度很大，标轴版块一般对标良马8系，飞奔AMG-GT50，长轴行政加长版块一般对标78S，8缸TURBOS版块，对标良马M8，奥迪RS7，飞奔AMG-GT63S，飞奔E63S AMG等，8缸GTS版块，又是和奥迪RS6同样，界说为高端性能旅行车！

发动机方面，它分了2.9TV6双涡轮增压发动机和4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配自家的8速PDK双聚散变速箱，输出功率较老款有所加强，2.9T初学级版块输出353马力/500牛米，老款330马力/450牛米，百公里加快5秒出面，全时四驱以及后驱两种面孔，标配了空气悬架，电吸门。

青蛙脸造型+19英寸轮圈+相连式尾灯的外形布局，保握不变，大灯升级为矩阵式光束，确立比拟78S，天然要低得多，113.8万起售的它，连自合适巡航都莫得，原厂唯有定速巡航，

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内饰部分，其弃取12.6英寸全液晶姿色盘，10.9英寸中控屏，提供副驾驶座10.9英寸文娱屏的选配（23100元），不错说科技感层面，普及了不少。

其余部分，基本和老款离别不大，后排空间，即使是长轴版块，空间发达也非常一般，后排比56E也大不了几许，标轴版块，则侧重操控，后排和A7,CLS差未几。

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何况跑车的座椅，显然无法和78S去忘形舒心度，尤其是资料出行的话。

天然，保时捷帕拉梅拉，简略在D级车中排名前哨，亦然因为本人名气大，外不雅迷东谈主，内饰豪华，能源苍劲，操控优秀！