动作身份象征的豪车，梅赛德斯-飞驰不错说是无数东说念主渴慕的品牌之一。关连词，很多东说念主可能只以为它是富东说念主的专属，与我方无关。出乎意想的是，梅赛德斯-飞驰比年来的“以东说念主为本”计谋使其梦念念之车更濒临大家。举例，被称为“小S”的C级轿车系列，在阅历了11万元的“跋扈下落”后，当今26万就能脱手，性价比非常高。

梅赛德斯-飞驰C级被誉为B级车型的“颜值王”，外不雅气质出众，号称S级轿车的“小昆季”。而通过降价策略，C级的销量较着获取晋升。3月份的数据也曾说明了这少量，在短短一个月内，C级卖出了23700辆，成为BBA的销量王。关于那些念念购买梅赛德斯-飞驰豪车，但对价钱有盘桓的奢华者来说，C无疑是最好的禁受。C级的高性价比已获取平凡招供，价钱确乎是飞驰最大的王牌。在能源方面天然不是一流的，也足以称心大多数城市代步的需求。

新款梅赛德斯-飞驰C级轿车的诡计确乎赏心好看，让东说念主一见属意。我可爱它光滑、优雅、贯通的车身线条，再加上低趴的车身诡计，以及双边双出的排气布局，举座看起来修长又商务，还曲直常体面的。车长4882mm，轴距2954mm，空间亦然一大卖点，上车后，盛大的里面空间给东说念主一种称心的嗅觉，即使是高个子也能整个消弱身心，轻易翘起二郎腿的。

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内饰的举座布局也与梅赛德斯-飞驰S级一致，双色布局和木纹讳饰在车内营造出豪华的氛围。三辐多功能所在盘的手感相当好，两侧的按钮响应明晰，与12.3英寸的液晶姿首通盘使用。中控台配备11.9英寸大屏幕，复古手机互联和智能语音识别功能，使用起来相当便捷。由于梅赛德斯-飞驰C级轿车选用了换档诡计，中控台区域看起来很简短，并增多了存储空间。

动作豪华B级车，新款C级车的实力亦然了然于目。受迎接的功能包括高技术支持，如自相宜远光灯、自动泊车和无钥匙驱动，再加上L2级自动驾驶功能，这些齐是年青东说念主的可爱设立。天然，最劝诱我的是它智能化，语音限度大叫相当好养，摆脱了双手，不再像往时那样被拘谨，安全性亦然获取晋升。

能源方面，搭载1.5T低/高功率发动机+48V轻度混动系统。 1.5T小功率发动机最大功率170马力，最大扭矩250N·m，加快时分200牛米。 0-100公里/小时9.2秒。 NEDC概括油耗5.3L， 1.5T大功率发动机最大功率204马力，最大扭矩300N·m，0-100km/h加快时分7.8秒，WLTC概括油耗5.45L。传动系统方面，两款发动机均搭配9AT变速箱，何况匹配度很高，换挡很丝滑。此外，飞驰C级还提供了全时四驱系统，领有更好的操控性。

至于空间，动作B级车，毋庸挂牵。何况，车身加长后，后部空间愈加盛大。又名身高178厘米的男性坐在后座上，腿部空间约为三个拳头，头顶空间约为一个半拳头。座椅填充物也很厚，名义包裹着真皮，这增强了乘坐的称心肠，即使在万古分使用后也能禁锢疲困。天然，这辆车也有时弊的地方，关于东说念主机交互体验，有东说念主诉苦语音限度不是很东说念主性化，系统偶尔会卡住，这确乎需要改良。存储区域和无线充电的诡计也受到了一些东说念主的月旦，使用起来并莫得那么便捷，亦然需要改善的地方。

此外，尽管它配备了遍及的技艺援救，但它短少一些“豪华”设立，总体上嗅觉相对一般。此外，C级轿车最大的颓势可能是它有点“嘈杂”的发动机杂音。天然功率输出充足，但即使在低转速下，声息也太较着了，关于飞驰这个品牌来说，隔音方面确乎不好。对此，你怎么看呢？