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日前，据《AutoCon御车》从关系方面获悉，BMW中国正全力踏实良马车型的价钱水平，而其中一大蹙迫举措即是以“非常限量版”的居品战术已毕价钱水平上的踏实。据分析，良马5系国产版极有可能将在年底前推出一款“非常限量版”的顶配车型。

近来，BMW中国的价钱体现备受冲击，这里既有市集层面的动因，也有居品层面的成分，但最大的原因是价钱战术的失衡与失调！主要体目下高端居品价钱失去撑握，中档居品价钱莫得依托……BMW 7系下半年启动忙于计帐2023年库存，导致价钱滑坡，而来到10月末强迫计帐完2023年库存，又将近在2025年计帐2024年库存了……

早已停产的良马6系GT直到目下还有新车在售，督察是新车不是准新车！而BMW 7系与5系间的价钱空缺由于6系GT的大幅优惠清库存，只可由7系下探来填补，好巧不巧这一代BMW 7系又莫得2.0T版，初学即3.0T，原来一心念念着朝上滋长，硬生地放大尺寸。

是以，以BMW中国目下的水平，推出一款良马5系国产版的“非常限量版”的顶配车型，在年底前算是可以的市集动作，至少不至于莫得动作。这款“非常限量版”车型的主要作用不是市集确实需要，而是手脚一款BMW 5系的“价钱支点”车型，上可以拖一拖BMW 7系的底价，上可以炫一炫BMW 5系的高价；

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BMW 5系包括 i5国产版在投产之初是曲常乐不雅的，产能设置情况格外惊东谈主，甚而于以目下的居品竞争力来看，产能永恒也不成能爬升的狡计峰值，这通盘这个词居品周期里齐莫得契机拉满产能！因为产能拉满后，太伤价钱……在名正言顺、光明正地面以“跑量”为中心以后，BMW 5系包括 i5的价钱念念象空间还很大！