中国破钞者报报谈（记者吴博峰）就怕莫得东谈主思到，一个月前，刚在2024广州国外车展亮相的寰宇首台AI智驾超跑车型极越汽车，如今走到了命悬一线的十字街头。

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近日，极越汽车深陷公论风云，多家极越门店短暂关闭、售后工作停摆。随后，极越汽车CEO夏一平发里面信，标明公司现在正遇到周折，需要立即调遣。

这并非汽车商场初次传出车企爆雷事件，每当车企因蓄意不善导致关系工作停摆，皆会让庞杂破钞者为车辆售后工作保险问题揪心不已。

极越汽车遭受品牌信任危险

据了解，极越汽车于2023年8月14日慎重发布，是由百度和祯祥控股集团汽车机器东谈主计策结合项蓄意升级名堂，定位为祯祥控股集团旗下新一代汽车机器东谈主品牌。

极越汽车车主售后工作保险问题备受破钞商场关爱。吴博峰/摄

表面上，背靠两家不同业业巨头的极越汽车应更具发展上风。但近期，计划极越汽车蓄意逆境的信息频出。而计划业务停滞的音信，更让稠密车主心生忧虑，其中不乏刚刚办理完上牌手续的“未朔月”车主。

面对车主的担忧，夏一平暗意“关于已交纳定金的职工车主和未提车的车主，公司将全额退还定金”。看来，这一小部破钞者在苦难中成了“运道儿”。

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但其他的极越车主们，梗概就没这般好福泽了。据极越汽车居品负责东谈主先容：“要是按照公司最坏情况进行预估，将来在车辆智驾系统方面可能仅保留车谈保抓和自动停车等功能，基于自动驾驶大模子焕新升级的纯视觉高阶智能驾驶居品ASD可能无法使用，并暗意要是公司断网，纯靠手机蓝牙APP功能则可能濒临车辆无法绽放的逆境。”