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导读：最近几年国内汽车市集的快速发展，许多的新能源品牌皆是纷纷加入市集，而纯电车型因为全新的驾驶体验，以及经济的用车费本，皆是获得了群众的认同与酷爱，销量方面亦然进展的很出色，而今天为群众先容的这款车型即是全新的奇瑞iCAR V23，新车在12月16日崇拜上市，共推出301两驱芳华版、401两驱进阶版和501四驱高阶版三款车型可选，官方引导价区间9.98万-13.98万元，不及十万的起售价让新车获得了许多年青破费者的认同，尤其是“方盒子”的外不雅与咱们适当的铃木吉姆尼的造型很不异，接下来就为群众先容。

咱们率先来看新车的外不雅缱绻方面，为了大略迎合国内年青破费者的审好意思需求，新车有着浓郁的过去气味，况兼机盖合座奏凯广大的造型，以及四周凸起的棱角线条，合座的寂静感进展也曾可以的，下方中网部分为镂空式的熏黑格栅包裹，两侧圆形的熏黑大灯组以及白昼行车灯的嵌入，合座的辨识度以及照明着力也皆是可以的，而且保障杠为分格式的造型，凸起的立格式造型很敷裕，外侧熏黑饰板的包裹以及两侧内嵌式的玄色饰板，合座的通顺感也曾很浓郁的。

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再来看新车的车身侧面部分，车身部分的造型贞洁且奏凯，尤其是奏凯的车顶还有着立格式的熏黑行李架缱绻来加多通顺感，车窗部分的面积很大且为垂直式的造型，此后方的小窗部分为闭塞式的造型，看起来也曾很精细的，个性的造型也获得了群众的认同，车门部分亦然凸起的敷裕造型，奏凯且有棱有角的腰线缱绻，以及前哨叶子板嵌入的玄色饰板遮拦，外扩彰着的多边形轮眉搭配多幅式的熏黑轮毂缱绻，让新车的通顺氛围更浓郁。车身尺寸方面，iCAR V23长宽高分离为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。

车尾部分的造型垂直感满满，车顶莫得凸起的扰流板缱绻，看起来还算是合座感可以，刹车灯上方为竖置的造型，底部有着小尺寸的灯组，分格式的缱绻在夜误点亮后的辨识度也曾可以的，尾门右方一侧还有着正方形的凸起小书包造型，亦然加多了新车的越野定位，保障杠部分亦然凸起的造型，两侧亦然有着玄色饰板嵌入，造型呼应车头加多了合座感。

插足车内，新车有着单色以及双拼色的配色可选，其中中控台使用无数奏凯的线条并缱绻有方形空调出风口，中控屏下方保留了空调、音量法规旋钮及物理按键。便捷驾驶时的操作，新车主副驾腿部空间为流畅式的造型，很好的加多了新车的空间进展，车内A/B柱安装了把手，与外不雅的硬派立场相呼应，而15.4英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，撑捏苹果CarPlay手机无线互联。还有着多项驾驶援助功能、内置行车纪录仪、360度全景影像与透明底盘等建立。科技感的进展亦然可以的。

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最其后看能源方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，其中301两驱芳华版、401两驱进阶版搭载的电机峰值功率100千瓦，分离匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德时期磷酸铁锂电板，对应的CLTC纯电续航里程分离为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时的宁德时期三元锂电板，CLTC纯电续航里程501公里。不仅能源进展强劲，续航智商亦然可以应付不同的用车场景，接下来就就为群众先容。

发布于：山西省